Lewis Hamilton (Mercedes): «Auto 2026 zu schwer»

Sieben Siege in Kanada, darunter der erste von Lewis Hamilton in der Formel 1, 2007 mit McLaren, wieso hat Lewis Hamilton auf dieser Bahn überdurchschnittlich oft glänzen können?

Der Mercedes-Star hat dazu erklärt: «Du musst hier sehr gut auf der Bremse sein, und das war immer eine meiner Stärken. Zudem kannst du hier den Formel-1-Wagen herumwerfen, als wäre dies eine grosse Kartbahn, und ich mag das. Dazu kommt die Energie dieser fabelhaften Stadt, ich fühle mich hier einfach sauwohl, und auch das spielt eine Rolle.»

Lewis Hamilton pendelt 2024 bei Mercedes zwischen Optimismus und Ernüchterung. Mal äussert er sich mit leichter Verzweiflung über das Handling des Autos, mal spricht er von Fortschritten und wie ihn diese anstacheln.

In Montreal sagt der siebenfache Formel-1-Champion: «Hier auf dieser Bahn ist Aggressivität gefragt, das kann ich. Ich spüre auch, wie der Wagen besser wird. Es ist auch schön zu sehen, wie grimmig entschlossen alle Fachkräfte im Rennwagenwerk sind, um uns ein besseres Auto zu zeigen. Wir rücken den Podestplätzen und der Spitze näher. Das stachelt mich an.»

«Wir haben vor allem Fortschritte gemacht in der Art und Weise, wie der Wagen Bodenunebenheiten schluckt. Und das Handling ist generell stabiler geworden, gerade in der heiklen Phase des Einlenkens in die Kurve.»

Was sagt Hamilton zu den kommenden Autos der Generation 2026? «Sie sind noch immer zu schwer. Ich habe mit einigen Piloten gesprochen, welche die 2026er Ausführung simuliert haben, und die meinten – es ist recht langsam. Was mich angeht, so bewegen wir uns in die richtige Richtung, aber es ist zu wenig.»

Monaco-GP, Circuit de Monaco

01. Charles Leclerc (MC), Ferrari, 2:23:15,554 h
02. Oscar Piastri (AUS), McLaren, +7,152 sec
03. Carlos Sainz (E), Ferrari, +7,585
04. Lando Norris (GB), McLaren, +8,650
05. George Russell (GB), Mercedes, +13,309
06. Max Verstappen (NL), Red Bull Racing, +13,858
07. Lewis Hamilton (GB), Mercedes, +14,9 08
08. Yuki Tsunoda (J), Racing Bulls, +1 Runde
09. Alex Albon (T), Williams, +1
10. Pierre Gasly (F), Alpine, +1
11. Fernando Alonso (E), Aston Martin, +1
12. Daniel Ricciardo (AUS), Racing Bulls, +2 Runden
13. Valtteri Bottas (FIN), Sauber, +2
14. Lance Stroll (CDN), Aston Martin, +2
15. Logan Sargeant (USA), Williams, +2
16. Guanyu Zhou (RCH), Sauber, +2
Out
Esteban Ocon (F), Alpine, Unfall
Sergio Pérez (MEX), Red Bull Racing, Unfall
Nico Hülkenberg (D), Haas, Unfall
Kevin Magnussen (DK), Haas, Unfall

WM-Stand (nach 8 von 24 Grands Prix und 2 von 6 Sprints)

Fahrer
01. Verstappen 169 Punkte
02. Leclerc 138
03. Norris 113
04. Sainz 108
05. Pérez 107
06. Piastri 71
07. Russell 54
08. Hamilton 42
09. Alonso 33
10. Tsunoda 19
11. Stroll 11
12. Oliver Bearman (GB) 6
13. Hülkenberg 6
14. Ricciardo 5
15. Albon 2
16. Ocon 1
17. Magnussen 1
18. Gasly 1
19. Zhou 0
20. Bottas 0
21. Sargeant 0

Konstrukteurspokal
01. Red Bull Racing 276 Punkte
02. Ferrari 252
03. McLaren 184
04. Mercedes 96
05. Aston Martin 44
06. Racing Bulls 24
07. Haas 7
08. Williams 2
09. Alpine 1
10. Sauber 0