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Ferrari-Schwäche: Das fordert Charles Leclerc
Ferrari-Ass Charles Leclerc verfehlte in China das selbsterklärte Ziel, aufs Podest zu fahren. Der Monegasse verriet nach dem Fallen der Zielflagge, in welchem Bereich der älteste GP-Rennstall der Welt nachlegen muss.
Formel 1
Im Artikel erwähnt

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Alle MotoGP-Fans fieberten der Saison 2025 entgegen. Ein sensationeller Dreikampf mit Marc Marquez, Pecco Bagnaia und Jorge Martin war vorprogrammiert. Doch für zwei Piloten lief das Jahr komplett aus dem Ruder.
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Das Ferrari-Duo Charles Leclerc und Carlos Sainz nahm den China-GP von den Startplätzen 6 und 7 in Angriff und kam nach 56 Rennrunden auf den Rängen 4 und 5 ins Ziel. Teamchef Fred Vasseur machte kein Geheimnis daraus, dass er vom Tempo der roten Renner auf dem "Shanghai International Circuit" enttäuscht war.
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Und auch Charles Leclerc, der sein Ziel, aufs Podest zu fahren, knapp verfehlte, nahm kein Blatt vor den Mund, als es um die Bewertung des Wochenendes in China ging. "Es gibt nicht viel Positives, das wir nach einem solchen Wochenende mitnehmen können. Denn es ist nicht unser Ziel, ein solches Ergebnis einzufahren", fasste er zusammen. Der Monegasse verriet auch, in welchem Bereich das Team aus Maranello Fortschritte erzielen muss. "Unsere Schwäche sind die langsamen Passagen, das hat man in China wieder gesehen. In diesem Bereich sind wir schon seit Saisonstart nicht gut aufgestellt, und da müssen wir nachlegen." Aber es gehe auch darum, das Auto ganz generell zu verbessern. Mit einer schnellen Abhilfe rechnet er nicht. In Miami werde es höchstwahrscheinlich keine neuen Teile geben. Entsprechend bescheiden sind seine Erwartungen mit Blick auf das Rennwochenende Miami. Aber mit dem nächsten Update verbindet er grosse Hoffnungen. "Das sollte uns helfen, deshalb sollten wir uns darauf konzentrieren", forderte der 26-Jährige.
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China-GP, Shanghai International Circuit
Alle MotoGP-Fans fieberten der Saison 2025 entgegen. Ein sensationeller Dreikampf mit Marc Marquez, Pecco Bagnaia und Jorge Martin war vorprogrammiert. Doch für zwei Piloten lief das Jahr komplett aus dem Ruder.
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01. Max Verstappen (NL), Red Bull Racing, 1:40:52,554 h 02. Lando Norris (GB), McLaren, +13,773 sec 03. Sergio Pérez (MEX), Red Bull Racing, +19,160 04. Charles Leclerc (MC), Ferrari, +23,623 05. Carlos Sainz (E), Ferrari, +33,983 06. George Russell (GB), Mercedes, +38,724 07. Fernando Alonso (E), Aston Martin, +43,414 08. Oscar Piastri (AUS), McLaren, +56,198 09. Lewis Hamilton (GB), Mercedes, +57,986 10. Nico Hülkenberg (D), Haas, +1:00,476 min 11. Esteban Ocon (F), Alpine, +1:02,812 12. Alex Albon (T), Williams, +1:05,506 13. Pierre Gasly (F), Alpine, +1:09,223 14. Guanyu Zhou (RCH), Sauber, +1:11,689 15. Lance Stroll (CDN), Aston Martin, +1:22,768 16. Kevin Magnussen (DK), Haas, +1:27,553 17. Logan Sargeant (USA), Williams, +1:35,110 Out Daniel Ricciardo (AUS), Racing Bulls, Kollision Yuki Tsunoda (J), Racing Bulls, Kollision Valtteri Bottas (FIN), Sauber, Motor
WM-Stand (nach 5 von 24 Grands Prix und 1 von 6 Sprints) Fahrer 01. Verstappen 110 Punkte 02. Pérez 85 03. Leclerc 76 04. Sainz 69 05. Norris 58 06. Piastri 38 07. Russell 33 08. Alonso 31 09. Hamilton 19 10. Stroll 9 11. Tsunoda 7 12. Oliver Bearman (GB) 6 13. Hülkenberg 4 14. Magnussen 1 15. Albon 0 16. Ocon 0 17. Zhou 0 18. Ricciardo 0 19. Gasly 0 20. Bottas 0 21. Sargeant 0
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Konstrukteurspokal 01. Red Bull Racing 195 Punkte 02. Ferrari 151 03. McLaren 96 04. Mercedes 52 05. Aston Martin 40 06. Racing Bulls 7 07. Haas 5 08. Williams 0 09. Alpine 0 10. Sauber 0
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McLaren Formula 1 Team
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309
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Charles Leclerc
Scuderia Ferrari HP
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6
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Scuderia Ferrari HP
152
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Mercedes-AMG Petronas Formula One Team
150
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Atlassian Williams Racing
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Atlassian Williams Racing
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Isack Hadjar
Visa Cash App Racing Bulls Formula One Team
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