Es ist immer wieder das gleiche Muster: GP-Routinier Nico Hülkenberg zeigt im Training eine sehr gute Leistung (durchschnittlicher Startplatz 2023 ein toller Rang 11), aber im Grand Prix wird der Deutsche zurückgereicht ¬– weil die Pirelli-Walzen am Haas-Rennwagen stärker abbauen als an anderen Fahrzeugen. Erst mit einem Upgrade im Rahmen des USA-GP von Austin (Texas) ist mit Besserung zu rechnen, und besonders in der Hitze von Katar werden Hülkenberg und sein dänischer Stallgefährte Kevin Magnussen eine Mission Impossible haben, wenn es um weitere Punkte geht. Haas-Teamchef Günther Steiner ist überaus skeptisch: "Die hohen Temperaturen machen wir wirklich Sorgen, auch wenn es in der Nacht nicht mehr ganz so übel sein sollte." Wettervorhersage der Katari: Am Tag Hitze, mit Höchstwerten jenseits von 40 Grad, in der Nacht noch immer 30 Grad. Keine gute Ausgangslage für Haas. Das weiss auch Nico Hülkenberg. Der 36-jährige Emmericher im Fahrerlager des Losail International Circuit: "Es geht nur ums Überleben – bis Austin. Wir erwarten alle ungeduldig die Verbesserungen und wissen, dass es hier für uns nicht leicht werden wird." "Ich habe gute Erinnerungen an Katar. Hier habe ich 2009 in der GP2 Asien gewonnen, und die Bahn ist immer noch gleich – mit diesen schnellen, flüssigen Kurven, eine Strecke, die viel Spass macht." "Als Fahrer brauchst du hier ein Auto, das viel Abtrieb aufbaut und eine gute Balance bietet. Die Piste ist von den Kurventypen her vergleichbar mit Suzuka. Wer dort schnell war, sollte auch hier schnell sein. Leider waren wir es in Japan nicht." Japan-GP, Suzuka Circuit 01. Max Verstappen (NL), Red Bull Racing, 1:30:58,421 h 02. Lando Norris (GB), McLaren, +19,387 sec 03. Oscar Piastri (AUS), McLaren, +36,494 04. Charles Leclerc (MC), Ferrari, +43,998 05. Lewis Hamilton (GB), Mercedes, +49,376 06. Carlos Sainz (E), Ferrari, +50,221 07. George Russell (GB), Mercedes, +57,659 08. Fernando Alonso (E), Aston Martin, +1:14,725 09. Esteban Ocon (F), Alpine, +1:19,678 10. Pierre Gasly (F), Alpine, +1:23,155 11. Liam Lawson (NZ), AlphaTauri, +1 Runde 12. Yuki Tsunoda (J), AlphaTauri, +1 Runde 13. Guanyu Zhou (RCH), Alfa Romeo, +1 Runde 14. Nico Hülkenberg (D), Haas, +1 Runde 15. Kevin Magnussen (DK), Haas, +1 Runde Out Alex Albon (T), Williams, Kollisionsschäden Logan Sargeant (USA), Williams, Kollisionsschäden Lance Stroll (CDN), Aston Martin, Heckflügeldefekt Sergio Pérez (MEX), Red Bull Racing, Kollisionsschäden Valtteri Bottas (FIN), Alfa Romeo, Kollisionsschäden WM-Stand (nach 16 von 22 Grand Prix, inkl. 3 von 6 Sprints) Fahrer 01. Verstappen 400 Punkte 02. Pérez 223 03. Hamilton 190 04. Alonso 174 05. Sainz 150 06. Leclerc 135 07. Norris 115 08. Russell 115 09. Piastri 57 10. Stroll 47 11. Gasly 46 12. Ocon 38 13. Albon 21 14. Hülkenberg 9 15. Bottas 6 16. Zhou 4 17. Tsunoda 3 18. Magnussen 3 19. Lawson 2 20. Sargeant 0 21. De Vries 0 22. Ricciardo 0 Konstrukteurspokal 01. Red Bull Racing 623 Punkte 02. Mercedes 305 03. Ferrari 285 04. Aston Martin 221 05. McLaren 172 06. Alpine 84 07. Williams 21 08. Haas 12 09. Alfa Romeo 10 10. AlphaTauri 5