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Nico Hülkenberg (Haas) starker 6.: «Etwas stressig!»
​Wie auf dem Red Bull Ring wird Nico Hülkenberg in Silverstone Sechster für Haas: «Das hat irre Spass gemacht, war aber auch stressig. Es ist echt auf der Rasierklinge, hier mit Slicks auf nasser Bahn zu fahren.»
Formel 1
Im Artikel erwähnt

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Alle MotoGP-Fans fieberten der Saison 2025 entgegen. Ein sensationeller Dreikampf mit Marc Marquez, Pecco Bagnaia und Jorge Martin war vorprogrammiert. Doch für zwei Piloten lief das Jahr komplett aus dem Ruder.
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Einmal mehr hat Nico Hülkenberg gezeigt, wie viel er wert ist für den Haas-Rennstall: Auf dem Red Bull Ring hatte der Deutsche einen tollen sechsten Platz eingefahren, nun hat er in Silverstone mit dem gleichen Ergebnis nachgelegt.
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Der 36-jährige Emmericher hat mit seinem besten Formel-1-Ergebnis seit 2019 (Fünfter in Monza) Haas in den Windschatten der Racing Bulls gebracht, im Kampf um Rang 6 im Konstrukteurs-Pokal. Er selber ist in der Fahrer-WM aufgerückt auf Platz 11, nur noch einen Zähler hinter Lance Stroll. Hülkenberg über seinen 215. Formel-1-GP: "Das hat irre Spass gemacht, war aber auch stressig. Es ist echt auf der Rasierklinge, hier mit Slicks auf nasser Bahn zu fahren." "Wenn du dann erste Tropfen auf dem Helmvisier siehst und mit 300 Sachen in Copse einlenken solltest, das ist schon ein wenig unbequem. Denn du weisst nicht, was dich dort in Sachen Haftung erwartet."
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"Über weite Teile des Rennens war die Anspannung im Rennwagen wirklich krass. Dass am Ende der sechste Platz herausgekommen ist, freut mich sehr, denn ich hatte einen schlechten Start und habe gleich mal ein paar Plätze verloren." "Zum Glück konnten wir das hinten raus wieder geraderücken, sechster Platz und acht WM-Punkte, das ist natürlich mega. Ich bin überglücklich." "Von der Strategie her ist es gut gelaufen. Der Wechsel auf Intermediate-Reifen kam zum richtigen Zeitpunkt. Ein paar Kollegen waren da eine Runde zu spät. Und dann mit Slicks auf feuchter bis nasser Bahn herumzuschlittern, das ist brutal. Auch das Timing zurück auf Slicks hat gepasst." "Wir dürfen uns heute sehr freuen über dieses Ergebnis, aber die Bäume wachsen nicht in den Himmel: Ferrari hat sich heute mit der Strategie für Charles gewiss keinen Gefallen getan, und Russell schied aus. Aber derzeit sind die Ränge 8 bis 10 für uns realistisch und jederzeit möglich. Ich hoffe, die Top-Ten sind jetzt regelmässig unser Zuhause!"
Alle MotoGP-Fans fieberten der Saison 2025 entgegen. Ein sensationeller Dreikampf mit Marc Marquez, Pecco Bagnaia und Jorge Martin war vorprogrammiert. Doch für zwei Piloten lief das Jahr komplett aus dem Ruder.
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Grossbritannien-GP, Silverstone Circuit
01. Lewis Hamilton (GB), Mercedes, 1:22:27,095 h 02. Max Verstappen (NL), Red Bull Racing,+1,465 sec 03. Lando Norris (GB), McLaren, +7,547 04. Oscar Piastri (AUS), McLaren, +12,429 05. Carlos Sainz (E), Ferrari, +47,318 06. Nico Hülkenberg (D), Haas, +55,722 07. Lance Stroll (CDN), Aston Martin, +56,569 08. Fernando Alonso (E), Aston Martin, +1:03,577 min 09. Alex Albon (T), Williams, +1:08,387 10. Yuki Tsunoda (J), Racing Bulls, +1:19,303 11. Logan Sargeant (USA), Williams, +1:28,960 12. Kevin Magnussen (DK), Haas, +1:30,153 13. Daniel Ricciardo (AUS), Racing Bulls, +1 Runde 14. Charles Leclerc (MC), Ferrari, +1 Runde 15. Valtteri Bottas (FIN), Sauber, +1 Runde 16. Esteban Ocon (F), Alpine, +1 Runde 17. Sergio Pérez (MEX), Red Bull Racing, +1 Runde 18. Guanyu Zhou (RCH), Sauber, +1 Runde Out George Russell (GB), Mercedes, Wasser-Kreislauf Pierre Gasly (F), Alpine, Getriebe WM-Stand (nach 12 von 24 Grands Prix und 3 von 6 Sprints)
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Fahrer 01. Verstappen 255 Punkte 02. Norris 171 03. Leclerc 150 04. Sainz 146 05. Piastri 124 06. Pérez 118 07. Russell 111 08. Hamilton 110 09. Alonso 45 10. Stroll 23 11. Hülkenberg 22 12. Tsunoda 20 13. Ricciardo 11 14. Oliver Bearman (GB) 6 15. Gasly 6 16. Magnussen 5 14. Albon 4 18. Ocon 3 19. Zhou 0 20. Sargeant 0 21. Bottas 0 Konstrukteurspokal 01. Red Bull Racing 373 Punkte 02. Ferrari 302 03. McLaren 295 04. Mercedes 221 05. Aston Martin 68 06. Racing Bulls 31 07. Haas 27 08. Alpine 9 09. Williams 4 10. Sauber 0
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Scuderia Ferrari HP
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Atlassian Williams Racing
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