Eng: Trotz Pleite - Red Bull-Code nicht geknackt!

Nach unglaublichen 15 Siegen in Folge siegte beim Formel-1-Grand Prix in Singapur Ferrari-Star Carlos Sainz und stoppte somit die eindrucksvolle Serie von Red Bull Racing und Doppel-Weltmeister Max Verstappen. Bei der Live-Sendung «Sport & Talk aus dem Hangar 7» vom Salzburger Flughafen analysierte unter anderem Philipp Eng die Lage.

Zum ausgelassenen Jubel von Sieger Carlos Sainz mit Teamboss Fred Vasseur, der ihm die Champagner-Flasche keck von hinten in den Overall steckte, sagte Eng mit einem Lächeln: «Der Fred Vasseur ist ja ein sehr erfahrener Teamchef, der weiß, es ist sehr heiß in Singapur und er wollte Carlos wohl etwas abkühlen.»

Zu den Problemen von Red Bull Racing auf dem Stadtkurs von Singapur meint Eng: «Sie haben ein schwieriges Wochenende gehabt. Man hat es schon in FP1 gesehen. Es hat sich dann auch weiter gezogen durch die Sessions, wo sie nicht die Pace gehabt haben. Das ist schwierig an einem Wochenende, die anderen Teams bohren auch nicht in der Nase. Die wissen, worauf es ankommt.»

Eng weiß aber auch: «Das Safety Car kam auch zur falschen Zeit für Sergio und Max. Auf einem Stadtkurs so weit nach vorne zu kommen ist aber auch nicht schlecht.» Nach den Startplätzen elf und 13 kamen Verstappen und Pérez auf den Plätzen fünf und acht ins Ziel.

Zur Perspektive für Suzuka sagt der Langstrecken-Fahrer und Ex-DTM-Pilot aus Salzburg, der direkt aus Indianapolis nach Österreich heimkehrte: «Sie haben ein Auto, das aerodynamisch sehr gut ist und mit dem man das DRS sehr gut nutzen kann. Den Vorteil haben sie in Singapur einfach nicht ausspielen können.»

Jetzt kommt gemäß Eng jedoch das große Aber: «Suzuka ist wieder eine absolute Downforce-Piste. Ich glaube nicht, dass der Red Bull-Code geknackt worden ist. Sie haben das beste Rennauto und ich glaube, dass alles beim Alten bleiben wird.»

Singapur-GP, Marina Bay Street Circuit 

01. Carlos Sainz (E), Ferrari, 1:46:37,418 h
02. Lando Norris (GB), McLaren, +0,812 sec
03. Lewis Hamilton (GB), Mercedes, +1,269
04. Charles Leclerc (MC), Ferrari, +21,177
05. Max Verstappen (NL), Red Bull Racing, +21,441
06. Pierre Gasly (F), Alpine, +38,441
07. Oscar Piastri (AUS), McLaren, +41,479
08. Sergio Pérez (MEX), Red Bull Racing, +54,534
09. Liam Lawson (NZ), AlphaTauri, +1:05,918 min
10. Kevin Magnussen (DK), Haas, +1:12,116
11. Alex Albon (T), Williams, +1:13,417
12. Guanyu Zhou (RCH), Alfa Romeo, 1:23,649
13. Nico Hülkenberg (D), Haas, +1:26,201
14. Logan Sargeant (USA), Williams, +1:26,889
15. Fernando Alonso (E), Aston Martin, +1:27,603
Out
George Russell (GB), Mercedes, Crash
Valtteri Bottas (FIN), Alfa Romeo, Aufgabe
Esteban Ocon (F), Alpine, Getriebe
Yuki Tsunoda (J), AlphaTauri, Crash

WM-Stand (nach 15 von 22 Grand Prix, inkl. 3 von 6 Sprints) 

Fahrer 
01. Verstappen 374 Punkte
02. Pérez 223
02. Hamilton 180
04. Alonso 170
05. Sainz 142
06. Leclerc 123
07. Russell 109
08. Norris 97
09. Stroll 47
10. Gasly 45
11. Piastri 42
12. Ocon 36
13. Albon 21 
14. Hülkenberg 9
15. Bottas 6 
16. Zhou 4
17. Tsunoda 3
18. Magnussen 3
19. Lawson 2
20. Sargeant 0
21. De Vries 0 
22. Ricciardo 0

Konstrukteurspokal
01. Red Bull Racing 597 Punkte
02. Mercedes 289
03. Ferrari 265
04. Aston Martin 217
05. McLaren 139
06. Alpine 81
07. Williams 21
08. Haas 12
09. Alfa Romeo 10
10. AlphaTauri 5