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Fernando Alonso nach Japan-GP: Kritik an Strategie

Von Vanessa Georgoulas
Fernando Alonso: «Wir hatten dann ein gutes Renntempo»

Fernando Alonso: «Wir hatten dann ein gutes Renntempo»

Fernando Alonso nahm den GP in Suzuka von Startplatz 10 in Angriff und kam als Achter über die Ziellinie. Danach sprach er von einem guten Rennen, äusserte aber auch kritische Worte, als es um die Reifenstrategie ging.

«Ich denke, wir können ein paar gute Punkte holen», sagte Fernando Alonso nach dem Qualifying, in dem er den Sprung ins Q3 nur knapp geschafft hatte. Am Ende der samstäglichen Zeitenjagd kam er nicht über den zehnten Platz hinaus, entmutigen liess er sich davon aber nicht. Der zweifache Weltmeister stellte gleich beim Start sein Können unter Beweis und rückte gleich auf den ersten Metern um einige Positionen nach vorne.

Am Ende musste sich der ehrgeizige Spanier aber mit dem achten Platz begnügen. Dennoch hielt er fest: «Es war ein gutes Rennen.» Und der 32-fache GP-Sieger schilderte: «Ich hatte einen super Start und konnte in der ersten Runde auf die sechste Position vorstossen. Wir hatten dann ein gutes Renntempo.»

Alonso äusserte aber auch Kritik: «Ich denke, wir haben bei der Strategie nicht das Maximum herausgeholt. wahrscheinlich sind wir am Anfang zu früh an die Box abgebogen, das hat das Endresultat wohl etwas beeinflusst.» Und er berichtete: «Sobald ich auf die harten Reifen wechselte, hatte ich etwas Mühe. Auf dem zweiten Satz der harten Mischung war ich dann aber ziemlich konkurrenzfähig. Ich konnte die Alpine-Jungs am Ende davon abhalten, vorbeizukommen.»

Dass die direkten Konkurrenten McLaren, Ferrari und Mercedes stärker abschnitten, kommentierte der aktuelle WM-Vierte folgendermassen: «Ich denke, wir stehen etwas besser da als es das heutige Resultat vermuten lässt. Vielleicht wäre nach diesem Start der sechste Platz möglich gewesen, ganz sicher aber der siebte Rang. Aber die McLaren-Jungs sind derzeit etwas zu weit weg. Wir müssen schauen, jeder im Werk arbeitet rund um die Uhr, damit wir vor dem Saisonende noch ein paar neue Teile ans Auto bringen können.»

Japan-GP, Suzuka Circuit

01. Max Verstappen (NL), Red Bull Racing, 1:30:58,421 h
02. Lando Norris (GB), McLaren, +19,387 sec
03. Oscar Piastri (AUS), McLaren, +36,494
04. Charles Leclerc (MC), Ferrari, +43,998
05. Lewis Hamilton (GB), Mercedes, +49,376
06. Carlos Sainz (E), Ferrari, +50,221
07. George Russell (GB), Mercedes, +57,659
08. Fernando Alonso (E), Aston Martin, +1:14,725
09. Esteban Ocon (F), Alpine, +1:19,678
10. Pierre Gasly (F), Alpine, +1:23,155
11. Liam Lawson (NZ), AlphaTauri, +1 Runde
12. Yuki Tsunoda (J), AlphaTauri, +1 Runde
13. Guanyu Zhou (RCH), Alfa Romeo, +1 Runde
14. Nico Hülkenberg (D), Haas, +1 Runde
15. Kevin Magnussen (DK), Haas, +1 Runde
Out
Alex Albon (T), Williams, Kollisionsschäden
Logan Sargeant (USA), Williams, Kollisionsschäden
Lance Stroll (CDN), Aston Martin, Heckflügeldefekt
Sergio Pérez (MEX), Red Bull Racing, Kollisionsschäden
Valtteri Bottas (FIN), Alfa Romeo, Kollisionsschäden

WM-Stand (nach 16 von 22 Grand Prix, inkl. 3 von 6 Sprints)

Fahrer
01. Verstappen 400 Punkte
02. Pérez 223
03. Hamilton 190
04. Alonso 174
05. Sainz 150
06. Leclerc 135
07. Norris 115
08. Russell 115
09. Piastri 57
10. Stroll 47
11. Gasly 46
12. Ocon 38
13. Albon 21
14. Hülkenberg 9
15. Bottas 6
16. Zhou 4
17. Tsunoda 3
18. Magnussen 3
19. Lawson 2
20. Sargeant 0
21. De Vries 0
22. Ricciardo 0

Konstrukteurspokal
01. Red Bull Racing 623 Punkte
02. Mercedes 305
03. Ferrari 285
04. Aston Martin 221
05. McLaren 172
06. Alpine 84
07. Williams 21
08. Haas 12
09. Alfa Romeo 10
10. AlphaTauri 5

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