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Comeback Daniel Riccardo: Test vor Katar entscheidet
​Im Training zum Grossen Preis der Niederlande in Zandvoort hatte sich Daniel Ricciardo Brüche an der Mittelhand links zugezogen. In wenigen Tagen wird entschieden, ob er in Katar sein Comeback geben kann.
Formel 1
Im Artikel erwähnt

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"Aaah, meine Hand", stöhnte Daniel Ricciardo in Zandvoort. Eben war er hart in die Pistenbegrenzung geprallt, weil er, in die erhöhte Kurve 3 einbiegend, die Wahl hatte – in den gestrandeten McLaren von Oscar Piastri krachen oder geradeaus fahren in die TecPro-Elemente.
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Der achtfache GP-Sieger entschied sich für geradeaus, konnte aber die Hände nicht rechtzeitig vom Lenkrad nehmen. Beim Aufschlag zog er sich Brüche in der linken Mittelhand zu und sass seither weder im Rennsimulator und schon gar nicht im Rennwagen. Das wird kommende Woche anders: Der WM-Dritte von 2014 und 2016 wird im Simulator sitzen, um sich ein genaueres Bild darüber zu machen, wie fit er ist. In Zandvoort, Monza, Singapur und Suzuka ist für ihn Liam Lawson eingesprungen, aber in Katar will Ricciardo wieder fahren.
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Im Portal perthnow der Tageszeitung West Australian sagt der 234-fache GP-Teilnehmer: "Ich spüre, wie es besser und besser wird, aber der Test im Rennsimulator wird zeigen, wo ich wirklich stehe. Ich will unbedingt ins Rennauto zurück, in der kommenden Woche werden wir mehr wissen."
Das erste Training zum Grossen Preis von Katar findet am Freitag, 6. Oktober statt. Gut möglich, dass sich Ricciardo, seine Ärzte und die Red Bull-Führung dazu entschliessen, die Erholung zu erweitern. Dann ginge es zwei Wochen später wieder ins Auto, am Freitag, 20. Oktober auf dem Circuit of the Americas bei Austin in Texas.
Japan-GP, Suzuka Circuit 01. Max Verstappen (NL), Red Bull Racing, 1:30:58,421 h 02. Lando Norris (GB), McLaren, +19,387 sec 03. Oscar Piastri (AUS), McLaren, +36,494 04. Charles Leclerc (MC), Ferrari, +43,998 05. Lewis Hamilton (GB), Mercedes, +49,376 06. Carlos Sainz (E), Ferrari, +50,221 07. George Russell (GB), Mercedes, +57,659 08. Fernando Alonso (E), Aston Martin, +1:14,725 09. Esteban Ocon (F), Alpine, +1:19,678 10. Pierre Gasly (F), Alpine, +1:23,155 11. Liam Lawson (NZ), AlphaTauri, +1 Runde 12. Yuki Tsunoda (J), AlphaTauri, +1 Runde 13. Guanyu Zhou (RCH), Alfa Romeo, +1 Runde 14. Nico Hülkenberg (D), Haas, +1 Runde 15. Kevin Magnussen (DK), Haas, +1 Runde Out Alex Albon (T), Williams, Kollisionsschäden Logan Sargeant (USA), Williams, Kollisionsschäden Lance Stroll (CDN), Aston Martin, Heckflügeldefekt Sergio Pérez (MEX), Red Bull Racing, Kollisionsschäden Valtteri Bottas (FIN), Alfa Romeo, Kollisionsschäden
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WM-Stand (nach 16 von 22 Grand Prix, inkl. 3 von 6 Sprints) Fahrer 01. Verstappen 400 Punkte 02. Pérez 223 03. Hamilton 190 04. Alonso 174 05. Sainz 150 06. Leclerc 135 07. Norris 115 08. Russell 115 09. Piastri 57 10. Stroll 47 11. Gasly 46 12. Ocon 38 13. Albon 21 14. Hülkenberg 9 15. Bottas 6 16. Zhou 4 17. Tsunoda 3 18. Magnussen 3 19. Lawson 2 20. Sargeant 0 21. De Vries 0 22. Ricciardo 0 Konstrukteurspokal 01. Red Bull Racing 623 Punkte 02. Mercedes 305 03. Ferrari 285 04. Aston Martin 221 05. McLaren 172 06. Alpine 84 07. Williams 21 08. Haas 12 09. Alfa Romeo 10 10. AlphaTauri 5
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