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Max Verstappen: «Konnte die Randsteine nicht reiten»
Red Bull Racing-Star Max Verstappen musste sich im Qualifying zum Monaco-GP mit dem sechsten Platz begnügen, nachdem der WM-Leader in der entscheidenden Runde den Leitplanken zu nahe gekommen war.
Formel 1
Im Artikel erwähnt

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Alle MotoGP-Fans fieberten der Saison 2025 entgegen. Ein sensationeller Dreikampf mit Marc Marquez, Pecco Bagnaia und Jorge Martin war vorprogrammiert. Doch für zwei Piloten lief das Jahr komplett aus dem Ruder.
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Dass Max Verstappen in den engen Strassen des Fürstentums kein leichtes Spiel haben würde, zeichnete sich bereits in den freien Trainings ab. Die Bestzeiten gingen an Lewis Hamilton und Charles Leclerc, Letzterer sicherte sich zum dritten Mal in seiner GP-Karriere die Pole zum Heimspiel. Verstappen durfte sich nach dem zweiten Platz im Q2 zumindest Hoffnungen auf einen Startplatz in der ersten Reihe machen.
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Doch auf seiner letzten schnellen Runde leistete sich der dreifache Weltmeister aus dem Red Bull Racing Team einen kostspieligen Fehler. Er kam den Leitplanken zu nahe und musste mit Platz 6 Vorlieb nehmen. Danach erklärte er: "Ich bin nicht von der Position enttäuscht, sondern von unserer Performance. Es war keine Überraschung, denn ich kannte unsere Einschränkungen schon vor dem Start des Wochenendes." "Aber es war schlecht, ich konnte die Randsteine nicht reiten, im Mittelsektor fuhr ich um die Randsteine herum, und ganz ehrlich, es fühlte sich wie ein Kart an, ohne irgendeine Federung, es war sehr schwierig für uns. Ich fühlte mich nur in den Highspeed-Ecken sehr wohl, diese waren zumindest ein Vergnügen. Aber in den langsamen Kurven haben wir einfach zu viel verloren. Und auf meiner letzten Runde hatte ich in der ersten Kurve einen Fehler, weil ich am Limit war. Aber wenn ich nicht ans Limit gegangen wäre, dann wäre ich noch langsamer gewesen", klagte der Niederländer. Und mit Blick aufs Rennen hielt der 59-fache GP-Sieger fest: "Wenn es ein normales Rennen wird, dann gibt es nicht viel, das wir tun können, denn die Autos sind so gross und breit, da wird das Überholen schwierig. Wir haben einfach nicht das schnellste Auto, weder auf einer Runde, noch im Rennen, denke ich, da haben wir wohl auch keinen Speed-Vorteil, den wir nutzen könnten. Mal schauen, was möglich ist."
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Qualifying, Monaco
Alle MotoGP-Fans fieberten der Saison 2025 entgegen. Ein sensationeller Dreikampf mit Marc Marquez, Pecco Bagnaia und Jorge Martin war vorprogrammiert. Doch für zwei Piloten lief das Jahr komplett aus dem Ruder.
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01. Charles Leclerc (MC), Ferrari, 1:10,270 min 02. Oscar Piastri (AUS), McLaren, 1:10,424 03. Carlos Sainz (E), Ferrari, 1:10,518 04. Lando Norris (GB), McLaren, 1:10,542 05. George Russell (GB), Mercedes, 1:10,543 06. Max Verstappen (NL), Red Bull Racing, 1:10,567 07. Lewis Hamilton (GB), Mercedes, 1:10,621 08. Yuki Tsunoda (J), Racing Bulls, 1:10,858 09. Alex Albon (T), Williams, 1:10,948 10. Pierre Gasly (F), Alpine, 1:11,311 11. Esteban Ocon (F), Alpine, 1:11,285 12. Nico Hülkenberg (D), Haas, 1:11,440 13. Daniel Ricciardo (AUS), Racing Bulls, 1:11,482 14. Lance Stroll (CDN), Aston Martin, 1:11,563 15. Kevin Magnussen (DK), Haas, 1:11,725 16. Fernando Alonso (E), Aston Martin, 1:12,019 17. Logan Sargeant (USA), Williams, 1:12,020 18. Sergio Pérez (MEX), Red Bull Racing, 1:12,060 19. Valtteri Bottas (FIN), Sauber, 1:12,512 20. Guanyu Zhou (RCH), Sauber, 1:13,028
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