In der ersten Runde des Monaco-Grand-Prix crashten die beiden Alpine-Piloten. Teamchef Bruno Famin kündigte noch während des Rennens harte Konsequenzen für Unfallverursacher Esteban Ocon an.
Alle MotoGP-Fans fieberten der Saison 2025 entgegen. Ein sensationeller Dreikampf mit Marc Marquez, Pecco Bagnaia und Jorge Martin war vorprogrammiert. Doch für zwei Piloten lief das Jahr komplett aus dem Ruder.
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Großer Ärger im Alpine-Lager. In der ersten Runde des Monaco-Grand-Prix kollidierten die Alpine-Piloten Esteban Ocon und Pierre Gasly. Esteban Ocon sah dafür als Unfallverursacher von den Stewards eine Zeitstrafe, die wegen seines Ausfalls in eine Startplatzstrafe von fünf Positionen im Kanada-Rennen umgewandelt wurde. Und zog den Groll seines Teamchefs auf sich.
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Noch während des Rennens findet Alpine-Chef Bruno Famin für das Verhalten seines Piloten sehr klare Worte. Der Franzose ist beim französischen Rechteinhaber Canal+ vom Kommandostand aus zugeschaltet, sagt dort on air: "Das ist genau das, was wir nicht sehen wollten. Die Attacke von Esteban war komplett drüber. Genau das wollten wir nicht und wir werden daraus Konsequenzen ziehen." Und das bedeutet genau? Famin verwendet dann eine Metapher, die aus der Chirurgie kommt ("trancher dans le vif") und die man übersetzen kann mit "kurzen Prozess machen"; dass einige Dinge im übertragenen Sinne "herausgeschnitten" werden, um den Rest zu retten. Harte Worte gegenüber Ocon, die mehr durchblicken lassen als einen einfachen Rüffel.
Famin erklärt seinen Ärger: "Dort in der ersten Kurve in Portier war es einfach nicht der Ort, um eine Attacke zu starten, indem man seinem Teamkollegen null Platz lässt."
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Ocon entschuldigte sich auf Social Media, schrieb: "Der heutige Zwischenfall war mein Fehler. Die Lücke war am Ende zu klein. Ich entschuldige mich dafür bei meinem Team."
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Pierre Gasly sagte nach dem Rennen zu dem Unfall: "Ich war schockiert, denn das war wirklich unnötig. Auch für das Team, das nie in diese Situation gebracht werden sollte, speziell, wenn es um den eigenen Teamkollegen geht. Das ist wirklich traurig." Immerhin holte Gasly mit Platz 10 einen Punkt. Das ohnehin schon angespannte Verhältnis zwischen den beiden Teamkollegen wird sich durch den Zwischenfall allerdings eher nicht erwärmt haben...
Monaco-GP, Circuit de Monaco 01. Charles Leclerc (MC), Ferrari, 2:23:15,554 h 02. Oscar Piastri (AUS), McLaren, +7,152 sec 03. Carlos Sainz (E), Ferrari, +7,585 04. Lando Norris (GB), McLaren, +8,650 05. George Russell (GB), Mercedes, +13,309 06. Max Verstappen (NL), Red Bull Racing, +13,858 07. Lewis Hamilton (GB), Mercedes, +14,908 08. Yuki Tsunoda (J), Racing Bulls, +1 Runde 09. Alex Albon (T), Williams, +1 10. Pierre Gasly (F), Alpine, +1 11. Fernando Alonso (E), Aston Martin, +1 12. Daniel Ricciardo (AUS), Racing Bulls, +2 Runden 13. Valtteri Bottas (FIN), Sauber, +2 14. Lance Stroll (CDN), Aston Martin, +2 15. Logan Sargeant (USA), Williams, +2 16. Guanyu Zhou (RCH), Sauber, +2 Out Esteban Ocon (F), Alpine, Unfall Sergio Pérez (MEX), Red Bull Racing, Unfall Nico Hülkenberg (D), Haas, Unfall Kevin Magnussen (DK), Haas, Unfall
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WM-Stand (nach 8 von 24 Grands Prix und 2 von 6 Sprints) Fahrer 01. Verstappen 169 Punkte 02. Leclerc 138 03. Norris 113 04. Sainz 108 05. Pérez 107 06. Piastri 71 07. Russell 54 08. Hamilton 42 09. Alonso 33 10. Tsunoda 19 11. Stroll 11 12. Oliver Bearman (GB) 6 13. Hülkenberg 6 14. Ricciardo 5 15. Albon 2 16. Ocon 1 17. Magnussen 1 18. Gasly 1 19. Zhou 0 20. Bottas 0 21. Sargeant 0 Konstrukteurspokal 01. Red Bull Racing 276 Punkte 02. Ferrari 252 03. McLaren 184 04. Mercedes 96 05. Aston Martin 44 06. Racing Bulls 24 07. Haas 7 08. Williams 2 09. Alpine 2 10. Sauber 0
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