Speedway: Trauer um Andrey Kudryashov

Martin Brundle zu Risiko: «Das musst du akzeptieren»

Von Vanessa Georgoulas
Martin Brundle ist überzeugt: «Wenn du an einem verregneten Tag nicht sehen kannst, wohin du fährst, und du vom Gas gehst, weil du Angst hast, dann musst du aussteigen»

Martin Brundle ist überzeugt: «Wenn du an einem verregneten Tag nicht sehen kannst, wohin du fährst, und du vom Gas gehst, weil du Angst hast, dann musst du aussteigen»

Nachdem mit Dilano van 't Hoff ein weiterer Rennfahrer auf dem Circuit de Spa-Francorchamps sein Leben verloren hatte, wurde vier Wochen später beim Formel-1-Rennwochenende viel über die Risiken des Rennfahrens diskutier

Dass der Circuit de Spa-Francorchamps eine gefährliche Strecke ist, zeigen die vielen tödlichen Unfälle, die sich auf dem belgischen Traditionskurs ereignet haben. Zuletzt verlor mit Dilano van 't Hoff Anfang Juli ein Nachwuchsfahrer sein Leben. Vier Wochen später waren die GP-Stars auf der Strecke in den Ardennen unterwegs.

Und wegen des jüngsten Unglücks und des schlechten Wetters wurde auch viel über die Risiken gesprochen, die Rennfahrer bei der Ausübung ihres Berufs eingehen.

Der frühere GP-Pilot und heutige «Sky Sports F1»-Experte Martin Brundle weiss: «Das musst du akzeptieren, du musst dich darauf einstellen und dir bewusst sein, dass man in einem Rennauto verletzt, gelähmt oder getötet werden kann, und das gilt für alle Arten von Rennwagen und Geschwindigkeiten.»

«Es ist ein gefährliches Unterfangen, wenn man eine Gruppe von konkurrenzfähigen Fahrern in ihren Autos auf die Strecke bringt und die besten Drei belohnt», betont der Brite auf «Skysports.com». Und Brundle stellt auch klar: «Auch in anderen Kategorieren verletzten sich Rennfahrer, sie lassen ihr Leben in Haarnadel-Kurven und Schikanen.»

Und Brundle sagt: «Wenn du an einem verregneten Tag nicht sehen kannst, wohin du fährst, wenn du das Gaspedal etwas fester drückst, dann weisst du, dass du es immer noch tun willst, wenn du vom Gas gehst, weil du Angst hast, dann musst du aussteigen.»

Belgien-GP, Circuit de Spa-Francorchamps

01. Max Verstappen (NL), Red Bull Racing, 1:22:30,450 min
02. Sergio Pérez (MEX), Red Bull Racing, +22,305 sec
03. Charles Leclerc (MC), Ferrari, +32,359
04. Lewis Hamilton (GB), Mercedes, +49,671
05. Fernando Alonso (E), Aston Martin, +56,184
06. George Russell (GB), Mercedes, +1:03,101 min
07. Lando Norris (GB), McLaren, +1:13,719
08. Esteban Ocon (F), Alpine, +1:14,719
09. Lance Stroll (CDN), Aston Martin, +1:19,340
10. Yuki Tsunoda (J), AlphaTauri, +1:20,221
11. Pierre Gasly (F), Alpine, +1:23,084
12. Valtteri Bottas (FIN), Alfa Romeo, +1:25,191
13. Guanyu Zhou (RCH), Alfa Romeo, +1:35,441
14. Alex Albon (T), Williams, +1:36,184
15. Kevin Magnussen (DK), Haas, +1:41,754
16. Daniel Ricciardo (AUS), AlphaTauri, +1:43,071
17. Logan Sargeant (USA), Williams, +1:44,476
18. Nico Hülkenberg (D), Haas, +1:50,450
Out
Carlos Sainz (E), Ferrari, Kollisionsschäden
Oscar Piastri (AUS), McLaren, Kollisionsschäden

WM-Stand (nach 12 von 22 Grand Prix, inklusive 3 von 6 Sprints) 

Fahrer
01. Verstappen 314 Punkte
02. Pérez 189
03. Alonso 149
04. Hamilton 148
05. Leclerc 99
06. Russell 99
07. Sainz 92
08. Norris 69
09. Stroll 47
10. Ocon 35
11. Piastri 34
12. Gasly 22
13. Albon 11
14. Hülkenberg 9
15. Bottas 5
16. Zhou 4
17. Tsunoda 3
18. Magnussen 2
19. Sargeant 0
20. De Vries 0
21. Ricciardo 0

Konstrukteurspokal
01. Red Bull Racing 503 Punkte
02. Mercedes 247
03. Aston Martin 196
04. Ferrari 191
05. McLaren 103
06. Alpine 57
07. Williams 11
08. Haas 11
09. Alfa Romeo 9
10. AlphaTauri 3

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