Die grosse Überraschung im ersten Saisondrittel 2023: Fernando Alonso im Aston Martin. Der Spanier fuhr in den ersten acht Rennen sechs Mal aufs Podest (vier Mal Dritter, zwei Mal Zweiter), bei ganz tückischen Pistenverhältnissen in Zandvoort legte er mit einem weiteren zweiten Rang hinter Max Verstappen nach, als die Formel 1 nach der Sommerpause wieder Fahrt aufnahm. Alonso sagt nun beim Radiosender Cadena SER: "Wenn ich zurückblicke, dann wurde das alles nur durch eine ganz bestimmte Abfolge von Ereignissen möglich. Alles begann mit Sebastian Vettel, der beschloss, dass er Ende 2022 mit der Formel 1 aufhört. Dann war grundsätzlich mit Alpine alles klar, aber es wurde mir eben nie ein Vertrag zum Unterschreiben vorgelegt." "Mit Aston Martin ging dann alles schnell, nach Verhandlungen lag im Handumdrehen ein Abkommen zum Unterzeichnen da. Ich habe mir das eine Stunde lang überlegt, und am Ende haben mich die ehrgeizigen Pläne von Aston Martin überzeugt." "Als ich in die Formel 1 zurückkehren wollte, da sagte ich mir – ich mach das nur dann, wenn ich die Aussicht auf ein konkurrenzfähiges Auto habe, wenn ich also um Podestplätze und eines Tages auch wieder um Siege mitkämpfen kann." "Nun liegen wir unter den ersten Drei in der WM, und natürlich will ich diesen Platz gegen Lewis Hamilton verteidigen. Wir haben ein gutes Rennauto, allerdings mit gewissen Schwächen. Die treten auf gewissen Pisten eher auf als auf anderen." Alonso ist bei allen Rennen 2023 in die Top-Ten gefahren (das haben sonst nur Max Verstappen und Lewis Hamilton geschafft), zuletzt war Fernando in Monza aber eher blasser Neunter. Der 32-fache GP-Sieger ist überzeugt: "In Singapur werden wir wieder stärker sein." Italien-GP, Autodromo Nazionale Monza 01. Max Verstappen (NL), Red Bull Racing, 1:13:41,143 h 02. Sergio Pérez (MEX), Red Bull Racing, +6,064 sec 03. Carlos Sainz (E), Ferrari, +11,193 04. Charles Leclerc (MC), Ferrari, +11,377 05. George Russell (GB), Mercedes, +23,028 06. Lewis Hamilton (GB), Mercedes, +42,679 07. Alex Albon (T), Williams, +45,106 08. Lando Norris (GB), McLaren, +45,449 09. Fernando Alonso (E), Aston Martin, +46,294 10. Valtteri Bottas (FIN), Alfa Romeo, +1:04,056 min 11. Liam Lawson (NZ), AlphaTauri, +1:10,638 12. Oscar Piastri (AUS), McLaren, +1:13,074 13. Logan Sargeant (USA), Williams, 1:18,557 14. Guanyu Zhou (RCH), Alfa Romeo, 1:20,164 15. Pierre Gasly (F), Alpine, +1:22,510 16. Lance Stroll (CDN), Aston Martin, +1:27,266 17. Nico Hülkenberg (D), Haas, +1 Runde 18. Kevin Magnussen (DK), Haas, +1 Runde Out Esteban Ocon (F), Alpine, Aufgabe Yuki Tsunoda (J), AlphaTauri, Motorschaden WM-Stand (nach 14 von 22 Grand Prix, inklusive 3 von 6 Sprints) Fahrer 01. Verstappen 364 Punkte 02. Pérez 219 03. Alonso 170 04. Hamilton 164 05. Sainz 117 06. Leclerc 111 07. Russell 109 08. Norris 79 09. Stroll 47 10. Gasly 37 11. Ocon 36 12. Piastri 36 13. Albon 21 14. Hülkenberg 9 15. Bottas 6 16. Zhou 4 17. Tsunoda 3 18. Magnussen 2 19. Sargeant 0 20. Lawson 0 21. De Vries 0 22. Ricciardo 0 Konstrukteurspokal 01. Red Bull Racing 583 Punkte 02. Mercedes 273 03. Ferrari 228 04. Aston Martin 217 05. McLaren 115 06. Alpine 73 07. Williams 21 08. Haas 11 09. Alfa Romeo 10 10. AlphaTauri 3