Fernando Alonso machtlos: Wie Aston Martin schwächelt

Von Mathias Brunner
Fernando Alonso und Mike Krack

Fernando Alonso und Mike Krack

​Der zweifache Formel-1-Champion Fernando Alonso hat in den vergangenen zwei Läufen von Singapur und Japan nur vier Punkte einfahren können. Aston Martin-Teamchef Mike Krack sagt, was los ist.

Im ersten Saisondrittel waren Fernando Alonso und Aston Martin die grosse Überraschung: fünf Podestplätze in den ersten sechs WM-Läufen. Aber im Laufe des Jahres hat sich der Spanier nur noch fallweise so stark in Szene setzen können (Alonso Zweiter in Montreal und Zandvoort), zuletzt musste der 32-fache GP-Sieger hartes Brot essen – nur 15. in Singapur und Achter in Japan.

Aston Martin-Teamchef Mike Krack sagt, wieso sich Alonso nicht mehr so gut wie im Frühling einbringen kann. «Wir fallen zurück, weil die anderen Rennställe intensiver und effizienter entwickelt haben», sagt der 51-jährige Luxemburger. Wir haben zu wenig gut gearbeitet, so einfach ist das.»

«McLaren war zuletzt sehr stark, aber ob das nun streckenspezifisch gewesen oder ein Trend ist, das müssen die kommenden Rennen zeigen. Wir glauben, dass wir aus den Wochenenden von Singapur und Japan zu wenig geholt haben. Aber wir entwickeln weiter und sind guter Dinge, dass wir wieder stärker auftreten können.»

Aston Martin hielt im Frühsommer Rang 2 im Konstrukteurs-Pokal hinter Red Bull Racing, inzwischen aber sind die Briten auf den vierten Platz zurückgefallen – und McLaren hat dahinter grosse Fortschritte erzielt.

McLaren-Fahrer Lando Norris in Suzuka: «Wir haben ein gutes Auto mit zwei gleichwertigen, schnellen Piloten. Ich haben gute Chancen, Aston Martin noch abzufangen.»

Red Bull Racing hat sich schon den Konstrukteurs-Pokal geangelt, dahinter liegt Mercedes mit 305 Punkten, gefolgt von Ferrari (285), Aston Martin (221) und McLaren (172).

Japan-GP, Suzuka Circuit

01. Max Verstappen (NL), Red Bull Racing, 1:30:58,421 h
02. Lando Norris (GB), McLaren, +19,387 sec
03. Oscar Piastri (AUS), McLaren, +36,494
04. Charles Leclerc (MC), Ferrari, +43,998
05. Lewis Hamilton (GB), Mercedes, +49,376
06. Carlos Sainz (E), Ferrari, +50,221
07. George Russell (GB), Mercedes, +57,659
08. Fernando Alonso (E), Aston Martin, +1:14,725
09. Esteban Ocon (F), Alpine, +1:19,678
10. Pierre Gasly (F), Alpine, +1:23,155
11. Liam Lawson (NZ), AlphaTauri, +1 Runde
12. Yuki Tsunoda (J), AlphaTauri, +1 Runde
13. Guanyu Zhou (RCH), Alfa Romeo, +1 Runde
14. Nico Hülkenberg (D), Haas, +1 Runde
15. Kevin Magnussen (DK), Haas, +1 Runde
Out
Alex Albon (T), Williams, Kollisionsschäden
Logan Sargeant (USA), Williams, Kollisionsschäden
Lance Stroll (CDN), Aston Martin, Heckflügeldefekt
Sergio Pérez (MEX), Red Bull Racing, Kollisionsschäden
Valtteri Bottas (FIN), Alfa Romeo, Kollisionsschäden

WM-Stand (nach 16 von 22 Grand Prix, inkl. 3 von 6 Sprints)

Fahrer
01. Verstappen 400 Punkte
02. Pérez 223
03. Hamilton 190
04. Alonso 174
05. Sainz 150
06. Leclerc 135
07. Norris 115
08. Russell 115
09. Piastri 57
10. Stroll 47
11. Gasly 46
12. Ocon 38
13. Albon 21
14. Hülkenberg 9
15. Bottas 6
16. Zhou 4
17. Tsunoda 3
18. Magnussen 3
19. Lawson 2
20. Sargeant 0
21. De Vries 0
22. Ricciardo 0

Konstrukteurspokal
01. Red Bull Racing 623 Punkte
02. Mercedes 305
03. Ferrari 285
04. Aston Martin 221
05. McLaren 172
06. Alpine 84
07. Williams 21
08. Haas 12
09. Alfa Romeo 10
10. AlphaTauri 5

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