Das änderte alles: Verstappen verrät Erfolgsgeheimnis

Nach dem Rennen in Baku war Sergio Pérez noch auf Augenhöhe. Es war der vierte Saisonlauf, der erste Sprint des Jahres inklusive. Pérez hatte in Baku Sprint und Hauptrennen gewonnen, lag in der Gesamtwertung sechs Zähler hinter seinem Teamkollegen Max Verstappen.

Es schien, als könne Pérez den Weltmeister herausfordern, um den Titel fahren oder den Kampf zumindest auf Augenhöhe ausfechten.

Doch dann legte Verstappen erst richtig los. Denn seitdem, also seit dem auf Baku folgenden GP in Miami, hat der Niederländer alle Rennen gewonnen, am Sonntag in Zandvoort war es der neunte Sieg in Folge. Der Niederländer ist der Dominator der Formel 1, der Vorsprung auf Pérez beträgt inzwischen, nach 13 Rennen, beeindruckende 138 Punkte.

Nach dem jüngsten Erfolg bei seinem Heimspiel wurde er gefragt, was damals passiert sei, dass er nun auf einem anderen Level als der Rest agiere.

«Ich habe viel aus dem Rennen in Baku gelernt, wie man einige Dinge mit dem Auto macht, wie man es einstellt», verriet Verstappen. «Ich habe das Rennen in Baku nicht gewonnen, aber ich habe wirklich eine Menge ausprobiert und verschiedene Tools im Auto verwendet.»

Das hat sich irgendwann im Laufe des Rennens in Baku ausgezahlt - und auch in der Zukunft.

«Deshalb war es während des gesamten Rennens etwas inkonstant, aber an einem Punkt bin ich in einen guten Rhythmus gekommen mit dem, was ich fand. Aber dann habe ich meine Reifen ein bisschen zu sehr beschädigt. Aber ich dachte mir 'OK, das ist für die nächsten Rennen ganz interessant'. Und das habe ich im Grunde genommen umgesetzt, und es hat mir auf jeder Strecke geholfen.»

Niederlande-GP, Circuit Zandvoort

01. Max Verstappen (NL), Red Bull Racing, 2:24:04,411 min
02. Fernando Alonso (E), Aston Martin, +3,774 sec
03. Pierre Gasly (F), Alpine, +7,058
04. Sergio Pérez (MEX), Red Bull Racing, +10,068
05. Carlos Sainz (E), Ferrari, +12,541
06. Lewis Hamilton (GB), Mercedes, +13,209
07. Lando Norris (GB), McLaren, +13,232
08. Alex Albon (T), Williams, +15,155
09. Oscar Piastri (AUS), McLaren, +16,580
10. Esteban Ocon (F), Alpine, +18,346
11. Lance Stroll (CDN), Aston Martin, +20,087
12. Nico Hülkenberg (D), Haas, +20,840
13. Liam Lawson (NZ), AlphaTauri, +26,147
14. Kevin Magnussen (DK), Haas, +26,410
15. Valtteri Bottas (FIN), Alfa Romeo, +27,388
16. Yuki Tsunoda (J), AlphaTauri, +29,893
17. George Russell (GB), Mercedes, +55,754
Out
Guanyu Zhou (RCH), Alfa Romeo, Crash
Charles Leclerc (MC), Ferrari, Unterboden beschädigt
Logan Sargeant (USA), Williams, Crash

WM-Stand (nach 13 von 22 Rennen inkl. 3 von 6 Sprintrennen) 

Fahrer 
01. Verstappen 339 Punkte
02. Pérez 201
03. Alonso 168
04. Hamilton 156
05. Sainz 102
06. Leclerc 99
07. Russell 99
08. Norris 75
09. Stroll 47
10. Gasly 37
11. Ocon 36
12. Piastri 36
13. Albon 15 
14. Hülkenberg 9
15. Bottas 5 
16. Zhou 4
17. Tsunoda 3
18. Magnussen 2 
19. Sargeant 0
20. De Vries 0 
21. Ricciardo 0
22. Lawson 0

Konstrukteurspokal
01. Red Bull Racing 540 Punkte
02. Mercedes 255
03. Aston Martin 215
04. Ferrari 201
05. McLaren 111
06. Alpine 73
07. Williams 15
08. Haas 11
09. Alfa Romeo 9
10. AlphaTauri 3