Ferrari-Land Imola: Kurioser Rekord für Traditions-GP

2020 kehrte die Formel 1 ins Autodromo Enzo e Dino Ferrari von Imola zurück, aber der Traditions-GP hieß nicht mehr Großer Preis von San Marino, wie früher, sondern wurde nach der Region benannt – Emilia-Romagna.

Es war während der Corona-Pandemie einer von sechs WM-Läufen 2020 ohne Nationenbezeichnung, weil Rennpromoter ohne Zuschauer keine Einnahmen haben und staatliche Tourismusbehörden Zuschüsse an die Formel 1 zahlen, um Werbung für Fremdenverkehr zu machen. Eine Seltenheit ist das nicht.

Erstmals in 70 Jahren Formel 1 hieß 2020 ein Rennen der Königsklasse «Grand Prix der Steiermark», doch WM-Läufe ohne Landesbezeichnung im Titel kommen häufiger vor als viele Fans denken würden, das zeigt unsere kleine Liste.

Abu Dhabi-GP in den Vereinigten Arabischen Emiraten (seit 2009).

Caesars Palace Grand Prix (1981 und 1982 in Las Vegas/USA).

Dallas Grand Prix in den USA (1984).

Grand Prix von Europa (in den 1950er Jahren als zusätzliches Prädikat verliehen, ab 1983 als eigenständiger WM-Lauf auf verschiedenen Strecken – Brands Hatch, Baku, Donington Park, Jerez, Valencia und auf dem Nürburgring).

Pacific Grand Prix (in Aida/Japan 1994 und 1995).

Pescara Grand Prix (1957 in Italien).

Neben dem Steiermark-GP kamen 2020 hinzu: Grand Prix zum 70. Geburtstag der Formel 1, Grand Prix der Toskana in Mugello sowie Großer Preis der Eifel auf dem Nürburgring – da das Namensrecht an der Bezeichnung Großer Preis von Deutschland dem Automobilclub von Deutschland gehört, das 2020er Rennen jedoch vom ADAC organisiert wurde, musste dieser einen anderen Namen tragen.

Damals ebenfalls neu: «Rolex Sakhir Grand Prix» in Bahrain, benannt nach dem Hauptsponsor und der Wüste, in welcher die Rennstrecke liegt.

Seit 2022 im Programm: Der Große Preis von Miami. Das Prädikat Grand Prix der USA gehört Austin (Texas). Seit November 2023 haben wir wieder einen Las Vegas Grand Prix.

Imola 2022 stellte einen skurrilen Rekord auf, jenen für die wohl längste GP-Bezeichnung – «Formula 1 Qatar Airways Gran Premio del Made in Italy e dell’Emilia Romagna».

2024 ist Namensgeber des WM-Laufs der Formel-1-Partner MSC (Kreuzfahrten), daher also «Formula 1 MSC Cruises Gran Premio del Made in Italy e dell’Emilia Romagna». Auch nicht kürzer.

Wir nennen das Rennen am liebsten knackig kurz Imola-GP.

Miami-GP, Miami International Autodrome

01. Lando Norris (GB), McLaren, 1:30:49,876 h
02. Max Verstappen (NL), Red Bull Racing, +7,612 sec
03. Charles Leclerc (MC), Ferrari, +9,920
04. Sergio Pérez (MEX), Red Bull Racing, +14,650
05. Carlos Sainz (E), Ferrari, +16,407*
06. Lewis Hamilton (GB), Mercedes, +16,585
07. Yuki Tsunoda (J), Racing Bulls, +26,185
08. George Russell (GB), Mercedes, +34,789
09. Fernando Alonso (E), Aston Martin, +37,107
10. Esteban Ocon (F), Alpine, +39,746
11. Nico Hülkenberg (D), Haas, +40,789
12. Pierre Gasly (F), Alpine, +44,958
13. Oscar Piastri (AUS), McLaren, +49,756
14. Guanyu Zhou (RCH), Sauber, +49,979
15. Daniel Ricciardo (AUS), Racing Bulls, +50,956
16. Valtteri Bottas (FIN), Sauber, +52,356
17. Lance Stroll (CDN), Aston Martin, +55,173
18. Kevin Magnussen (DK), Haas, +1:04,683 min
19. Alex Albon (T), Williams, +1:16,091
Out
Logan Sargeant (USA), Williams, Crash
*5-sec-Zeitstrafe wegen Kollision mit Piastri

WM-Stand (nach 6 von 24 Grands Prix und 2 von 6 Sprints)

Fahrer
01. Verstappen 136 Punkte
02. Pérez 103
03. Leclerc 98
04. Norris 83
05. Sainz 83
06. Piastri 41
07. Russell 37
08. Alonso 33
09. Hamilton 27
10. Tsunoda 14
11. Stroll 9
12. Oliver Bearman (GB) 6
13. Hülkenberg 6
14. Ricciardo 5
15. Ocon 1
16. Magnussen 1
17. Albon 0
18. Zhou 0
19. Gasly 0
20. Bottas 0
21. Sargeant 0

Konstrukteurspokal
01. Red Bull Racing 239 Punkte
02. Ferrari 187
03. McLaren 124
04. Mercedes 64
05. Aston Martin 42
06. Racing Bulls 19
07. Haas 7
08. Alpine 1
09. Williams 0
10. Sauber 0