Formel 1: Carlos Sainz zurück zu Ferrari?

Martin Brundle: «Die Fahrer können damit umgehen»

Von Otto Zuber
Die aktuellen Formel-1-Autos sorgen auf nasser Bahn für eine riesige Gischt

Die aktuellen Formel-1-Autos sorgen auf nasser Bahn für eine riesige Gischt

Die Formel 1 prüft derzeit eine Spritzschutz-Lösung, um die Gischt bei Regenwetter zu vermindern. Der frühere GP-Pilot und heutige TV-Experte Martin Brundle findet, dass keine Massnahme nötig ist.

Das Wochenende in Belgien hat wieder gezeigt: Mit der aktuellen Fahrzeuggeneration gestaltet sich die Sicht auf nasser Piste schwierig für alle, die das Feld nicht anführen. Die Gischt fällt seit der Regeländerung von 2022 noch grösser aus – und für alle, die einen Vordermann haben, gestaltet sich die Fahrt zum Blindflug. Deshalb will die FIA mit einer Spritzschutz-Lösung Abhilfe schaffen.

Ein erster Test nach dem Rennen in Silverstone hat gezeigt, dass die Prototypen weiterentwickelt werden müssen. Für Martin Brundle stellt sich die Frage, ob die Formel-1-Autos wirklich mit entsprechenden Teilen ausgestattet werden müssen. Der frühere GP-Pilot und heutige «Sky Sports F1»-Experte warnt: «Da gehen wir dann in Richtung Le-Mans-Auto.»

«Aber auch wenn du einem Gegner im Le-Mans-Auto im strömenden Regen folgst, kannst du nichts sehen», betont der Brite. «Das Wasser wird von den Reifen verdrängt, darin sind sie sehr gut, dafür wurden sie konstruiert. Und dann muss es irgendwo hin», erklärt Brundle daraufhin.

Der 64-jährige GP-Veteran verweist auf die Tatsache, dass die Rennfahrer schon immer mit der Gischt klarkommen mussten: «Juan Manuel Fangio genauso wie Stirling Moss. Klar, sie hatten in den 50er- und 60er-Jahren keine Bodeneffekt-Autos und keine Unterböden, die das Wasser so weit nach oben spritzen lässt. Aber das Gaspedal funktioniert in beide Richtungen.»

«Die Fahrer sind Gladiatoren, wir verehren sie, weil sie mutig und furchtlos sind. Sie können mit solchen Bedingungen umgehen, und es sind diese Momente, in denen man sie besonders respektiert», ist sich Brundle sicher.

WM-Stand (nach 12 von 22 Grand Prix, inkl. 3 von 6 Sprints) 

Fahrer
01. Verstappen 314 Punkte
02. Pérez 189
03. Alonso 149
04. Hamilton 148
05. Leclerc 99
06. Russell 99
07. Sainz 92
08. Norris 69
09. Stroll 47
10. Ocon 35
11. Piastri 34
12. Gasly 22
13. Albon 11
14. Hülkenberg 9
15. Bottas 5
16. Zhou 4
17. Tsunoda 3
18. Magnussen 2
19. Sargeant 0
20. De Vries 0
21. Ricciardo 0

Konstrukteurspokal
01. Red Bull Racing 503 Punkte
02. Mercedes 247
03. Aston Martin 196
04. Ferrari 191
05. McLaren 103
06. Alpine 57
07. Williams 11
08. Haas 11
09. Alfa Romeo 9
10. AlphaTauri 3

Siehe auch

Kommentare

Crash, Boom, Bang: Sturzkönige und Kuriositäten

Von Michael Scott
Eine sturzeiche MotoGP-Saison 2024 ging Mitte November in Barcelona zu Ende. Überraschenderweise waren es die erfahrenen Piloten der Königsklasse, die über alle Kategorien hinweg die meisten Crashs fabrizierten.
» weiterlesen
 

TV-Programm

  • So. 15.12., 00:15, Hamburg 1
    car port
  • So. 15.12., 00:35, Motorvision TV
    Pikes Peak International Hill Climb
  • So. 15.12., 01:10, SPORT1+
    NASCAR Truck Series
  • So. 15.12., 01:20, Motorvision TV
    Goodwood
  • So. 15.12., 02:10, Motorvision TV
    Pikes Peak International Hill Climb
  • So. 15.12., 02:55, Motorvision TV
    Goodwood
  • So. 15.12., 03:40, Motorvision TV
    Goodwood
  • So. 15.12., 04:25, Motorvision TV
    Goodwood
  • So. 15.12., 04:45, Hamburg 1
    car port
  • So. 15.12., 05:15, Hamburg 1
    car port
» zum TV-Programm
6.762 20111003 C1412212015 | 8