Formel 1 in Singapur: Neue Flutlichter und Solarstrom

Nicht nur die Formel-1-Verantwortlichen bemühen sich, den Sport nachhaltiger zu gestalten, auch die GP-Organisatoren haben erkannt, dass der Besuch der Königsklasse nicht mit einem hohen Energieaufwand verbunden sein muss. Ein gutes Beispiel bieten die Veranstalter des Rennens in Singapur, das am Wochenende des 17. September über die Bühne gehen wird.

Denn für das diesjährige Rennen wird um die 4,928 km eine neue Lichtanlage installiert, die das bisherige System, das seit 2008 zum Einsatz kommt, ersetzen wird. Die neuen LED-Flutlichter von DZE Asia und Signify Singapur sind deutlich energieeffizienter.

Sie erfordern 30 Prozent weniger Strom als die bisherige Anlage, erfüllen dabei aber die höchsten Standards, wie die GP-Organisatoren mitteilen. Die alten Spots landen auch nicht auf dem Müll, sie bekommen im Rahmen einer Initiative von DZ Engineering und der Dino Zoli Foundation ein zweites Leben als Teil von Kunstobjekten, die für das Streben nach einer nachhaltigeren Zukunft stehen sollen.

Zudem wurden auf dem Dach des Boxengebäudes Solarzellen installiert, die den Strom für das Medienzentrum, die Rennleitung, die Boxen, die Büros und den Paddock Club liefern werden. Die 1396 Panels werden pro Jahr 803.155 kWh an Energie produzieren. Das ist mehr als genug, um den Energiebedarf am Formel-1-Wochenende und bei weiteren Veranstaltungen zu decken. Was an Solarenergie nicht verbraucht wird, soll verkauft werden, um die Betriebskosten der Anlage zu senken.

Spanien-GP, Circuit de Barcelona-Catalunya

01. Max Verstappen (NL), Red Bull Racing, 1:27:57,860 h
02. Lewis Hamilton (GB), Mercedes, +24,090 sec
03. George Russell (GB), Mercedes, +32,389
04. Sergio Pérez (MEX), Red Bull Racing, +35,812
05. Carlos Sainz (E), Ferrari, +45,698
06. Lance Stroll (CDN), Aston Martin, +1:03,320 min
07. Fernando Alonso (E), Aston Martin, +1:04,127
08. Esteban Ocon (F), Alpine, +1:09,242
09. Guanyu Zhou (RCH), Alfa Romeo, +1:11,878
10. Pierre Gasly (F), Alpine, 1:13,530
11. Charles Leclerc (MC), Ferrari, 1:14,419
12. Yuki Tsunoda (J), AlphaTauri, 1:15,416
13. Oscar Piastri (AUS), McLaren, +1 Runde
14. Nyck de Vries (NL), AlphaTauri, +1 Runde
15. Nico Hülkenberg (D), Haas, +1 Runde
16. Alex Albon (T), Williams, +1 Runde
17. Lando Norris (GB), McLaren, +1 Runde
18. Kevin Magnussen (DK), Haas, +1 Runde
19. Valtteri Bottas (FIN), Alfa Romeo, +1 Runde
20. Logan Sargeant (USA), Williams, +1 Runde

WM-Stand (nach 7 von 22 Rennen)

Fahrer
01. Verstappen 170 Punkte
02. Pérez 117
03. Alonso 99
04. Hamilton 87
05. Russell 65
06. Sainz 58
07. Leclerc 42
08. Stroll 35
09. Ocon 25
10. Gasly 145
11. Norris 12
12. Hülkenberg 6
13. Piastri 5
14. Bottas 4
15. Zhou 4
16. Tsunoda 2
17. Magnussen 2
18. Albon 1
19. De Vries 0
20. Sargeant 0

Konstrukteurspokal
01. Red Bull Racing 287 Punkte
02. Mercedes 152
03. Aston Martin 134
04. Ferrari 100
05. Alpine 40
06. McLaren 17
07. Haas 8
08. Alfa Romeo 68
09. AlphaTauri 2
10. Williams 1