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Verstappen und Pérez: Vergiftetes F1-Titelduell?

Von Andreas Reiners
Max Verstappen und Sergio Pérez

Max Verstappen und Sergio Pérez

Nach dem Rennen in Saudi-Arabien sorgte die schnellste Rennrunde für Diskussionen. Und offenbarte das vorhandene Knallpotenzial bei Red Bull Racing.

Oft sind es die kleinen Dinge, die tief blicken lassen. Wie nach dem Rennen am Sonntag in Saudi-Arabien. Doppelsieg für Red Bull Racing, tolle Aufholjagd von Max Verstappen, der zudem die WM-Führung inne hat vor seinem Teamkollegen Sergio Pérez.

Red Bull Racing dominiert die Konkurrenz nach Belieben. Alles eitel Sonnenschein also bei den Titelverteidigern? Von wegen!

Denn als sich Verstappen und Pérez im Siegerraum gegenüberstanden, wurden die Spannungen deutlich. Dass sich Verstappen in den Stuhl des Siegers setzte, nahm der Mexikaner hin.

Dass Verstappen am Ende des Rennens die schnellste Rennrunde fuhr, brachte ihm die WM-Führung. Und im Psychospielchen mit seinem Teamkollegen einen Sieg.

«Haben sie dir nicht gesagt, dass du die Geschwindigkeit halten sollst?», fragte Pérez Verstappen. Während sich der Mexikaner an die angebliche Vorgabe hielt, gas Verstappen noch einmal Gas.

«Die interne Kommunikation war, dass beide gefragt hatten, wer die schnellste Runde hat. Zu dem Zeitpunkt hatte sie Perez. Wir haben es durchgegeben und keine Order gegeben, es nicht zu machen. Max hat bis zum Schluss gewartet und Sergio nicht ausgetrickst, aber es taktisch sehr gut gemacht», sagte Red Bulls Motorsportberater Helmut Marko.

Bei Pérez hörte sich das ein wenig anders an. «Sie sagten mir, dass ich die schnellste Runde habe und das Tempo halten solle, ein bestimmtes Tempo. Ich dachte, dass die Kommunikation mit Max die gleiche sei. Wir müssen das noch einmal besprechen, denn ich habe sicherlich unterschiedliche Informationen bekommen und konnte nicht pushen.»

Man merkt weiterhin, dass das Verhältnis zwischen Verstappen und Pérez nicht das beste ist, seit Brasilien 2022, als Pérez dem Weltmeister die Hilfe verweigerte. «Es ist wichtig, immer als Team zu arbeiten, und wenn ich sehe, dass ich keine Unterstützung bekomme, wenn ich sie brauche, werde ich sie auch nicht geben», sagte Pérez vor Bahrain bei Fox Sports Mexico.

Sky-Experte Timo Glock ist sich sicher, dass die schnellste Rennrunde «intern wieder zu Diskussionen führen» wird. «Pérez wird sich auf kein Thema einlassen, bei dem er zukünftig Verstappen unterstützen muss. Da bin ich mir sicher, weil der Mexikaner seine Chance sieht, mit Verstappen um den Titel zu kämpfen. Das wird zu einem Kampf zwischen den beiden führen. Da können wir uns darauf einstellen, dass es Reibereien geben wird.»

Saudi-Arabien-GP, Jeddah Corniche Circuit

01. Sergio Pérez (MEX), Red Bull Racing, 1:21:14,894 h
02. Max Verstappen (NL), Red Bull Racing, +5,355 sec
03. Fernando Alonso (E), Aston Martin, +20,728
04. George Russell (GB), Mercedes, +25,866
05. Lewis Hamilton (GB), Mercedes, +31,065
06. Carlos Sainz (E), Ferrari, +35,876
07. Charles Leclerc (MC), Ferrari, +43,162
08. Esteban Ocon (F), Alpine, +52,832
09. Pierre Gasly (F), Alpine, +54,747
10. Kevin Magnussen (DK), Haas, +64,826
11. Yuki Tsunoda (J), AlphaTauri, +67,494
12. Nico Hülkenberg (D), Haas, +70,588
13. Guanyu Zhou (RCH), Alfa Romeo, +76,060
14. Nyck de Vries (NL), AlphaTauri, +77,478
15. Oscar Piastri (AUS), McLaren, +85,021
16. Logan Sargeant (USA), Williams, +86,293
17. Lando Norris (GB), McLaren, +86,445
18. Valtteri Bottas (FIN), Alfa Romeo, +1 Runde
Out
Alex Albon (T), Williams, Bremsdefekt
Lance Stroll (CDN), Aston Martin, Antriebsschaden

WM-Stand (nach 2 von 23 Rennen)

Fahrer

01. Verstappen 44 Punkte
02. Pérez 43
03. Alonso 30
04. Sainz 20
05. Hamilton 20
06. Russell 18
07. Stroll 8
08. Leclerc 6
09. Bottas 4
10. Ocon 4
11. Gasly 4
12. Magnussen 1
13. Albon 1
14. Tsunoda 0
15. Hülkenberg 0
16. Sargeant 0
17. Zhou 0
18. De Vries 0
19. Piastri 0
20. Norris 0

Konstrukteurspokal
01. Red Bull Racing 87 Punkte
02. Aston Martin 38
03. Mercedes 38
04. Ferrari 26
05. Alpine 8
06. Alfa Romeo 4
07. Williams 1
08. Haas 1
09. AlphaTauri 0
10. McLaren 0


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