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Toto Wolff, Mercedes: Verstappen kann sich’s erlauben

Von Rob La Salle
​Auf dem Weg zum zehnten Saisonsieg leistete sich Max Verstappen in Belgien am Funk einen Scherz: «Soll ich hereinkommen? Ein wenig Boxenstopptraining?» Mercedes-Teamchef Toto Wolff reagiert überraschend.

Die Bilanz von Red Bull Racing in der Grand-Prix-Saison 2023 bleibt makellos: zwölf Rennen, zwölf Siege. Zehn Erfolge davon hat Max Verstappen eingefahren.

Bei dieser Überlegenheit kann sich ein Fahrer am Funk auch mal ein wenig Schabernack gönnen. So erkundigte sich der Niederländer zum Schluss des Belgien-GP, ob er nicht vielleicht nochmals Reifen wechseln müsste: «Soll ich hereinkommen? Ein wenig Boxenstopptraining?» Max’ Renningenieur Gianpiero Lambiase trocken: «Dieses Mal nicht, Max.»

Was unschuldig gemeint war, hätte leicht als Verhöhnung der Gegner missverstanden werden können, im Sinne von – wir sind so schnell, dass wir uns so etwas mühelos leisten können.

Mercedes-Teamchef Toto Wolff ist nach dem Grossen Preis von Belgien auf diesen Wortwechsel am RBR-Funk angesprochen worden. Der Österreicher bleibt ganz gelassen: «Max hat jeden Grund, ein wenig frech zu sein. Er fährt verdient Kreise um die Gegner. Das muss anerkannt werden, auch wenn uns die Überlegenheit natürlich wurmt.»

«Max fährt in einer eigenen Kategorie. Ohne ihn wäre das eine Knaller-Saison. Aber wie ich immer zu sagen pflege – die Stoppuhr lügt nicht. Max mit diesem Auto, das ist eine unfassbare starke Kombination, und alle Anderen müssen eben aufholen.»

«Wir machen Fortschritte, und gemessen an 2022 sind wir ein grosses Stück weitergekommen. Vor dem letzten Reifenwechsel lagen Pérez, Leclerc und Hamilton innerhalb von sechs oder acht Sekunden. Das ist ein ganz anderes Bild als noch vor einem Jahr. Aber leider hat auch der Kerl an der Spitze weiter zugelegt.»

Belgien-GP, Circuit de Spa-Francorchamps

01. Max Verstappen (NL), Red Bull Racing, 1:22:30,450 min
02. Sergio Pérez (MEX), Red Bull Racing, +22,305 sec
03. Charles Leclerc (MC), Ferrari, +32,359
04. Lewis Hamilton (GB), Mercedes, +49,671
05. Fernando Alonso (E), Aston Martin, +56,184
06. George Russell (GB), Mercedes, +1:03,101 min
07. Lando Norris (GB), McLaren, +1:13,719
08. Esteban Ocon (F), Alpine, +1:14,719
09. Lance Stroll (CDN), Aston Martin, +1:19,340
10. Yuki Tsunoda (J), AlphaTauri, +1:20,221
11. Pierre Gasly (F), Alpine, +1:23,084
12. Valtteri Bottas (FIN), Alfa Romeo, +1:25,191
13. Guanyu Zhou (RCH), Alfa Romeo, +1:35,441
14. Alex Albon (T), Williams, +1:36,184
15. Kevin Magnussen (DK), Haas, +1:41,754
16. Daniel Ricciardo (AUS), AlphaTauri, +1:43,071
17. Logan Sargeant (USA), Williams, +1:44,476
18. Nico Hülkenberg (D), Haas, +1:50,450
Out
Carlos Sainz (E), Ferrari, Kollisionsschäden
Oscar Piastri (AUS), McLaren, Kollisionsschäden

WM-Stand (nach 12 von 22 Grand Prix, inklusive 3 von 6 Sprints)

Fahrer
01. Verstappen 314 Punkte
02. Pérez 189
03. Alonso 149
04. Hamilton 148
05. Leclerc 99
06. Russell 99
07. Sainz 92
08. Norris 69
09. Stroll 47
10. Ocon 35
11. Piastri 34
12. Gasly 22
13. Albon 11
14. Hülkenberg 9
15. Bottas 5
16. Zhou 4
17. Tsunoda 3
18. Magnussen 2
19. Sargeant 0
20. De Vries 0
21. Ricciardo 0

Konstrukteurspokal
01. Red Bull Racing 503 Punkte
02. Mercedes 247
03. Aston Martin 196
04. Ferrari 191
05. McLaren 103
06. Alpine 57
07. Williams 11
08. Haas 11
09. Alfa Romeo 9
10. AlphaTauri 3

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