Daniel Ricciardo (6.): «Wir haben ein Top-10-Auto»
Daniel Ricciardo blickt mit viel Zuversicht aufs Mexiko-Qualifying
In Austin gab Daniel Ricciardo sein Comeback nach der langen Verletzungspause, die er wegen seines Trainingsunfalls in Zandvoort einlegen musste. Die verletzte linke Hand behinderte ihn zwar nicht bei seiner Arbeit am Steuer, wie der AlphaTauri-Pilot mehrmals beteuerte. Doch weil das Wochenende im Sprint-Format ausgetragen wurde, blieb ihm nur wenig Zeit, um sich wieder an das Formel-1-Auto zu gewöhnen und ein gutes Set-up zu finden.
Im Rennen sah er als Fünfzehnter und letzter die Zielflagge, deshalb konnte er es auch kaum erwarten, in Mexiko wieder auf die Strecke zu gehen. «Nach dem Rennen von Austin haben wir ein paar Dinge entdeckt, die ich unbedingt ausprobieren wollte», gestand er im Fahrerlager des Autódromo Hermanos Rodríguez, auf dem er eine ordentliche Leistung zeigte.
Im ersten Training fehlten ihm noch achteinhalb Sekunden auf die Bestzeit seines früheren Teamkollegen Max Verstappen. Damit belegte er den achten Platz. Den Tag schloss er als Sechstschnellster ab, sein Rückstand auf die Tagesbestzeit des Champions aus dem Red Bull Racing Team betrug nunmehr 0,316 sec. Entsprechend gut gelaunt trat er vor die Medien.
«Heute war ein sehr guter Tag», erklärte Ricciardo strahlend. «Ich mag diese Strecke und das Auto war gut, ich fühlte mich von Anfang an wohl und wir konnten ein paar Sachen ausprobieren, die in Austin wegen des Sprint-Formats nicht möglich waren. Ich habe im Verlauf der Trainings bei der Abstimmung des Fahrzeugs auch gute Fortschritte gemacht», freute er sich.
«Allerdings sind die Abstände sehr eng, nach vorne, aber auch nach hinten. Ich muss im Qualifying also alles richtig hinbekommen», mahnte der achtfache GP-Sieger, der sich sicher ist: «Wir sind in einer guten Lage und ich bin zuversichtlich, dass wir die gute Leistung auch im weiteren Verlauf des Wochenendes zeigen können. Ich denke, wir haben ein Top-10-Auto für die Qualifikation», ergänzte der 34-Jährige.
2. Training, Mexiko
01. Max Verstappen (NL), Red Bull Racing, 1:18,686 min
02. Lando Norris (GB), McLaren, +0,119 sec
03. Charles Leclerc (MC), Ferrari, +0,266
04. Valtteri Bottas (FIN), Alfa Romeo, +0,269
05. Sergio Pérez (MEX), Red Bull Racing, +0,302
06. Daniel Ricciardo (AUS), AlphaTauri, +0,316
07. Lewis Hamilton (GB), Mercedes, +0,338
08. Esteban Ocon (F), Alpine, +0,391
09. Oscar Piastri (AUS), McLaren, +0,477
10. George Russell (GB), Mercedes, +0,541
11. Carlos Sainz (E), Ferrari, +0,571
12. Yuki Tsunoda (J), AlphaTauri, +0,604
13. Guanyu Zhou (RCH), Alfa Romeo, +0,729
14. Alex Albon (T), Williams, +0,760
15. Nico Hülkenberg (D), Haas, +0,849
16. Pierre Gasly (F), Alpine, +0,956
17. Logan Sargeant (USA), Williams, +1,214
18. Lance Stroll (CDN), Aston Martin, +1,389
19. Kevin Magnussen (DK), Haas, +1,426
20. Fernando Alonso (E), Aston Martin, +1,740
1. Training, Mexiko
01. Max Verstappen (NL), Red Bull Racing, 1:19,718 min
02. Alex Albon (T), Williams, +0,095 sec
03. Sergio Pérez (MEX), Red Bull Racing, +0,297 sec
04. Lando Norris (GB), McLaren, +0,519
05. Charles Leclerc (MC), Ferrari, +0,579
06. Oscar Piastri (AUS), McLaren, +0,745
07. Carlos Sainz (E), Ferrari, +0,761
08. Daniel Ricciardo (AUS), AlphaTauri, +0,850
09. Esteban Ocon (F), Alpine, +0,959
10. Lance Stroll (CDN), Aston Martin, +0,969
11. Lewis Hamilton (GB), Mercedes, +1,006
12. Nico Hülkenberg (D), Haas, +1,250
13. Guanyu Zhou (RCH), Alfa Romeo, +1,411
14. Logan Sargeant (USA), Williams, +1,439
15. Oliver Bearman (GB), Haas, +1,595
16. Fernando Alonso (E), Aston Martin, +1,629
17. Isack Hadjar (F), AlphaTauri, +2,223
18. Jack Doohan (AUS), Alpine, +2,391
19. Frederik Vesti (DK), Mercedes, +3,219
20. Théo Pourchaire (F), Alfa Romeo, ohne Zeit