Red Bull Racing hat auf dem Hungaroring ein umfangreiches Weiterentwicklungspaket auf die Strecke gebracht. Technikdirektor Pierre Waché zog nach dem ersten Training eine erste Zwischenbilanz.
Ducati gelang der erste Sieg der Saison, doch alle Aprilia-Racer landeten in Jerez in den Top-6. Der Test endete mit drei Bikes aus Noale in Front. Eine Bestandsaufnahme nach dem MotoGP-Europaauftakt.
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Das Red Bull Racing Team hat auf dem Hungaroring wie angekündigt neue Teile ausprobiert. An das umfangreiche Weiterentwicklungspaket, das die Seitenkästen, die Motorabdeckung und das Kühlsystem betrifft, knüpft das Weltmeister-Team hohe Erwartungen. Red Bull-Motorsportberater Dr. Helmut Marko stellte in seiner Kolumne auf SPEEDWEEK.com klar: "Das Upgrade muss funktionieren."
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Und auch Weltmeister und WM-Leader Max Verstappen erklärte: "Wir hoffen natürlich, dass es funktioniert, und wenn es uns keinen Zeitgewinn verschafft, kann ich wirklich nicht sagen, wie die restliche Saison verlaufen wird." Der Niederländer darf sich nach dem ersten Training freuen, denn beim ersten Einsatz gab es keine bösen Überraschungen, wie Technikdirektor Pierre Waché betont. "Es wird noch eine ganze Weile dauern, bis wir das Paket wirklich kennen. Das erste Training reicht nicht, um alle Schlüsse zu ziehen. Wir haben aber erfahren, dass wir in die richtige Richtung gehen. Wir haben keine akuten Probleme erkannt, was natürlich positiv ist, und wir werden in der zweiten Session noch mehr Erfahrungen sammeln", ergänzte der Franzose.
Und Waché verriet auch: "Ein Teil des Upgrades war ursprünglich für die Rennen nach der Sommerpause geplant. Aber das Team im Werk hat Gas gegeben und die neuen Teile zumindest für ein Auto bereits jetzt fertiggestellt."
Ducati gelang der erste Sieg der Saison, doch alle Aprilia-Racer landeten in Jerez in den Top-6. Der Test endete mit drei Bikes aus Noale in Front. Eine Bestandsaufnahme nach dem MotoGP-Europaauftakt.
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01. Carlos Sainz (E), Ferrari, 1:18,713 min 02. Max Verstappen (NL), Red Bull Racing, 1:18,989 03. Charles Leclerc (MC), Ferrari, 1:19,011 04. George Russell (GB), Mercedes, 1:19,137 05. Guanyu Zhou (RCH), Sauber, 1:19,180 06. Lando Norris (GB), McLaren, 1:19,211 07. Oscar Piastri (AUS), McLaren, 1:19,249 08. Yuki Tsunoda (J), Racing Bulls, 1:19,260 09. Lance Stroll (CDN), Aston Martin, 1:19,265 10. Lewis Hamilton (GB), Mercedes, 1:19,287 11. Sergio Pérez (MEX), Red Bull Racing, 1:19,440 12. Daniel Ricciardo (AUS), Racing Bulls, 1:19,578 13. Fernando Alonso (E), Aston Martin, 1:19,686 14. Alex Albon (T), Williams, 1:19,794 15. Valtteri Bottas (FIN), Sauber, 1:19,804 16. Logan Sargeant (USA), Williams, 1:19,885 17. Pierre Gasly (F), Alpine, 1:19,976 18. Esteban Ocon (F), Alpine, 1:20,023 19. Kevin Magnussen (DK), Haas, 1:20,295 20. Oliver Bearman (GB), Haas, 1:20,371
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