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Zeitplan Italien-GP: Action in Monza bis 2025

Von Mathias Brunner
Emerson Fittipaldi im Lotus 71 von Johnny Herbert im Turbinen-Lotus 56B in Monza 2022

Emerson Fittipaldi im Lotus 71 von Johnny Herbert im Turbinen-Lotus 56B in Monza 2022

​Das GP-Wochenende von Italien im königlichen Park von Monza bietet ein stattliches Programm, mit vielen Attraktionen. Das Traditionsrennen ist bis einschliesslich 2025 gesichert.

Das Formel-1-Wochenende von Monza zieht immer auch viele deutschsprachige Fans an, nicht zuletzt wegen des attraktiven Programms. Die einzigartige Atmosphäre im königlichen Park gibt es dazu.

Immer wieder fragen uns Fans: Wie lange ist dieser Grand Prix eigentlich vertraglich gesichert? Antwort: Im September 2019 gab der Automobilklub von Italien (ACI) bekannt: Der Traditions-Grand Prix von Italien bleibe bis 2024 in Monza, im Juni 2020 wurde das Abkommen um ein Jahr verlängert, also bis einschliesslich 2025.

Die Italiener lassen sich jedes Jahr Einiges einfallen: 2022 etwa wurde 50 Jahre Formel-1-WM-Titel von Emerson Fittipaldi in Monza gefeiert, klar bewegt die brasilianische Rennlegende einen seinen zeitlos schönen John Player Special-Lotus 72, im Turbinen-Lotus sass Johnny Herbert, und den Lotus 49 seines Vaters Graham Hill bewegte sein Sohn Damon.

Welch pralles Programm dieses Mal auf die Fans zukommt, das sehen Sie hier in unserer Übersicht.

Zeitplan Grosser Preis von Italien

Donnerstag, 31. August
09.00–11.45 Uhr: Strecke offen für F1-Ticketbesitzer
13.45–14.00 Uhr: Pisteninspektion
14.00–15.00 Uhr: Highspeed-Test Safety-Car und Medical-Car
14.30–15.35 Uhr: Pressekonferenz Formel 1-Fahrer
15.00–15.30 Uhr: Pirelli Hot Laps
15.30–15.45 Uhr: Historische Formel 1
15.45–16.00 Uhr: Dreharbeiten
16.00–17.30 Uhr: F1 Experiences Pit Lane Walk
16.00–17.30 Uhr: F1 Experiences Champions Track Tour und Trophy-Foto
17.30–19.30 Uhr: Puma Run The Track

Freitag, 1. September
09.05–09.20 Uhr: Pisteninspektion und Safety Car-Test
09.40–10.25 Uhr: Training Formel 3
10.35–10.50 Uhr: Historische Formel 1
11.05–11.50 Uhr: Training Formel 2
12.00–12.30 Uhr: Paddock Club Track Tour
12.00–13.00 Uhr: Paddock Club Pit Lane Walk
12.00–13.00 Uhr: Formel 1 Fahrzeugpräsentation
12.30–13.00 Uhr: Pirelli Hot Laps
13.05–13.20 Uhr: Pisteninspektion und Safety Car-Test
13.30–14.30 Uhr: Erstes Training Formel 1
14.40–15.50 Uhr: Dreharbeiten
15.00–16.00 Uhr: Pressekonferenz Teamchefs
15.05–15.35 Uhr: Qualifying Formel 3
16.00–16.30 Uhr: Qualifying Formel 2
16.40–16.50 Uhr: Pisteninspektion
17.00–18.00 Uhr: Zweites Training Formel 1
18.10–18.20 Uhr: Dreharbeiten
18.35–19.20 Uhr: Training Porsche Supercup
19.30–20.05 Uhr: Paddock Club Track Tour
19.30–20.05 Uhr: Paddock Club Pit Lane Walk
19.40–22.00 Uhr: Strecke offen für F1-Ticketbesitzer

