Zoff bei Alpine, Pierre Gasly: «Ein kompletter Witz!»
Pierre Gasly vor Esteban Ocon
Als Pierre Gasly die Ziellinie des Japan-GP in Suzuka überquerte, als Zehnter einen Rang hinter seinem Alpine-Teamkollegen Esteban Ocon, da gestikulierte der Sieger von Monza 2020 wild mit den Händen. Was war passiert?
Pierre hatte die Anweisung erhalten, Platz zu machen für seinen französischen Landsmann Ocon. Hintergrund: Alpine hatte in Runde 47 (von 53) Ocon gebeten, für Gasly zur Seite zu fahren, weil die Franzosen dachten, zu jenem Zeitpunkt mit Pierre bessere Chancen auf einen Angriff auf Fernando Alonso zu haben als mit Esteban.
Aber Gasly kam nicht an Alonso heran, also gab es vom Kommandostand die Anweisung, die Reihenfolge bei den Blauen wieder zu wechseln.
Gasly nach dem Rennen: «Das ist mit mir vor dem Rennen nicht so besprochen worden. Angesichts unserer Strategie war es klar, dass mich Esteban taktisch überholen würde, aber ich war schneller. Ich hatte zum Schluss die frischeren Reifen. Dabei war nie davon die Rede, dass ich den Platz wieder hergebe. Ich ging vor ihm ins Rennen, und ich war im Grand Prix der schnellere Mann, also bitte!»
«Gewiss, für das Team spielt es keine Rolle, in welcher Reihenfolge wir Neunter und Zehnter werden. Aber mit einem solchen Vorgehen habe ich nicht gerechnet, und ich verstehe es auch nicht. Ich war der bessere Mann.»
«Mein Job am Lenkrad besteht darin, so schnell als möglich zu fahren. Und dazu gehört nicht, freiwillig einen Platz herzugeben. Ich habe mich gefügt und mich nicht über die Interessen des Rennstalls hinweggesetzt, aber ich verstehe es trotzdem nicht.»
Hier der Wortwechsel zwischen Gasly und seinem Renningenieur.
Karel Loos (KL): «Anweisung vom Kommandostand, können wir bitte wieder zurückwechseln?»
Pierre Gasly (PG): «Warte, was zum Geier? Machst du Witze? Was sagst du da? Ich bin schneller. Ich habe frischere Reifen. Ich hätte ihn ohnehin überholt.»
KL: «Wir diskutieren das nachher im Büro, bitte Platz wechseln.»
PG: «Meinst du das ernst? Meinst du was wirklich ernst? Ich bin vor ihm ins Rennen, ich lag vor ihm die ganze Zeit, ihr habt ihn mich unterschneiden lassen.»
KL: «Ich mache keine Witze, Anweisungen vom Kommandostand. Bitte beim nächsten Mal, Kurve 16.»
PG: «Bitte bestätigen, dass ihr die Plätze wechseln wollt.»
KL: «Bestätige, bestätige, bitte.»
PG: «Ja, dankeschön, kompletter Witz.»
KL: «Bitte, Pierre.»
Gasly: «Ich mach es ja.»
KL: «Du musst jetzt nichts sagen, wir diskutieren das später.»
Übergangs-Teamchef Bruno Famin nach dem Rennen: «Wir wollten sehen, ob Pierre noch an Alonso vorbeigehen kann. Das hat nicht geklappt. Also haben wir uns dazu entschlossen, die Reihenfolge wieder zu ändern. Es ist nie leicht, eine solche Entscheidung zu treffen.»
Japan-GP, Suzuka Circuit
01. Max Verstappen (NL), Red Bull Racing, 1:30:58,421 h
02. Lando Norris (GB), McLaren, +19,387 sec
03. Oscar Piastri (AUS), McLaren, +36,494
04. Charles Leclerc (MC), Ferrari, +43,998
05. Lewis Hamilton (GB), Mercedes, +49,376
06. Carlos Sainz (E), Ferrari, +50,221
07. George Russell (GB), Mercedes, +57,659
08. Fernando Alonso (E), Aston Martin, +1:14,725
09. Esteban Ocon (F), Alpine, +1:19,678
10. Pierre Gasly (F), Alpine, +1:23,155
11. Liam Lawson (NZ), AlphaTauri, +1 Runde
12. Yuki Tsunoda (J), AlphaTauri, +1 Runde
13. Guanyu Zhou (RCH), Alfa Romeo, +1 Runde
14. Nico Hülkenberg (D), Haas, +1 Runde
15. Kevin Magnussen (DK), Haas, +1 Runde
Out
Alex Albon (T), Williams, Kollisionsschäden
Logan Sargeant (USA), Williams, Kollisionsschäden
Lance Stroll (CDN), Aston Martin, Heckflügeldefekt
Sergio Pérez (MEX), Red Bull Racing, Kollisionsschäden
Valtteri Bottas (FIN), Alfa Romeo, Kollisionsschäden
WM-Stand (nach 16 von 22 Grand Prix, inkl. 3 von 6 Sprints)
Fahrer
01. Verstappen 400 Punkte
02. Pérez 223
03. Hamilton 190
04. Alonso 174
05. Sainz 150
06. Leclerc 135
07. Norris 115
08. Russell 115
09. Piastri 57
10. Stroll 47
11. Gasly 46
12. Ocon 38
13. Albon 21
14. Hülkenberg 9
15. Bottas 6
16. Zhou 4
17. Tsunoda 3
18. Magnussen 3
19. Lawson 2
20. Sargeant 0
21. De Vries 0
22. Ricciardo 0
Konstrukteurspokal
01. Red Bull Racing 623 Punkte
02. Mercedes 305
03. Ferrari 285
04. Aston Martin 221
05. McLaren 172
06. Alpine 84
07. Williams 21
08. Haas 12
09. Alfa Romeo 10
10. AlphaTauri 5