AlphaTauri-Fahrer Daniel Ricciardo tauchte am späten Freitagabend wieder an der Zandvoort-Strecke auf, mit eingebundenem linken Unterarm: Der achtfache GP-Sieger war im zweiten Training zum Traditions-GP der Niederlande in die Pistenbegrenzung geprallt, vom heftigen Schlag aufs Lenkrad ging ein Knochen in der linken Mittelhand kaputt (welcher genau, ist weder vom Team noch von Ricciardo präzisiert worden). Der 34-jährige Ricciardo erzählt: "Ich war so aufgeregt, dass es nach der Sommerpause wieder losgeht. Ich war zufrieden mit unserer Arbeit im ersten Training, wir hatten uns einige Veränderungen der Abstimmung einfallen lassen. Die ersten Runden legte ich auf harten Pirelli zurück, das Handling war ermutigend." "Ich lenkte in Kurve 3 ein (die überhöhte Hugenholtz-Kurve, die Red.) , auf einmal sah ich Piastri vor mir in der TecPro-Barriere! Ich hatte die Wahl – Crash ins Auto von Oscar oder in die Pistenbegrenzung. Ich zog die Pistenbegrenzung vor." "Das alles ging so schnell, dass ich nicht die Zeit hatte, meine Hände vom Lenkrad zu nehmen. Ich spürte sofort, dass etwas nicht stimmt." Das Team meldete sich am Funk bei Ricciardo, um zu erfahren, wie es Daniel geht. Ricciardo stöhnte: "Meine Hand …" Daniel weiter: "Das alles ist unglücklich und frustrierend, aber ich werde versuchen, so schnell als möglich wieder fahren zu können. Allerdings muss ich sichderstellen, dass der Bruch sauber verheilt." Wie lange Ricciardo ausfällt, ist derzeit unklar. Nur eine Woche nach dem Grossen Preis der Niederlande steht Monza auf dem Programm, zwei Wochen danach folgen innerhalb von acht Tagen die WM-Läufe von Singapur und Japan. AlphaTauri-Teamchef Franz Tost: "Weitere Untersuchungen werden zeigen, ob sich Daniel einem Eingriff unterziehen lassen muss. Uns wurde erklärt, dass die übliche Genesungszeit bei solchen Verletzungen sechs Wochen beträgt. Aber wir wissen aus Erfahrung, dass so etwas bei Rennfahrern schneller geht. Wir hoffen natürlich, dass wir ihn früher wieder im Rennwagen haben." 2. Training, Zandvoort 01. Lando Norris (GB), McLaren, 1:11,330 02. Max Verstappen (NL), Red Bull Racing, +0,023 sec 03. Alex Albon (T), Williams, +0,269 04. Lewis Hamilton (GB), Mercedes, +0,308 05. Yuki Tsunoda (J), AlphaTauri, +0,390 06. Pierre Gasly (F), Alpine, +0,436 07. Sergio Pérez (MEX), Red Bull Racing, +0,487 08. Lance Stroll (CDN), Aston Martin, +0,505 09. Valtteri Bottas (FIN), Alfa Romeo, +0,527 10. Fernando Alonso (E), Aston Martin, +0,533 11. Charles Leclerc (MC), Ferrari, +0,585 12. Logan Sargeant (USA), Williams, +0,604 13. Esteban Ocon (F), Alpine, +0,671 14. George Russell (GB), Mercedes, +0,679 15. Guanyu Zhou (RCH), Alfa Romeo, +0,744 16. Carlos Sainz (E), Ferrari, +0,763 17. Kevin Magnussen (DK), Haas, +1,074 18. Nico Hülkenberg (D), Haas, +1,363 19. Oscar Piastri (AUS), McLaren, +1,571 20. Daniel Ricciardo (AUS), AlphaTauri, +1,766 1. Training, Zandvoort 01. Max Verstappen (NL), Red Bull Racing, 1:11,852 min 02. Fernando Alonso (E), Aston Martin, +0,278 sec 03. Lewis Hamilton (GB), Mercedes, +0,373 04. Sergio Pérez (MEX), Red Bull Racing, +0,471 05. Alex Albon (T), Williams, +0,595 06. Lando Norris (GB), McLaren, +0,608 07. Logan Sargeant (USA), Williams, +0,765 08. Oscar Piastri (AUS), McLaren, +0,806 09. Yuki Tsunoda (J), AlphaTauri, +0,897 10. Esteban Ocon (F), Alpine, +0,950 11. George Russell (GB), Mercedes, +0,961 12. Pierre Gasly (F), Alpine, +1,043 13. Daniel Ricciardo (AUS), AlphaTauri, +1,138 14. Kevin Magnussen (DK), Haas, +1,470 15. Valtteri Bottas (FIN), Alfa Romeo, +1,596 16. Charles Leclerc (MC), Ferrari, +1,667 17. Guanyu Zhou (RCH), Alfa Romeo, +1,974 18. Nico Hülkenberg (D), Haas, +2,171 19. Robert Shwartzman (IL), Ferrari, +2,951 20. Lance Stroll (CDN), Aston Martin, keine Zeit