KTM: Im Werk gingen die Lichter aus

Mercedes: 15.000 Euro Strafe, Hamilton verwarnt

Von Vanessa Georgoulas
Lewis Hamilton fehlt noch das nötige Vertrauen in seinen Dienstwagen, wie er nach dem zweiten Training erklärte

Lewis Hamilton fehlt noch das nötige Vertrauen in seinen Dienstwagen, wie er nach dem zweiten Training erklärte

Im 2. Jeddah-Training musste Logan Sargeant dem in der Mitte der Strecke langsam fahrenden Mercedes von Lewis Hamilton ausweichen, um einen Crash zu vermeiden. Das blieb nicht ohne Folgen.

Gleich nach der zweiten Trainingsstunde in Saudi-Arabien musste Lewis Hamilton bei den Regelhütern vorsprechen, die eine Szene in der elften Kurve untersuchten, in der er eine der Hauptrollen spielte. Hamilton war in der Mitte der Strecke langsam unterwegs, als Logan Sargeant im Williams angerauscht kam. Der Amerikaner musste in voller Fahrt über die Randsteine brettern, um einen Crash zu vermeiden.

Ferrari-Star Carlos Sainz, der hinter dem Duo unterwegs war und so gut es ging Platz für den Williams machte, erklärte am Funk: «Was Hamilton da gemacht hat, war supergefährlich. Er war in der Mitte, ich konnte nicht zur Seite fahren. Sargeant flog seinetwegen fast ab.»

Die Rennleitung kündigte gleich an, die Szene anzuschauen, und nach der Session wurden sowohl Hamilton als auch Sargeant angehört, zusammen mit den jeweiligen Vertretern ihrer Teams. Sie kamen dann zum Schluss, dass es zu einem ernsten Crash gekommen wäre, wäre Sargeant nicht ausgewichen. Deshalb kassierte Hamilton eine Verwarnung.

Sein Mercedes-Team, das es verpasst hatte, Hamilton vor dem heranbrausenden Sargeant zu warnen, wurde mit einer Strafe von 15.000 Euro gebüsst. Es war nicht der einzige Ärger für den siebenfachen Weltmeister, der zum Ende der Session einen Power-Verlust beklagte und die Box ansteuerte.

Nach getaner Arbeit seufzte der Brite: «Das war ein schwieriger Tag, mir fehlte einfach das Vertrauen ins Heck. Wir haben zwischen den beiden Sessions ziemlich viel an der Abstimmung verändert, aber das Problem war trotzdem da und ich hatte einige Schrecksekunden. In den Highspeed-Passagen musst du deinem Auto ganz vertrauen, und das ist noch nicht der Fall.»

2. Training, Saudi-Arabien

01. Fernando Alonso (E), Aston Martin, 1:28,827 min
02. George Russell (GB), Mercedes, 1:29,057
03. Max Verstappen (NL), Red Bull Racing, 1:29,158
04. Charles Leclerc (MC), Ferrari, 1:29,180
05. Sergio Pérez (MEX), Red Bull Racing, 1:29,300
06. Lance Stroll (CDN), Aston Martin, 1:29,336
07. Carlos Sainz (E), Ferrari, 1:29,455
08. Lewis Hamilton (GB), Mercedes, 1:29,504
09. Pierre Gasly (F), Alpine, 1:29,528
10. Oscar Piastri (AUS), McLaren, 1:29,594
11. Yuki Tsunoda (J), Racing Bulls, 1:29,666
12. Lando Norris (GB), McLaren, 1:29,758
13. Guanyu Zhou (RCH), Sauber, 1:29,777
14. Alex Albon (T), Williams, 1:29,789
15. Esteban Ocon (F), Alpine, 1:29,901
16. Logan Sargeant (USA), Williams, 1:29,934
17. Kevin Magnussen (DK), Haas, 1:29,985
18. Nico Hülkenberg (D), Haas, 1:30,077
19. Daniel Ricciardo (AUS), Racing Bulls, 1:30,088
20. Valtteri Bottas (FIN), Sauber, 1:30,153

1. Training, Saudi-Arabien

01. Max Verstappen (NL), Red Bull Racing, 1:29,659 min
02. Fernando Alonso (E), Aston Martin, 1:29,845
03. Sergio Pérez (MEX), Red Bull Racing, 1:29,868
04. George Russell (GB), Mercedes, 1:29,939
05. Charles Leclerc (MC), Ferrari, 1:30,030
06. Carlos Sainz (E), Ferrari, 1:30,164
07. Lando Norris (GB), McLaren, 1:30,231
08. Lewis Hamilton (GB), Mercedes, 1:30,236
09. Lance Stroll (CDN), Aston Martin, 1:30,580
10. Alex Albon (T), Williams, 1:30,747
11. Valtteri Bottas (FIN), Sauber, 1:30,783
12. Daniel Ricciardo (AUS), Racing Bulls, 1:30,917
13. Esteban Ocon (F), Alpine, 1:30,945
14. Logan Sargeant (USA), Williams, 1:30,966
15. Oscar Piastri (AUS), McLaren, 1:30,977
16. Yuki Tsunoda (J), Racing Bulls, 1:31,036
17. Pierre Gasly (F), Alpine, 1:31,046
18. Guanyu Zhou (RCH), Sauber, 1:31,131
19. Nico Hülkenberg (D), Haas, 1:31,411
20. Kevin Magnussen (DK), Haas, 1:31,577

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