Formel 1: Carlos Sainz zurück zu Ferrari?

Valtteri Bottas (Sauber): Audi will viel Veränderung

Von Mathias Brunner
Valtteri Bottas

Valtteri Bottas

​Der zehnfache GP-Sieger Valtteri Bottas wird 2025 nicht in einem Sauber-Rennwagen sitzen und 2026 auch kein Audi-Werksfahrer sein. Der Finne spürt: Er muss schnell handeln, wenn er nicht leer ausgehen will.

Sauber/Audi hat einen der Fahrer für die GP-Saison 2025 und darüber hinaus verkündet: Nico Hülkenberg. Der Finne Valtteri Bottas hat klare Signale erhalten – er wird nicht der zweite Fahrer sein.

Verrückt, aber wahr: Bottas, WM-Zweiter von 2019 und 2020 mit Mercedes, zehnfacher GP-Sieger, ist 2024 noch ohne Punkte und WM-Zweitletzter. Nur der oft überfordert wirkende Logan Sargeant im Williams liegt noch hinter Bottas. Der 34-jährige Bottas kann lediglich einen 13. Platz in Monaco als bestes Ergebnis vorweisen.

Bottas hat zuletzt seitens Sauber/Audi gespürt, dass er nicht Teil der künftigen Mannschaft sein wird. Seither verhandelt der 230-fache GP-Teilnehmer mit anderen Teams, mit Alpine beispielsweise und auch mit Williams, so er 2012 seine Formel-1-Karriere als Testfahrer begann.

Bottas im Fahrerlager des Circuit Gilles Villeneuve: «Ich habe den Eindruck, Audi will viel Veränderung. Das gilt auch für die Fahreraufstellung. So wie ich das verstehe, sind sie bereit, mit der Wahl des zweiten Fahrers notfalls lange zu warten. Aber ich kann nicht ewig warten.»

«Ich muss jetzt bald wählen. Nichts ist entschieden oder unterzeichnet, ich arbeite an verschiedenen Lösungen, aber ich muss handeln. Ich mache mir keine Sorgen, dass ich aussen vor bleiben könnte. Die nächsten Wochen werden interessant.»

«Eigentlich wurde mir signalisiert in den vergangenen zwölf Monaten, dass ich Teil des neuen Projekts sein würde, aber es ist zuletzt ein wenig ruhig geworden. Also muss ich mein Ding durchziehen.»

1. Training, Kanada

01. Lando Norris (GB), McLaren, 1:24,435 min
02. Carlos Sainz (E), Ferrari, 1:24,763
03. Charles Leclerc (MC), Ferrari, 1:25,306
04. Lewis Hamilton (GB), Mercedes, 1:25,970
05. Max Verstappen (NL), Red Bull Racing, 1:26,502
06. Oscar Piastri (AUS), McLaren, 1:26,754
07. Pierre Gasly (F), Alpine, 1:27,584
08. Valtteri Bottas (FIN), Sauber, 1:27,670
09. Sergio Pérez (MEX), Red Bull Racing, 1:28,058
10. George Russell (GB), Mercedes, 1:28,541
11. Daniel Ricciardo (AUS), Racing Bulls, 1:28,582
12. Yuki Tsunoda (J), Racing Bulls, 1:28,723
13. Kevin Magnussen (DK), Haas, 1:29,052
14. Nico Hülkenberg (D), Haas, 1:32,826
15. Fernando Alonso (E), Aston Martin, 1:33,411
16. Logan Sargeant (USA), Williams, 1:36,586
17. Lance Stroll (CDN), Aston Martin, 1:40,530
18. Guanyu Zhou (RCH), Sauber, ohne Zeit
19. Jack Doohan (AUS), Alpine, ohne Zeit
20. Alex Albon (T), Williams, ohne Zeit

Diesen Artikel teilen auf...

Mehr über...

Siehe auch

Kommentare

Crash, Boom, Bang: Sturzkönige und Kuriositäten

Von Michael Scott
Eine sturzeiche MotoGP-Saison 2024 ging Mitte November in Barcelona zu Ende. Überraschenderweise waren es die erfahrenen Piloten der Königsklasse, die über alle Kategorien hinweg die meisten Crashs fabrizierten.
» weiterlesen
 

TV-Programm

  • Sa. 14.12., 09:50, SPORT1+
    Motorsport: Michelin Le Mans Cup
  • Sa. 14.12., 10:15, SPORT1+
    Motorsport: Michelin Le Mans Cup
  • Sa. 14.12., 10:15, Hamburg 1
    car port
  • Sa. 14.12., 12:40, Motorvision TV
    King of the Roads
  • Sa. 14.12., 13:30, Motorvision TV
    Superbike: Australian Championship
  • Sa. 14.12., 14:20, Motorvision TV
    FIM Sidecarcross World Championship
  • Sa. 14.12., 15:05, Motorvision TV
    FIM X-Trial World Championship
  • Sa. 14.12., 16:00, Motorvision TV
    All Wheel Drive Safari Challenge
  • Sa. 14.12., 16:25, Motorvision TV
    Australian Drag Racing Championship
  • Sa. 14.12., 17:20, Motorvision TV
    Monster Jam Championship Series
» zum TV-Programm
6.762 20111003 C1412054514 | 7