Grand Prix von Miami (Florida): Endlich hat Lando Norris zum ersten Mal in seiner Karriere ein Formel-1-Rennen gewonnen, im 110. Grand Prix. Der Engländer ist der 114. GP-Sieger der Königsklasse, der 21. aus Großbritannien und der erste neue GP-Sieger seit George Russell 2022 in Brasilien, der erste seit mehr als einem Jahr, der nicht Max Verstappen oder Carlos Sainz heißt. Norris sichert McLaren den 184. Sieg in der Formel 1, den ersten für den zweitältesten F1-Rennstall seit Monza 2021, wo Daniel Ricciardo triumphierte – vor Lando Norris! Der erste Gratulant bei Lando: Max Verstappen. Die beiden sind dicke Kumpels, und die Freude des Niederländers für Lando ist echt. Gewiss, der Red Bull Racing-Rennwagen von Max Verstappen war an diesem Tag in Miami angeschlagen, und RBR wurde vom Rennverlauf nicht begünstigt. Dennoch sind viele Formel-1-Fans überzeugt: Der Speed von Norris im McLaren war echt, der Sieg verdient. Die uralte Frage bleibt: Wie viel Anteil am Sieg hatte der Fahrer, wie wichtig waren die Qualitäten seines Autos? McLaren-CEO Zak sagt im Formel-1-Podcast Beyond the Grid: "Das eine geht nicht ohne das andere. Wenn du Rennen und letztlich den WM-Titel gewinnen willst, dann brauchst du beides – einen Star am Lenkrad und den schnellen Wagen eines herausragenden Designers." Der 52-jährige Kalifornier weiter: "Ich glaube: Im Renner von Red Bull Racing würden sechs oder sieben Fahrer Weltmeister werden. Aber so gut Max Verstappen ist, und ich halte ihn für einen der besten Formel-1-Fahrer aller Zeiten – ich glaube nicht, dass er heute den Titel in einem anderen Auto gewinnen würde." "Sergio Pérez ist ein exzellenter Formel-1-Fahrer, aber schaut euch die übliche Distanz an zwischen ihm und Verstappen. Max macht einen so unfassbar guten Job, aber dahinter ist alles im Fluß. Einmal sind wir zweite Kraft, dann nur die fünfte, das bewegt sich hinter der Spitze ständig. Die Autos liegen dicht beisammen, und an diesem Punkt macht dann der Fahrer den Unterschied. Daher sage ich: Du brauchst beides, um die Nase vorn zu haben." Miami-GP, Miami International Autodrome 01. Lando Norris (GB), McLaren, 1:30:49,876 h 02. Max Verstappen (NL), Red Bull Racing, +7,612 sec 03. Charles Leclerc (MC), Ferrari, +9,920 04. Sergio Pérez (MEX), Red Bull Racing, +14,650 05. Carlos Sainz (E), Ferrari, +16,407* 06. Lewis Hamilton (GB), Mercedes, +16,585 07. Yuki Tsunoda (J), Racing Bulls, +26,185 08. George Russell (GB), Mercedes, +34,789 09. Fernando Alonso (E), Aston Martin, +37,107 10. Esteban Ocon (F), Alpine, +39,746 11. Nico Hülkenberg (D), Haas, +40,789 12. Pierre Gasly (F), Alpine, +44,958 13. Oscar Piastri (AUS), McLaren, +49,756 14. Guanyu Zhou (RCH), Sauber, +49,979 15. Daniel Ricciardo (AUS), Racing Bulls, +50,956 16. Valtteri Bottas (FIN), Sauber, +52,356 17. Lance Stroll (CDN), Aston Martin, +55,173 18. Kevin Magnussen (DK), Haas, +1:04,683 min 19. Alex Albon (T), Williams, +1:16,091 Out Logan Sargeant (USA), Williams, Crash *5-sec-Zeitstrafe wegen Kollision mit Piastri WM-Stand (nach 6 von 24 Grands Prix und 2 von 6 Sprints) Fahrer 01. Verstappen 136 Punkte 02. Pérez 103 03. Leclerc 98 04. Norris 83 05. Sainz 83 06. Piastri 41 07. Russell 37 08. Alonso 33 09. Hamilton 27 10. Tsunoda 14 11. Stroll 9 12. Oliver Bearman (GB) 6 13. Hülkenberg 6 14. Ricciardo 5 15. Ocon 1 16. Magnussen 1 17. Albon 0 18. Zhou 0 19. Gasly 0 20. Bottas 0 21. Sargeant 0 Konstrukteurspokal 01. Red Bull Racing 239 Punkte 02. Ferrari 187 03. McLaren 124 04. Mercedes 64 05. Aston Martin 42 06. Racing Bulls 19 07. Haas 7 08. Alpine 1 09. Williams 0 10. Sauber 0