Formel 1: Aus für Perez bei Red Bull Racing

AlphaTauri: Daniel Ricciardo nicht fit, Lawson fährt

Von Mathias Brunner
​Der Australier Daniel Ricciardo muss sich mit seinem Formel-1-Comeback noch gedulden – auch in Katar springt für ihn der Neuseeländer Liam Lawson ein. Ricciardo-Rückkehr dann in Texas.

Der achtfache GP-Sieger Daniel Ricciardo wird auch den Katar-GP als Zuschauer verbringen: Nach seinem Mittelhandbruch links im Training zum Grand Prix der Niederlande ist seine Verletzung zu wenig ausgeheilt, um einen Einsatz auf dem Losail International Circuit zu verantworten.

Wie in Zandvoort, Monza, Singapur und Suzuka wird auch in Katar der Neuseeländer Liam Lawson (21) das AlphaTauri-Fahrzeug des Australiers übernehmen.

«Aaah, meine Hand», stöhnte Daniel Ricciardo in Zandvoort. Eben war er hart in die Pistenbegrenzung geprallt, weil er, in die erhöhte Kurve 3 einbiegend, die Wahl hatte – in den gestrandeten McLaren von Oscar Piastri krachen oder geradeaus fahren in die TecPro-Elemente.

Der GP-Routinier entschied sich für geradeaus, konnte aber die Hände nicht rechtzeitig vom Lenkrad nehmen. Beim Aufschlag zog er sich Brüche in der linken Mittelhand zu, die operiert werden mussten.

Vor dem GP-Wochenende von Katar setzte sich Ricciardo in den Rennsimulator, um zu sehen, ob ein Einsatz in Losail realistisch ist. Daniel hatte gesagt: «Ich spüre, wie es besser und besser wird, aber nur der Test im Rennsimulator wird zeigen, wo ich wirklich stehe. Ich will unbedingt ins Rennauto zurück.»

Nun aber haben Ricciardo, seine Ärzte und Red Bull beschlossen, dass ein Einsatz ab 6. Oktober in Katar zu früh kommt, auch wenn die Heilung der Verletzung gut vorangeht. Daniel wird daher zwei Wochen später, am Freitag, 20. Oktober, auf dem Circuit of the Americas bei Austin in Texas wieder ins Rennauto steigen.

Japan-GP, Suzuka Circuit

01. Max Verstappen (NL), Red Bull Racing, 1:30:58,421 h
02. Lando Norris (GB), McLaren, +19,387 sec
03. Oscar Piastri (AUS), McLaren, +36,494
04. Charles Leclerc (MC), Ferrari, +43,998
05. Lewis Hamilton (GB), Mercedes, +49,376
06. Carlos Sainz (E), Ferrari, +50,221
07. George Russell (GB), Mercedes, +57,659
08. Fernando Alonso (E), Aston Martin, +1:14,725
09. Esteban Ocon (F), Alpine, +1:19,678
10. Pierre Gasly (F), Alpine, +1:23,155
11. Liam Lawson (NZ), AlphaTauri, +1 Runde
12. Yuki Tsunoda (J), AlphaTauri, +1 Runde
13. Guanyu Zhou (RCH), Alfa Romeo, +1 Runde
14. Nico Hülkenberg (D), Haas, +1 Runde
15. Kevin Magnussen (DK), Haas, +1 Runde
Out
Alex Albon (T), Williams, Kollisionsschäden
Logan Sargeant (USA), Williams, Kollisionsschäden
Lance Stroll (CDN), Aston Martin, Heckflügeldefekt
Sergio Pérez (MEX), Red Bull Racing, Kollisionsschäden
Valtteri Bottas (FIN), Alfa Romeo, Kollisionsschäden

WM-Stand (nach 16 von 22 Grand Prix, inkl. 3 von 6 Sprints)

Fahrer
01. Verstappen 400 Punkte
02. Pérez 223
03. Hamilton 190
04. Alonso 174
05. Sainz 150
06. Leclerc 135
07. Norris 115
08. Russell 115
09. Piastri 57
10. Stroll 47
11. Gasly 46
12. Ocon 38
13. Albon 21
14. Hülkenberg 9
15. Bottas 6
16. Zhou 4
17. Tsunoda 3
18. Magnussen 3
19. Lawson 2
20. Sargeant 0
21. De Vries 0
22. Ricciardo 0

Konstrukteurspokal
01. Red Bull Racing 623 Punkte
02. Mercedes 305
03. Ferrari 285
04. Aston Martin 221
05. McLaren 172
06. Alpine 84
07. Williams 21
08. Haas 12
09. Alfa Romeo 10
10. AlphaTauri 5

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