Ein Hoffnungsschimmer bei der KTM AG

Christian Horner: Keine Newey-Klausel für Verstappen

Von Mathias Brunner
Max Verstappen und Christian Horner

Max Verstappen und Christian Horner

​Im Haifischbecken Formel 1 kreiste das Gerücht, Max Verstappen könne Red Bull Racing verlassen, wenn Star-Designer Adrian Newey gehe. «Stimmt nicht», sagt RBR-Teamchef Christian Horner.

Adrian Newey wird nach fast zwanzig Jahren Arbeit für Red Bull aufhören. Der 65-jährige Engländer braucht eine Pause: «Ich bin, um es in den Worten von Forrest Gump zu sagen, ein wenig müde. Ich will mit meiner Frau und den Hunden im Wohnmobil durch Frankreich gondeln.»

Im Haifischbecken Formel 1 kursierte darauf das Gerücht: Wenn Newey nicht mehr für Red Bull tätig sei, dann könne Max Verstappen von einer Ausstiegsklausel Gebrauch machen.

Red Bull Racing-Teamchef Christian Horner wischt dieses Gerücht entschlossen vom Tisch, wenn er bei den Kollegen von Sky sagt: «Natürlich sind die Einzelheiten unseres Vertrags mit Max Verstappen vertraulich. Aber es gibt keine Klausel, welche das Arbeitsverhältnis von Max an jenes von Adrian bindet.»

«Max und Adrian haben ein hervorragendes Verhältnis, aber Max versteht die ganzen Abläufe und die Planung. Das alles erzeugt keine Kurzschlussreaktionen, die Team-Struktur bleibt intakt, wenn Adrian zurücktritt.»

Zuletzt war auch davon die Rede, dass Mercedes dem dreifachen Weltmeister Max Verstappen eine sagenhafte 150 Millionen Euro-Offerte unterbreitet habe. Horner schmunzelt: «Nun, es ist euer Job, über so etwas zu berichten, aber so wie ich das verstehe, ist Max noch immer hier.»

«Max fühlt sich im Team wohl, der hat eine tolle Gruppe von Technikern um sich herum, er hat ein prima Auto, das beste im Startfeld. Und er fährt besser denn je.»

«Es geht nicht immer nur um Verträge, es geht um Inhalt. Wir erleben einen Fahrer, der sich in seinem Umfeld ideal einbringen kann.»

Verstappen selber hat zur angeblichen Offerte festgehalten: «Ich habe immer gesagt, dass ich in einem guten Umfeld arbeiten möchte und ein schnelles Auto fahren will. Unterm Strich kann es nicht um Geld gehen, das ist für mich nicht der entscheidende Faktor. Ich bin mit meinem Gehalt happy. Mir ist viel wichtiger, dass ich ein Auto habe, mit dem ich um Siege kämpfen kann und nicht Sechster werde. Ich sehe meine Zukunft bei Red Bull.»

GP-Qualifying, Miami

01. Max Verstappen (NL), Red Bull Racing, 1:27,241 min
02. Charles Leclerc (MC), Ferrari, 1:27,382
03. Carlos Sainz (E), Ferrari, 1:27,455
04. Sergio Pérez (MEX), Red Bull Racing, 1:27,460
05. Lando Norris (GB), McLaren, 1:27,594
06. Oscar Piastri (AUS), McLaren, 1:27,675
07. George Russell (GB), Mercedes, 1:28,067
08. Lewis Hamilton (GB), Mercedes, 1:28,107
09. Nico Hülkenberg (D), Haas, 1:28,146
10. Yuki Tsunoda (J), Racing Bulls, 1:28,192
11. Lance Stroll (CDN), Aston Martin, 1:28,222
12. Pierre Gasly (F), Alpine, 1:28,324
13. Esteban Ocon (F), Alpine, 1:28,371
14. Alex Albon (T), Williams, 1:28,413
15. Fernando Alonso (E), Aston Martin, 1:28,427
16. Valtteri Bottas (FIN), Sauber, 1:28,463
17. Logan Sargeant (USA), Williams, 1:28,487
18. Daniel Ricciardo (AUS), Racing Bulls, 1:28,617
19. Kevin Magnussen (DK), Haas, 1:28,619
20. Guanyu Zhou (RCH), Sauber, 1:28,824

Sprint, Miami International Autodrome

01. Max Verstappen (NL), Red Bull Racing, 31:31,383 min
02. Charles Leclerc (MC), Ferrari, +3,371 sec
03. Sergio Pérez (MEX), Red Bull Racing, +5,095
04. Daniel Ricciardo (AUS), Racing Bulls, +14,971
05. Carlos Sainz (E), Ferrari, +15,222
06. Oscar Piastri (AUS), McLaren, +15,750
07. Nico Hülkenberg (D), Haas, +22,054
08. Yuki Tsunoda (J), Racing Bulls, 29,816
09. Pierre Gasly (F), Alpine, +31,880
10. Logan Sargeant (USA), Williams, +34,355
11. Guanyu Zhou (RCH), Sauber, +35,078
12. George Russell (GB), Mercedes, +35,755
13. Alex Albon (T), Williams, +36,086
14. Valtteri Bottas (FIN), Sauber, 36,892
15. Esteban Ocon (F), Alpine, +37,740
16. Lewis Hamilton (GB), Mercedes, +49,347
17. Fernando Alonso (E), Aston Martin, +59,409
18. Kevin Magnussen (DK), Haas, +1:1:06,303 min
Out
Lance Stroll (CDN), Aston Martin, Crash
Lando Norris (GB), McLaren, Crash

WM-Stand (nach 5 von 24 Grands Prix und 2 von 6 Sprints)

Fahrer
01. Verstappen 118 Punkte
02. Pérez 91
03. Leclerc 83
04. Sainz 73
05. Norris 58
06. Piastri 41
07. Russell 33
08. Alonso 31
09. Hamilton 19
10. Stroll 9
11. Tsunoda 8
12. Oliver Bearman (GB) 6
13. Hülkenberg 6
14. Ricciardo 5
15. Magnussen 1
16. Albon 0
17. Ocon 0
18. Zhou 0
19. Gasly 0
20. Bottas 0
21. Sargeant 0

Konstrukteurspokal
01. Red Bull Racing 209 Punkte
02. Ferrari 162
03. McLaren 99
04. Mercedes 52
05. Aston Martin 40
06. Racing Bulls 13
07. Haas 7
08. Williams 0
09. Alpine 0
10. Sauber 0

Alle Sprint-Sieger

Silverstone 2021 – Max Verstappen (NL), Red Bull Racing
Monza 2021 – Valtteri Bottas (FIN), Mercedes
Interlagos 2021 – Valtteri Bottas (FIN), Mercedes
Imola 2022 – Max Verstappen (NL), Red Bull Racing
Red Bull Ring 2022 – Max Verstappen (NL), Red Bull Racing
Interlagos 2022 – George Russell (GB), Mercedes
Baku 2023 – Sergio Pérez (MEX), Red Bull Racing
Spielberg 2023 – Max Verstappen (NL), Red Bull Racing
Francorchamps 2023 – Max Verstappen (NL), Red Bull Racing
Katar 2023 – Oscar Piastri (AUS), McLaren-Mercedes
Austin 2023 – Max Verstappen (NL), Red Bull Racing
Interlagos 2023 – Max Verstappen (NL), Red Bull Racing
Shanghai 2024 ¬– Max Verstappen (NL), Red Bull Racing
Miami 2024 – Max Verstappen (NL), Red Bull Racing

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    Motorsport: Michelin Le Mans Cup
  • Do. 12.12., 01:05, SPORT1+
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