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Mick Schumacher: 2024 bei Alpine und Mercedes-Ersatz?

Von Andreas Reiners
Mick Schumacher

Mick Schumacher

Die sportliche Zukunft von Mick Schumacher ist weiterhin nicht geklärt. Dafür sickert durch, wie der Plan B angeblich aussehen soll. Die Tür zur Formel 1 wäre damit aber nicht ganz zu.

Wie geht es für Mick Schumacher weiter? Der 24-Jährige muss sich inzwischen ernsthaft mit einem Plan B beschäftigen, denn in der Formel 1 geht eine Tür nach der anderen zu. Zuletzt bei Alfa Romeo, womit im Grunde nur noch bei Williams etwas frei ist. Aber ob sich der Traditionsrennstall von Rookie Logan Sargeant trennen wird, erscheint fraglich.

Nun hieß es rund um den Singapur-GP, dass Schumacher 2024 in der Sportwagen-WM antreten könnte. Demnach soll ihm ein Angebot von Alpine vorliegen. Würde bedeuten: Schumacher könnte auch beim legendären 24-Stunden-Rennen von Le Mans antreten.

Das Schumacher-Lager äußert sich zu den Spekulationen aktuell nicht. Mick hatte zuletzt bestätigt, dass er an besagtem Plan B arbeite, Details nannte er keine. Sein Onkel Ralf Schumacher findet für die WEC lobende Worte

«Da ist man weltweit unterwegs, als Werksfahrer, mit allen großen Marken, die es da so gibt. Die Autos sind sehr schnell und nicht zu unterschätzen», sagte der Sky-Experte.

«Auf der einen Seite Testfahrer zu bleiben und auf der anderen Seite Rennen fahren zu können, das ist das Entscheidende, denn das sollte man nicht zu lang liegen lassen. Egal welches Rennen, egal welche Rennstrecke, egal welches Überholmanöver - ist immer noch besser als keins! Und vor allem: In so einem hochklassigen Auto ist das sowieso ein super Training», so Ralf Schumacher weiter.

Die gute Nachricht: Mick würde nicht unbedingt komplett aus der Formel 1 verschwinden, wie Teamchef Toto Wolff bestätigt. «Wäre natürlich unheimlich schade, wenn die Formel 1 Mick verlieren würde. Eine Sache ist klar: Wir verlieren ihn nicht! Wenn sein Engagement bei einem anderen Hersteller erlaubt, bei uns Reservefahrer zu sein, dann werden wir ihn natürlich halten», so Wolff.

Singapur-GP, Marina Bay Street Circuit 

01. Carlos Sainz (E), Ferrari, 1:46:37,418 h
02. Lando Norris (GB), McLaren, +0,812 sec
03. Lewis Hamilton (GB), Mercedes, +1,269
04. Charles Leclerc (MC), Ferrari, +21,177
05. Max Verstappen (NL), Red Bull Racing, +21,441
06. Pierre Gasly (F), Alpine, +38,441
07. Oscar Piastri (AUS), McLaren, +41,479
08. Sergio Pérez (MEX), Red Bull Racing, +54,534
09. Liam Lawson (NZ), AlphaTauri, +1:05,918 min
10. Kevin Magnussen (DK), Haas, +1:12,116
11. Alex Albon (T), Williams, +1:13,417
12. Guanyu Zhou (RCH), Alfa Romeo, 1:23,649
13. Nico Hülkenberg (D), Haas, +1:26,201
14. Logan Sargeant (USA), Williams, +1:26,889
15. Fernando Alonso (E), Aston Martin, +1:27,603
Out
George Russell (GB), Mercedes, Crash
Valtteri Bottas (FIN), Alfa Romeo, Aufgabe
Esteban Ocon (F), Alpine, Getriebe
Yuki Tsunoda (J), AlphaTauri, Crash

WM-Stand (nach 15 von 22 Grand Prix, inkl. 3 von 6 Sprints) 

Fahrer 
01. Verstappen 374 Punkte
02. Pérez 223
02. Hamilton 180
04. Alonso 170
05. Sainz 142
06. Leclerc 123
07. Russell 109
08. Norris 97
09. Stroll 47
10. Gasly 45
11. Piastri 42
12. Ocon 36
13. Albon 21 
14. Hülkenberg 9
15. Bottas 6 
16. Zhou 4
17. Tsunoda 3
18. Magnussen 3
19. Lawson 2
20. Sargeant 0
21. De Vries 0 
22. Ricciardo 0

Konstrukteurspokal
01. Red Bull Racing 597 Punkte
02. Mercedes 289
03. Ferrari 265
04. Aston Martin 217
05. McLaren 139
06. Alpine 81
07. Williams 21
08. Haas 12
09. Alfa Romeo 10
10. AlphaTauri 5

 


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