Pérez und das Verstappen-Dilemma: Noch nicht gesehen

Sergio Pérez ist die Nummer zwei, sowohl in der WM-Wertung als auch bei Red Bull Racing. Der Mexikaner hat unter dem Strich keine Chance gegen den dominierenden Max Verstappen, der 145 Punkte Vorsprung auf Pérez hat.

Immerhin: Pérez konnte zuletzt seinen zweiten Rang untermauern, er fuhr vier Mal hintereinander auf das Podium und sicherte zwei Mal einen Doppelsieg. Nach einer zwischenzeitlichen Krise liefert er nun wieder in etwa das, was Red Bull Racing von ihm erwartet. «Ich denke, die schlechten Momente liegen jetzt hinter uns und ich fühle mich viel wohler mit dem Auto», sagte Perez nach seinem Podestplatz in Monza.

«Ich denke, wir werden ein gutes Ende des Jahres haben. Ich bin ziemlich nah an Max herangekommen. Jedes Wochenende ist es schwer für mich, dorthin zu kommen, aber ich bin zweifellos schon ziemlich nah dran. Und ich hoffe, dass ich in den nächsten Rennen auf diesem Niveau sein kann», sagte Pérez.

Er gibt zu, dass es «nicht einfach» ist, Teamkollege eines Fahrers in Verstappens Form zu sein.

«Es gibt schwierige Momente, weil es nicht einfach ist, in diesem Umfeld unter all dem Druck zu sein», sagte er. «Es ist nicht einfach, Max' Teamkollege zu sein, aber es ist wichtig, sich daran zu erinnern, die Reise zu genießen und die Momente zu genießen», betonte Pérez.

«Ich kann mein Bestes geben und das ist alles, was ich kontrollieren kann. Und genau das tue ich jetzt. Max fährt auf einem Niveau, das ich in der F1 noch nicht gesehen habe, seit ich hier bin. Er macht keine Fehler, und er geht wirklich immer ans Limit. Das ist der Hauptunterschied - er konnte sein Niveau die ganze Zeit über halten, ich nicht», so Pérez.

Eine weitere Erklärung, warum der Unterschied zwischen den beiden Teamkollegen so groß ist: «Als sich das Auto weiterentwickelt hat, hat mich das mehr gekostet. Als die Verbesserungen kamen, musste ich beim Fahren zu viel nachdenken, und wenn man das tut, ist es natürlich nicht so einfach, als wenn man mit seinem Auto quasi auf Automatik fährt.»

Italien-GP, Autodromo Nazionale Monza

01. Max Verstappen (NL), Red Bull Racing, 1:13:41,143 h
02. Sergio Pérez (MEX), Red Bull Racing, +6,064 sec
03. Carlos Sainz (E), Ferrari, +11,193
04. Charles Leclerc (MC), Ferrari, +11,377
05. George Russell (GB), Mercedes, +23,028
06. Lewis Hamilton (GB), Mercedes, +42,679
07. Alex Albon (T), Williams, +45,106
08. Lando Norris (GB), McLaren, +45,449
09. Fernando Alonso (E), Aston Martin, +46,294
10. Valtteri Bottas (FIN), Alfa Romeo, +1:04,056 min
11. Liam Lawson (NZ), AlphaTauri, +1:10,638
12. Oscar Piastri (AUS), McLaren, +1:13,074
13. Logan Sargeant (USA), Williams, 1:18,557
14. Guanyu Zhou (RCH), Alfa Romeo, 1:20,164
15. Pierre Gasly (F), Alpine, +1:22,510
16. Lance Stroll (CDN), Aston Martin, +1:27,266
17. Nico Hülkenberg (D), Haas, +1 Runde
18. Kevin Magnussen (DK), Haas, +1 Runde
Out
Esteban Ocon (F), Alpine, Aufgabe
Yuki Tsunoda (J), AlphaTauri, Motorschaden

WM-Stand (nach 14 von 22 Grand Prix, inklusive 3 von 6 Sprints)

Fahrer 
01. Verstappen 364 Punkte
02. Pérez 219
03. Alonso 170
04. Hamilton 164
05. Sainz 117
06. Leclerc 111
07. Russell 109
08. Norris 79
09. Stroll 47
10. Gasly 37
11. Ocon 36
12. Piastri 36
13. Albon 21 
14. Hülkenberg 9
15. Bottas 6 
16. Zhou 4
17. Tsunoda 3
18. Magnussen 2 
19. Sargeant 0
20. Lawson 0
21. De Vries 0 
22. Ricciardo 0

Konstrukteurspokal
01. Red Bull Racing 583 Punkte
02. Mercedes 273
03. Ferrari 228
04. Aston Martin 217
05. McLaren 115
06. Alpine 73
07. Williams 21
08. Haas 11
09. Alfa Romeo 10
10. AlphaTauri 3