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Bruno Famin (Alpine) über Ocon: «Komplett drüber»

In der ersten Runde des Monaco-Grand-Prix crashten die beiden Alpine-Piloten. Teamchef Bruno Famin kündigte noch während des Rennens harte Konsequenzen für Unfallverursacher Esteban Ocon an.

Silja Rulle

Von

Im Artikel erwähnt

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Großer Ärger im Alpine-Lager. In der ersten Runde des Monaco-Grand-Prix kollidierten die Alpine-Piloten Esteban Ocon und Pierre Gasly. Esteban Ocon sah dafür als Unfallverursacher von den Stewards eine Zeitstrafe, die wegen seines Ausfalls in eine Startplatzstrafe von fünf Positionen im Kanada-Rennen umgewandelt wurde. Und zog den Groll seines Teamchefs auf sich.

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Noch während des Rennens findet Alpine-Chef Bruno Famin für das Verhalten seines Piloten sehr klare Worte. Der Franzose ist beim französischen Rechteinhaber Canal+ vom Kommandostand aus zugeschaltet, sagt dort on air: "Das ist genau das, was wir nicht sehen wollten. Die Attacke von Esteban war komplett drüber. Genau das wollten wir nicht und wir werden daraus Konsequenzen ziehen."

Und das bedeutet genau? Famin verwendet dann eine Metapher, die aus der Chirurgie kommt ("trancher dans le vif") und die man übersetzen kann mit "kurzen Prozess machen"; dass einige Dinge im übertragenen Sinne "herausgeschnitten" werden, um den Rest zu retten. Harte Worte gegenüber Ocon, die mehr durchblicken lassen als einen einfachen Rüffel.

Famin erklärt seinen Ärger: "Dort in der ersten Kurve in Portier war es einfach nicht der Ort, um eine Attacke zu starten, indem man seinem Teamkollegen null Platz lässt."

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Ocon entschuldigte sich auf Social Media, schrieb: "Der heutige Zwischenfall war mein Fehler. Die Lücke war am Ende zu klein. Ich entschuldige mich dafür bei meinem Team."

Pierre Gasly sagte nach dem Rennen zu dem Unfall: "Ich war schockiert, denn das war wirklich unnötig. Auch für das Team, das nie in diese Situation gebracht werden sollte, speziell, wenn es um den eigenen Teamkollegen geht. Das ist wirklich traurig." Immerhin holte Gasly mit Platz 10 einen Punkt. Das ohnehin schon angespannte Verhältnis zwischen den beiden Teamkollegen wird sich durch den Zwischenfall allerdings eher nicht erwärmt haben...

Monaco-GP, Circuit de Monaco

01. Charles Leclerc (MC), Ferrari, 2:23:15,554 h

02. Oscar Piastri (AUS), McLaren, +7,152 sec

03. Carlos Sainz (E), Ferrari, +7,585

04. Lando Norris (GB), McLaren, +8,650

05. George Russell (GB), Mercedes, +13,309

06. Max Verstappen (NL), Red Bull Racing, +13,858

07. Lewis Hamilton (GB), Mercedes, +14,908

08. Yuki Tsunoda (J), Racing Bulls, +1 Runde

09. Alex Albon (T), Williams, +1

10. Pierre Gasly (F), Alpine, +1

11. Fernando Alonso (E), Aston Martin, +1

12. Daniel Ricciardo (AUS), Racing Bulls, +2 Runden

13. Valtteri Bottas (FIN), Sauber, +2

14. Lance Stroll (CDN), Aston Martin, +2

15. Logan Sargeant (USA), Williams, +2

16. Guanyu Zhou (RCH), Sauber, +2

Out

Esteban Ocon (F), Alpine, Unfall

Sergio Pérez (MEX), Red Bull Racing, Unfall

Nico Hülkenberg (D), Haas, Unfall

Kevin Magnussen (DK), Haas, Unfall

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WM-Stand (nach 8 von 24 Grands Prix und 2 von 6 Sprints)

Fahrer

01. Verstappen 169 Punkte

02. Leclerc 138

03. Norris 113

04. Sainz 108

05. Pérez 107

06. Piastri 71

07. Russell 54

08. Hamilton 42

09. Alonso 33

10. Tsunoda 19

11. Stroll 11

12. Oliver Bearman (GB) 6

13. Hülkenberg 6

14. Ricciardo 5

15. Albon 2

16. Ocon 1

17. Magnussen 1

18. Gasly 1

19. Zhou 0

20. Bottas 0

21. Sargeant 0

Konstrukteurspokal

01. Red Bull Racing 276 Punkte

02. Ferrari 252

03. McLaren 184

04. Mercedes 96

05. Aston Martin 44

06. Racing Bulls 24

07. Haas 7

08. Williams 2

09. Alpine 2

10. Sauber 0

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