Formel 1: Wann endet der Erfolg von Max Verstappen?

WM-Leader Max Verstappen: Unerwartete Probleme

Von Mathias Brunner
Max Verstappen vor Lewis Hamilton

Max Verstappen vor Lewis Hamilton

​Red Bull Racing-Star Max Verstappen hat in China zum achten Mal einen Formel-1-Sprint gewonnen. Aber der dreifache Weltmeister und WM-Leader 2024 sprach danach von unerwarteten Schwierigkeiten.

Max Verstappen ist beim Sprint von China von Startplatz 4 unwiderstehlich zum Sieg gefahren. Ausgerechnet Sprintmuffel Verstappen hat damit im kurzen F1-Lauf zum achten Mal triumphiert, zum dritten Mal in Folge (nach Austin und Interlagos 2023), zum fünften Mal in den vergangenen sechs Sprints.

Der 26-jährige Niederländer sagt: «Das war vor allem zu Beginn des Sprints ein hartes Stück Arbeit. Einige Fahrer um mich herum hatten neue mittelharte Reifen, ich hingegen bin auf gebrauchten Walzen losgefahren.»

«In den ersten Runden tauchten unerwartete Probleme auf – die Batterie meiner Antriebseinheit lud nicht optimal, ich musste an Bord zahlreiche Einstellungen verändern, um das zu beheben.»

«Danach lief es von Runde zu Runde besser, und ich konnte anfangen, richtig Tempo zu machen. Ich rückte Fernando Alonso und Lewis Hamilton näher und konnte beide recht einfach überholen.»

Beim Leader-Wechsel hätte sich Formel-1-Champion und Sky-GP-Experte Nico Rosberg gewünscht: «Etwas mehr Aggressivität von Hamilton gegen Verstappen wäre schön gewesen.»

Aber Hamilton verteidigte sich: «Max ist in einer anderen Liga gefahren, ich hätte ihn ohnehin nicht halten können.»

Max Verstappen weiter: «Als ich die Motoreinstellungen nach vier oder fünf Runden im Griff hatte, konnte ich mich auf den Speed des Autos verlassen und mich ganz aufs Reifen-Management konzentrieren.»

«Die Windrichtung hat sich seit Freitag geändert, das hatte erheblichen Einfluss auf die Fahrzeugbalance. Als ich einmal in Führung lag, benahm sich der Wagen perfekt.»

«GP-Quali und der WM-Lauf sind wieder etwas ganz Anderes. Ich will im Abschlusstraining versuchen, den bestmöglichen Startplatz herauszuholen, denn wenn du als Vierter oder Fünfter losfahren musst, dann ist einfach das Risiko groß, dass etwas schiefläuft.»

«Und im Rennen wird der Wagen mit randvollem Tank wieder anders liegen als im Sprint. Es gibt also sehr viel zu bedenken. Aber ich bin nach diesem Sprint guter Dinge und sehr glücklich, wie das heute Morgen gelaufen ist.»

Sprint, Shanghai International Circuit

01. Max Verstappen (NL), Red Bull Racing, 32:04,160 min
02. Lewis Hamilton (GB), Mercedes, +13,043 sec
03. Sergio Pérez (MEX), Red Bull Racing, +15,258
04. Charles Leclerc (MC), Ferrari, +17,486
05. Carlos Sainz (E), Ferrari, +20,696
06. Lando Norris (GB), McLaren, +22,099
07. Oscar Piastri (AUS), McLaren, +24,713
08. George Russell (GB), Mercedes, +25,696
09. Guanyu Zhou (RCH), Sauber, +31,951
10. Kevin Magnussen (DK), Haas, +37,398
11. Daniel Ricciardo (AUS), Racing Bulls, +37,840
12. Valtteri Bottas (FIN), Sauber, +38,295
13. Esteban Ocon (F), Alpine, +39,841
14. Lance Stroll (CDN), Aston Martin, +40,299
15. Pierre Gasly (F), Alpine, +40,838
16. Yuki Tsunoda (J), Racing Bulls, +41,870
17. Alex Albon (T), Williams, +42,998
18. Logan Sargeant (USA), Williams, +46,352
19. Nico Hülkenberg (D), Haas, +49,630
Out
Fernando Alonso (E), Aston Martin, Reifenschaden

WM-Stand (nach 4 von 24 Grands Prix und 1 von 6 Sprints)

Fahrer
01. Verstappen 85 Punkte
02. Pérez 70
03. Leclerc 64
04. Sainz 59
05. Norris 40
06. Piastri 34
07. Russell 25
08. Alonso 24
09. Hamilton 17
10. Stroll 7
11. Tsunoda 7
12. Oliver Bearman (GB) 6
13. Hülkenberg 3
14. Magnussen 1
15. Albon 0
16. Zhou 0
17. Ricciardo 0
18. Ocon 0
19. Gasly 0
20. Bottas 0
21. Sargeant 0

Konstrukteurspokal
01. Red Bull Racing 155 Punkte
02. Ferrari 129
03. McLaren 74
04. Mercedes 42
05. Aston Martin 33
06. Racing Bulls 7
07. Haas 4
08. Williams 0
09. Sauber 0
10. Alpine 0

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