In China war die Formel 1 zuletzt 2019 unterwegs, dann kam die Corona-Pandemie und mit ihr die lange GP-Pause im Reich der Mitte. Erst in diesem Jahr schlägt der WM-Zirkus seine Zelte wieder am Rundkurs von Schanghai auf. Und das erschwert die Arbeit der GP-Stars und ihrer Mannschaften erheblich, wie Ferrari-Teamchef Fred Vasseur weiss. "Wir waren nun mehrere Jahre nicht in Schanghai unterwegs und das wird das Wochenende zweifelsohne für alle sehr knifflig machen", sagt der Franzose. "Wir müssen mit mehreren Faktoren klarkommen, so sind wir erstmals mit der aktuellen Fahrzeuggeneration auf dieser Strecke unterwegs, uns bleibt aber nur eine freie Trainingsstunde, bevor wir um die Startaufstellung für den Sprint kämpfen." "Ein weiteres grosses Fragezeichen wirft die Beschaffenheit der Pistenoberfläche auf. Diese könnte seit unserem letzten Besuch mehr Bodenwellen aufweisen", befürchtet der Ingenieur, und betont: "Wie bei jedem Sprint-Wochenende ist die Vorbereitung zuhause im Werk von grosser Bedeutung." Die Ferrari-Truppe werde sich darüber hinaus darauf konzentrieren, die Vorbereitung auf eine schnelle Runde im Qualifying zu verbessern, offenbart Vasseur. "Da waren wir zuletzt nicht so stark", gibt der Teamchef der Scuderia zu. Mit Blick auf das Ziel für das fünfte Kräftemessen der Saison wagt er eine Kampfansage: "Wir wollen das Potenzial des Autos ausschöpfen, ein gutes Resultat einfahren und unsere Gegner unter Druck setzen." WM-Stand (nach 4 von 24 Grands Prix) Fahrer 01. Verstappen 77 Punkte 02. Pérez 64 03. Leclerc 59 04. Sainz 55 05. Norris 37 06. Piastri 32 07. Russell 24 08. Alonso 24 09. Hamilton 10 10. Stroll 7 11. Tsunoda 7 12. Oliver Bearman 6 13. Hülkenberg 3 14. Magnussen 1 15. Albon 0 16. Zhou 0 17. Ricciardo 0 18. Ocon 0 19. Gasly 0 20. Bottas 0 21. Sargeant 0 Konstrukteurspokal 01. Red Bull Racing 141 Punkte 02. Ferrari 120 03. McLaren 69 04. Mercedes 34 05. Aston Martin 33 06. Racing Bulls 7 07. Haas 4 08. Williams 0 09. Sauber 0 10. Alpine 0