Für das heimische Publikum wird es, egal wie das Rennen ausgeht, in jedem Fall ein historischer Grand Prix sein: Das Rennen in Shanghai am Wochenende ist der erste Heim-Grand-Prix eines chinesischen Piloten. Nach vier Jahren Corona-Unterbrechung ist die Formel 1 zurück in China – mit dem Chinesen Zhou Guanyu, der im Sauber erstmals vor seinem Heim-Publikum antritt. Sein Teamkollege Valtteri Bottas sagt: "Mit Zhou, der hier den ersten Heim-Grand-Prix für einen chinesischen Fahrer überhaupt fahren wird, werden wir sicher Extra-Liebe und Extra-Support von den Fans spüren, die die Rückkehr besonders machen werden." Zhou selbst: "Ich könnte mich nicht mehr freuen, endlich auf heimischem Boden in Shanghai zu fahren. Der erste chinesische Fahrer zu sein, der jemals in der Formel 1 in China antritt, bedeutet mir sehr viel. Es erfüllt mich mit großer Freude, Stolz und Verantwortung." Der in Shanghai geborene Formel-1-Pilot: "Für mich ist es nicht nur ein Rennen: Nach vier Jahren Pause kehrt die Meisterschaft endlich zurück, und mit einem chinesischen Fahrer in der Startaufstellung werden wir Geschichte schreiben. Es ist eine Gelegenheit, künftige Generationen zu inspirieren und ihnen den Weg zu ebnen, sich für den Sport zu interessieren." Die Begeisterung, ihren chinesischen Fahrer zu sehen, war riesig. Die Stadt ist im Formel-1-Fieber. Und die Strecke wird voll! Zhou: "Wir haben die Leidenschaft gesehen, die uns dort erwarten wird, als die Tickets in den Verkauf gingen und innerhalb von Stunden ausverkauft waren. Mein Land liebt den Rennsport und hat seit Jahren auf diesen Moment gewartet." Nach vier Jahren Corona-Pause ist China erstmals seit 2019 wieder zurück im Kalender. Für Sauber kann es bei dem Rennen eigentlich nur bergauf gehen. Das Team ist punktlos Letzter, hatte zuletzt immer wieder mit verpatzten Boxenstopps zu kämpfen. In Japan wirkte es, als sei das Problem langsam ein wenig unter Kontrolle. Jetzt hofft das Schweizer Team, das ab 2026 zu Audi wird, sich aus der Gruppe der drei punktlosen Teams am Schluss der Team-Wertung lösen zu können. Japan-GP, Suzuka Circuit 01. Max Verstappen (NL), Red Bull Racing, 1:54:23,566 h 02. Sergio Pérez (MEX), Red Bull Racing, +12,535 sec 03. Carlos Sainz (E), Ferrari, +20,866 04. Charles Leclerc (MC), Ferrari, +26,522 05. Lando Norris (GB), McLaren, +29,700 06. Fernando Alonso (E), Aston Martin, +44,272 07. George Russell (GB), Mercedes, +45,951 08. Oscar Piastri (AUS), McLaren, +47,525 09. Lewis Hamilton (GB), Mercedes, +48,626 10. Yuki Tsunoda (J), Racing Bulls, +1 Runde 11. Nico Hülkenberg (D), Haas, +1 Runde 12. Lance Stroll (CDN), Aston Martin, +1 Runde 13. Kevin Magnussen (DK), Haas, +1 Runde 14. Valtteri Bottas (FIN), Sauber, +1 Runde 15. Esteban Ocon (F), Alpine, +1 Runde 16. Pierre Gasly (F), Alpine, +1 Runde 17. Logan Sargeant (USA), Williams, +1 Runde Out Guanyu Zhou (RCH), Sauber, Elektrik Alex Albon (T), Williams, Crash Daniel Ricciardo (AUS), Racing Bulls, Crash WM-Stand (nach 4 von 24 Grands Prix) Fahrer 01. Verstappen 77 Punkte 02. Pérez 64 03. Leclerc 59 04. Sainz 55 05. Norris 37 06. Piastri 32 07. Russell 24 08. Alonso 24 09. Hamilton 10 10. Stroll 7 11. Tsunoda 7 12. Oliver Bearman (GB) 6 13. Hülkenberg 3 14. Magnussen 1 15. Albon 0 16. Zhou 0 17. Ricciardo 0 18. Ocon 0 19. Gasly 0 20. Bottas 0 21. Sargeant 0 Konstrukteurspokal 01. Red Bull Racing 141 Punkte 02. Ferrari 120 03. McLaren 69 04. Mercedes 34 05. Aston Martin 33 06. Racing Bulls 7 07. Haas 4 08. Williams 0 09. Sauber 0 10. Alpine 0