Nur zwölf Punkte konnte Charles Leclerc in den vier Rennen seit seinem emotionalen Heimsieg in Monte Carlo erobern. In Kanada sorgten Probleme mit der Antriebseinheit, dass er leer ausging. In Spanien schaffte er es als Fünfter ins Ziel. Beim darauffolgenden Rennwochenende auf dem Red Bull Ring holte er im Sprint als Siebter zwei Punkte, im GP ging er als Elfter jedoch leer aus. Und auch in Grossbritannien gab es mit Platz 14 auf dem Silverstone Circuit nichts zu feiern. Dennoch ist der 26-jährige aus Monte Carlo überzeugt, dass sein Team in Ungarn wieder vorne mitkämpfen kann. Das liegt nicht zuletzt am neuen Unterboden, den die Scuderia aus Maranello für das 13. Rennwochenende der Saison dabei hat. Leclerc ist sich sicher, dass das Team das unliebsame Hüpfen des Autos in den Highspeed-Passagen in den Griff bekommen kann. "Bis zum Rennen in Monte Carlo lief es sehr gut und wir konnten uns stark verbessern. Ich denke, wir sind das Team in der Startaufstellung, das seit dem vergangenen Monza-Wochenende bis zum Klassiker in Monaco die grössten Fortschritte verbuchen konnte", erklärte der aktuelle WM-Dritte stolz. "In Montreal kostete uns das Problem mit der Antriebseinheit ein gutes Resultat. Und in Spanien kam dann die Kehrtwende. Wir hatten ein Update, das als Nebenwirkung das sogenannte Bouncing mit sich brachte. Von diesem Moment an habe ich mit extremen Set-up-Änderungen klarkommen müssen, denn wir wollten dadurch einen Weg finden, die Probleme zu umgehen", zählte Leclerc auf. "Das hat sich natürlich auch in den Ergebnissen gezeigt, aber wir konnten dafür gute Erkenntnisse gewinnen und ich denke, das wird uns auch helfen, ab diesem Wochenende wieder richtig konkurrenzfähig zu sein. Wir haben nun ein besseres Verständnis über die Ursache des Bouncing, denn wir konnten unsere Schlüsse ziehen. Und ich bin zuversichtlich, dass wir jetzt besser sein und unsere Punkte wieder maximieren können", fugte der sechsfache GP-Sieger an. WM-Stand (nach 12 von 24 Grands Prix und 3 von 6 Sprints) Fahrer 01. Verstappen 255 Punkte 02. Norris 171 03. Leclerc 150 04. Sainz 146 05. Piastri 124 06. Pérez 118 07. Russell 111 08. Hamilton 110 09. Alonso 45 10. Stroll 23 11. Hülkenberg 22 12. Tsunoda 20 13. Ricciardo 11 14. Oliver Bearman (GB) 6 15. Gasly 6 16. Magnussen 5 14. Albon 4 18. Ocon 3 19. Zhou 0 20. Sargeant 0 21. Bottas 0 Konstrukteurspokal 01. Red Bull Racing 373 Punkte 02. Ferrari 302 03. McLaren 295 04. Mercedes 221 05. Aston Martin 68 06. Racing Bulls 31 07. Haas 27 08. Alpine 9 09. Williams 4 10. Sauber 0