Samstag, 2. September
08.20–08.35 Uhr: Dreharbeiten
08.50–09.05 Uhr: Pisteninspektion und Safety Car-Test
09.40–10.25 Uhr: Sprintrennen Formel 3 (18 Runden oder 40 Minuten)
10.35–10.50 Uhr: Historische Formel 1
11.05–11.35 Uhr: Qualifying Porsche Supercup
11.45–12.05 Uhr: Pirelli Hot Laps
11.45–12.15 Uhr: Formel 1 Boxenstopptraining
12.10–12.20 Uhr: Pisteninspektion
12.30–13.30 Uhr: Drittes Training Formel 1
14.15–15.05 Uhr: Sprintrennen Formel 2 (21 Runden oder 45 Minuten)
15.10–15.40 Uhr: Paddock Club Pit Lane Walk
15.10–15.40 Uhr: Paddock Club Track Tour
15.40–15.50 Uhr: Pisteninspektion
16.00–17.00 Uhr: Qualifying Formel 1
17.00–18.00 Uhr: Pressekonferenz Qualifying
17.10–17.30 Uhr: Alfa Romeo Specialty Lap
17.30–17.50 Uhr: Dreharbeiten
17.50–18.50 Uhr: Paddock Club Track Tour
17.50–18.50 Uhr: Paddock Club Pit Lane Walk
19.40–22.00 Uhr: Strecke offen für F1-Ticketbesitzer

Sonntag, 3. September
07.25–07.40 Uhr: Pisteninspektion und Safety Car-Test
08.15–09.05 Uhr: Hauptrennen Formel 3 (22 Runden oder 45 Minuten)
09.15–09.25 Uhr: Dreharbeiten
09.55–11.00 Uhr: Hauptrennen Formel 2 (30 Runden oder 60 Minuten)
11.10–11.25 Uhr: Historische Formel 1
11.55–12.30 Uhr: Rennen Porsche Supercup (15 Runden oder 30 Minuten)
12.35–12.45 Uhr: Dreharbeiten
12.45–13.15 Uhr: Paddock Club Track Tour
12.45–13.45 Uhr: Paddock Club Pit Lane Walk
12.50–13.20 Uhr: Fahrerparade
13.25–13.45 Uhr: Pirelli Hot Laps
13.50–14.00 Uhr: Pisteninspektion
14.46–14.48 Uhr: Nationalhymne
14.48–14.50 Uhr: Vorbeiflug Frecce Tricolore
15.00–17.00 Uhr: Grosser Preis von Italien (53 Runden oder 120 Minuten)

Niederlande-GP, Circuit Zandvoort

01. Max Verstappen (NL), Red Bull Racing, 2:24:04,411 min
02. Fernando Alonso (E), Aston Martin, +3,774 sec
03. Pierre Gasly (F), Alpine, +7,058
04. Sergio Pérez (MEX), Red Bull Racing, +10,068
05. Carlos Sainz (E), Ferrari, +12,541
06. Lewis Hamilton (GB), Mercedes, +13,209
07. Lando Norris (GB), McLaren, +13,232
08. Alex Albon (T), Williams, +15,155
09. Oscar Piastri (AUS), McLaren, +16,580
10. Esteban Ocon (F), Alpine, +18,346
11. Lance Stroll (CDN), Aston Martin, +20,087
12. Nico Hülkenberg (D), Haas, +20,840
13. Liam Lawson (NZ), AlphaTauri, +26,147
14. Kevin Magnussen (DK), Haas, +26,410
15. Valtteri Bottas (FIN), Alfa Romeo, +27,388
16. Yuki Tsunoda (J), AlphaTauri, +29,893
17. George Russell (GB), Mercedes, +55,754
Out
Guanyu Zhou (RCH), Alfa Romeo, Crash
Charles Leclerc (MC), Ferrari, Unterboden beschädigt
Logan Sargeant (USA), Williams, Crash

WM-Stand (nach 13 von 22 Rennen inkl. 3 von 6 Sprintrennen)

Fahrer
01. Verstappen 339 Punkte
02. Pérez 201
03. Alonso 168
04. Hamilton 156
05. Sainz 102
06. Leclerc 99
07. Russell 99
08. Norris 75
09. Stroll 47
10. Gasly 37
11. Ocon 36
12. Piastri 36
13. Albon 15
14. Hülkenberg 9
15. Bottas 5
16. Zhou 4
17. Tsunoda 3
18. Magnussen 2
19. Sargeant 0
20. De Vries 0
21. Ricciardo 0
22. Lawson 0

Konstrukteurspokal
01. Red Bull Racing 540 Punkte
02. Mercedes 255
03. Aston Martin 215
04. Ferrari 201
05. McLaren 111
06. Alpine 73
07. Williams 15
08. Haas 11
09. Alfa Romeo 9
10. AlphaTauri 3


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