Nach seinem grandiosen Sieg beim Heim-GP von Monaco hatte sich Charles Leclerc auf den zweiten WM-Rang vorgearbeitet, hinter Leader Max Verstappen. Dann aber kamen der Ferrari-Express ins Stocken. Die Italiener zeigten in Montreal eine blamable Leistung (beide Autos in der Quali nicht in den Top-Ten, beide Rennwagen im Rennen out), in Spanien waren die Roten nur vierte Kraft hinter Red Bull Racing, McLaren und Mercedes. Dazu gab es nach dem Spanien-GP richtig Zoff bei Ferrari wegen des knallharten Duells Leclerc gegen Sainz auf dem Circuit de Barcelona-Catalunya. Vor zwei Jahren hat Charles Leclerc den Traditions-GP von Österreich gewinnen können. An diese Leistung will der 26-Jährige anschliessen. Im Fahrerlager des Red Bull Rings sagt der WM-Zweite von 2023: "In Kanada haben wir es nicht geschafft, das Beste aus dem Wagen zu holen. In Spanien waren wir einfach zu langsam, aber wieder erheblich näher an der Spitze dran." "Ich bin guter Dinge, denn in der Simulation lag der Wagen auf dem Red Bull Ring sehr gut. Ich gehe davon aus, dass wir bei der Musik sein werden." "Unsere Schwachstelle sind lang gezogene, langsame Kurven. Davon gibt es hier keine, also sollte uns das auf dem Red Bull Ring nicht behindern." Was sagt der sechsfache GP-Sieger zur neuen Lösung auf dem Red Bull Ring in Sachen Pistengrenzen? Charles antwortet: "Diese beiden Rechtskurven vor Start und Ziel waren zuvor eine knifflige Sache, und es war leicht, das Auto über die weisse Linie tragen zu lassen. Nun ist dort Kies, da wird jeder Fahrer aufpassen – denn jetzt wir das Fahren neben der Bahn sofort bestraft. In der Theorie ist das eine gute Lösung, mal sehen, wie es im Fahrbetrieb geht." Spanien-GP, Circuit de Barcelona-Catalunya 01. Max Verstappen (NL), Red Bull Racing, 1:28:20,227 h 02. Lando Norris (GB), McLaren, +2,219 sec 03. Lewis Hamilton (GB), Mercedes, +17,790 04. George Russell (GB), Mercedes, +22,320 05. Charles Leclerc (MC), Ferrari, +22,709 06. Carlos Sainz (E), Ferrari, +31,028 07. Oscar Piastri (AUS), McLaren, +33,760 08. Sergio Pérez (MEX), Red Bull Racing, +59,524 09. Pierre Gasly (F), Alpine, +1:02,025 min 10. Esteban Ocon (F), Alpine, +1:11,889 11. Nico Hülkenberg (D), Haas, +1:19,215 12. Fernando Alonso (E), Aston Martin, +1 Runde 13. Guanyu Zhou (RCH), Sauber, +1 14. Lance Stroll (CDN), Aston Martin, +1 15. Daniel Ricciardo (AUS), Racing Bulls, +1 16. Valtteri Bottas (FIN), Sauber, +1 17. Kevin Magnussen (DK), Haas, +1 18. Alex Albon (T), Williams, +1 19. Yuki Tsunoda (J), Racing Bulls, +1 20. Logan Sargeant (USA), Williams, +2 Runden WM-Stand (nach 10 von 24 Grands Prix und 2 von 6 Sprints) Fahrer 01. Verstappen 219 Punkte 03. Norris 150 03. Leclerc 148 04. Sainz 116 05. Pérez 111 06. Piastri 87 07. Russell 81 08. Hamilton 70 09. Alonso 41 10. Tsunoda 19 11. Stroll 17 12. Ricciardo 9 13. Oliver Bearman (GB) 6 14. Hülkenberg 6 15. Gasly 5 16. Ocon 3 17. Albon 2 18. Magnussen 1 19. Zhou 0 20. Bottas 0 21. Sargeant 0 Konstrukteurspokal 01. Red Bull Racing 330 Punkte 02. Ferrari 270 03. McLaren 237 04. Mercedes 151 05. Aston Martin 58 06. Racing Bulls 28 07. Alpine 8 08. Haas 7 09. Williams 2 10. Sauber 0