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Mick Schumacher: «Simulator ist sehr wichtig»

Von Vanessa Georgoulas
Mick Schumacher

Mick Schumacher

Mercedes-Reservist Mick Schumacher darf nach dem Barcelona-GP zu Testzwecken im W14 ausrücken. Bisher gab der Deutsche nur im Simulator der Sternmarke Gas. Er weiss, wie wichtig die virtuellen Runden sind.

Seit Mick Schumacher von der Startaufstellung auf die Mercedes-Reservebank gewechselt hat, sitzt er oft im Simulator. Mittels virtuellen Runden leistet er seinen Beitrag, um die Fahrzeuge von Lewis Hamilton und George Russell bestmöglich abzustimmen, damit sich die beiden Stammpiloten in ihren GP-Rennern möglichst wohl fühlen und ans Limit gehen können.

Der Deutsche betont in einem Video des Teams: «Wenn wir über das Gefühl im Auto sprechen, bedeutet das in der Regel nur, wie viel Vertrauen wir in das Fahrzeug haben, und das bezieht sich in der Regel darauf, wie die Abstimmung ist, wie sich der Asphalt anfühlt und wie die Strecke im Allgemeinen unseren Erwartungen entspricht.»

Schumacher weiss: «Der Simulator ist sehr wichtig. Heutzutage sind die Simulatoren sehr wertvoll für uns geworden, sie sind ein wichtiger Bestandteil unserer Vorbereitung auf die unterschiedlichen Rennwochenenden.»

Und mit Blick auf die Änderungen, die an der Streckenführung vorgenommen wurden, erklärt der 24-Jährige: «Nachdem das Layout von Barcelona geändert wurde, wird sich das normalerweise auf die Geschwindigkeit der Strecke auswirken. Sie wird sich massiv erhöhen. Wir verlieren natürlich die Schikane, die wahrscheinlich der langsamste Teil der Strecke war, so dass die linke Seite des Autos wieder viel stärker belastet wird.»

Monaco-GP, Circuit de Monaco

01. Max Verstappen (NL), Red Bull Racing, 1:48:51,980 h
02. Fernando Alonso (E), Aston Martin, +27,921 sec
03. Esteban Ocon (F), Alpine, +36,990
04. Lewis Hamilton (GB), Mercedes, +39,062
05. George Russell (GB), Mercedes, +56,284
06. Charles Leclerc (MC), Ferrari, +1:01,890 min
07. Pierre Gasly (F), Alpine, +1:02,362
08. Carlos Sainz (E), Ferrari, +1:03,391
09. Lando Norris (GB), McLaren, +1 Runde
10. Oscar Piastri (AUS), McLaren, +1 Runde
11. Valtteri Bottas (FIN), Alfa Romeo, +1 Runde
12. Nyck de Vries (NL), AlphaTauri, +1 Runde
13. Guanyu Zhou (RCH), Alfa Romeo, +1 Runde
14. Alex Albon (T), Williams, +1 Runde
15. Yuki Tsunoda (J), AlphaTauri, +2 Runden
16. Sergio Pérez (MEX), Red Bull Racing, +2 Runden
17. Nico Hülkenberg (D), Haas, +2 Runden
18. Logan Sargeant (USA), Williams, +2 Runden
Out
Kevin Magnussen (DK), Haas, Aufgabe
Lance Stroll (CDN), Aston Martin, Unfall

WM-Stand (nach 6 von 22 Rennen)

Fahrer
01. Verstappen 144 Punkte
02. Pérez 105
03. Alonso 93
04. Hamilton 69
05. Russell 50
06. Sainz 48
07. Leclerc 42
08. Stroll 27
09. Ocon 21
10. Gasly 14
11. Norris 12
12. Hülkenberg 6
13. Piastri 5
14. Bottas 4
15. Zhou 2
16. Tsunoda 2
17. Magnussen 2
18. Albon 1
19. De Vries 0
20. Sargeant 0

Konstrukteurspokal
01. Red Bull Racing 249 Punkte
02. Aston Martin 120
03. Mercedes 119
04. Ferrari 90
05. Alpine 35
06. McLaren 17
07. Haas 8
08. Alfa Romeo 6
09. AlphaTauri 2
10. Williams 1

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