«Abgebrühter Profi»: So hat Liam Lawson beeindruckt

Liam Lawson war müde und erschöpft, aber glücklich. Nach einem für ihn herausfordernden Singapur-GP fuhr er als Neunter seine ersten beiden WM-Punkte ein. Es war gleichzeitig das beste Resultat für AlphaTauri in dieser Saison.

«Es war ein hartes Rennen. Vor allem, wenn du dich schwertust und kämpfen musst, das macht es schwieriger, weil du alles im Griff haben und aus dem Auto herausholen willst», sagte Lawson.

Das war nicht einfach, «wir hatten etwas weniger Pace. Ich habe versucht den McLaren zu folgen, aber ich glaube nicht, dass wir wirklich die Pace hatten». Trotzdem ist er «sehr glücklich mit dem Ergebnis».

Und nicht nur damit, denn es sei auch großartig gewesen, überhaupt in Singapur gewesen zu sein, «auf einer Strecke, auf der ich schon als Kind fahren wollte. Es ist schön, auch wenn es sehr viel Arbeit war. Die Vorbereitung war schwer, aber jetzt genieße ich es. Es war großartig, hier zu fahren», so der Neuseeländer, der in Singapur erneut den verletzten Daniel Ricciardo ersetzte.

Lawson profitierte auch vom frühen Aus seines Teamkollegen Yuki Tsunoda. Dadurch konnte sich AlphaTauri strategisch zu 100 Prozent auf Lawson fokussieren. «Das hat funktioniert, da wir strategisch keine Fehler gemacht haben. Es kam mir teilweise so vor, als wäre er doppelt so breit wie die anderen Autos. Er hat einen super Job gemacht und endlich wieder Punkte für uns geholt. Darüber sind wir sehr glücklich», sagte AlphaTauri-CEO Peter Bayer.

Er war vor allem von der Schlussphase beeindruckt. «Wir wussten, dass der Reifen durch war und man hat gesehen, wie viel schneller Albon und Perez pro Runde waren. Liam hat sich nicht aus dem Konzept bringen lassen und es wie ein abgebrühter Profi gemacht. Er hat es super gemacht», so Bayer.

Nach seinem dritten Formel-1-Rennen gibt Lawson zu, dass er an seinem Start noch etwas arbeiten muss. «Es waren zwei Wochenenden hintereinander, wo ich jeweils drei Positionen verloren habe und das kostet natürlich», sagte Lawson.

Er kann übrigens noch ein wenig «üben», denn er wird Ricciardo auch in Japan ersetzen. Der Australier, der in Singapur vor Ort war, wird in seine Heimat fliegen und dort weiter daran arbeiten, wieder fit zu werden.

Bayer glaubt, dass für Lawson in Suzuka etwas drin ist. «Wir glauben, dass Liam dort definitiv Punkte machen kann, auch weil das Auto funktioniert. Dieses Upgrade hat sich bewiesen und wird seine ganze Wirkung erst in Suzuka entfalten. Wir glauben, dass wir dort sehr gut mit dabei sind», sagte Bayer.

Singapur-GP, Marina Bay Street Circuit 

01. Carlos Sainz (E), Ferrari, 1:46:37,418 h
02. Lando Norris (GB), McLaren, +0,812 sec
03. Lewis Hamilton (GB), Mercedes, +1,269
04. Charles Leclerc (MC), Ferrari, +21,177
05. Max Verstappen (NL), Red Bull Racing, +21,441
06. Pierre Gasly (F), Alpine, +38,441
07. Oscar Piastri (AUS), McLaren, +41,479
08. Sergio Pérez (MEX), Red Bull Racing, +54,534
09. Liam Lawson (NZ), AlphaTauri, +1:05,918 min
10. Kevin Magnussen (DK), Haas, +1:12,116
11. Alex Albon (T), Williams, +1:13,417
12. Guanyu Zhou (RCH), Alfa Romeo, 1:23,649
13. Nico Hülkenberg (D), Haas, +1:26,201
14. Logan Sargeant (USA), Williams, +1:26,889
15. Fernando Alonso (E), Aston Martin, +1:27,603
Out
George Russell (GB), Mercedes, Crash
Valtteri Bottas (FIN), Alfa Romeo, Aufgabe
Esteban Ocon (F), Alpine, Getriebe
Yuki Tsunoda (J), AlphaTauri, Crash

WM-Stand (nach 15 von 22 Grand Prix, inkl. 3 von 6 Sprints) 

Fahrer 
01. Verstappen 374 Punkte
02. Pérez 223
02. Hamilton 180
04. Alonso 170
05. Sainz 142
06. Leclerc 123
07. Russell 109
08. Norris 97
09. Stroll 47
10. Gasly 45
11. Piastri 42
12. Ocon 36
13. Albon 21 
14. Hülkenberg 9
15. Bottas 6 
16. Zhou 4
17. Tsunoda 3
18. Magnussen 3
19. Lawson 2
20. Sargeant 0
21. De Vries 0 
22. Ricciardo 0

Konstrukteurspokal
01. Red Bull Racing 597 Punkte
02. Mercedes 289
03. Ferrari 265
04. Aston Martin 217
05. McLaren 139
06. Alpine 81
07. Williams 21
08. Haas 12
09. Alfa Romeo 10
10. AlphaTauri 5