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Lewis Hamilton (6.) gibt Fehler bei Strategie zu
Als Dritter gestartet, als Sechster über die Ziellinie gekommen. Mercedes hat sich in Singapur bei der Strategie für Lewis Hamilton verzockt. Hamilton: «Es ist schwer, die Bandbreite an Emotionen zu beschreiben.»
Formel 1
Lewis Hamilton in Singapur
Im Artikel erwähnt


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Alle MotoGP-Fans fieberten der Saison 2025 entgegen. Ein sensationeller Dreikampf mit Marc Marquez, Pecco Bagnaia und Jorge Martin war vorprogrammiert. Doch für zwei Piloten lief das Jahr komplett aus dem Ruder.
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In den Top 3 gestartet, aber nur als Sechster ins Ziel gekommen. Für Lewis Hamilton war es ein enttäuschender Singapur-GP.
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Hamilton: "Es ist schwer, die Bandbreite an Emotionen zu beschreiben, die man bei einem so schwierigen Rennen wie diesem empfindet." Der siebenmalige Weltmeister erklärt: "Dieses Jahr ist weiterhin eine Herausforderung für alle, aber wir geben unser Bestes. Wir machen nicht immer alles richtig, und das war heute bei unserer Strategie der Fall." Hamilton war als einer von nur zwei Piloten mit Soft-Reifen ins Rennen gestartet – wohl in der Hoffnung, mit einem guten Start an Max Verstappen vorbeizukommen. Verstappen war von Platz 2, Hamilton von Platz 3 ins Rennen gestartet. Die meisten Konkurrenten waren auf Medium unterwegs. Hamilton musste schon nach 18 Runden zum Reifenwechsel und beklagte sich auch nach dem Wechsel auf Hart über die Reifen.
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Hamilton: "Wir alle gehen mit den richtigen Absichten ins Wochenende, und jede Entscheidung, die wir treffen, ist mit den richtigen Absichten verbunden, und manchmal funktioniert es nicht. Das kann frustrierend sein, aber wir sitzen alle im selben Boot."
Alle MotoGP-Fans fieberten der Saison 2025 entgegen. Ein sensationeller Dreikampf mit Marc Marquez, Pecco Bagnaia und Jorge Martin war vorprogrammiert. Doch für zwei Piloten lief das Jahr komplett aus dem Ruder.
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Zur allgemeinen Performance sagt er: "Wir haben in den letzten Rennen etwas an Form gegenüber den Führenden eingebüßt und arbeiten hart daran, herauszufinden, woran das liegt."
Und: "Wir werden aber das tun, was wir am besten können, nämlich als Team zusammenkommen, analysieren und uns vor Austin neu ausrichten. Wir werden mit Energie, Tatendrang und Entschlossenheit dorthin fahren. Es ist eine weitere Gelegenheit zu zeigen, was wir können, wenn wir die Dinge richtig machen, und hoffentlich mit dem Auto einen Schritt nach vorne zu machen." Dafür bleiben Mercedes wegen der langen Pause im Kalender über drei Wochen Zeit.
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Singapur-GP, Marina Bay Street Circuit 01. Lando Norris (GB), McLaren, 1:40:52,571 h 02. Max Verstappen (NL), Red Bull Racing, +20,945 sec 03. Oscar Piastri (AUS), McLaren, +41,823 04. George Russell (GB), Mercedes, +1:01,040 min 05. Charles Leclerc (MC), Ferrari, +1:02,430 06. Lewis Hamilton (GB), Mercedes, +1:25,248 07. Carlos Sainz (E), Ferrari, +1:36,039 08. Fernando Alonso (E), Aston Martin, +1 Runde 09. Nico Hülkenberg (D), Haas, +1 Runde 10. Sergio Pérez (MEX), Red Bull Racing, +1 Runde 11. Franco Colapinto (IR), Williams, +1 Runde 12. Yuki Tsunoda (J), Racing Bulls, +1 Runde 13. Esteban Ocon (F), Alpine, +1 Runde 14. Lance Stroll (CDN), Aston Martin, +1 Runde 15. Guanyu Zhou (RCH), Sauber, +1 Runde 16. Valtteri Bottas (FIN), Sauber, +1 Runde 17. Pierre Gasly (F), Alpine, +1 Runde 18. Daniel Ricciardo (AUS), Racing Bulls, +1 Runde Out Kevin Magnussen (DK), Haas Alex Albon (T), Williams WM-Stand (nach 18 von 24 Grands Prix und 3 von 6 Sprints) Fahrer 01. Verstappen 331 Punkte 02. Norris 279 03. Leclerc 245 04. Piastri 237 05. Sainz 190 06. Hamilton 174 07. Russell 155 08. Pérez 144 09. Alonso 62 10. Hülkenberg 24 11. Stroll 24 12. Tsunoda 22 13. Albon 12 14. Ricciardo 12 15. Gasly 8 16. Oliver Bearman (GB) 7 17. Magnussen 6 18. Ocon 5 19. Colapinto 4 20. Zhou 0 21. Sargeant (USA) 0 22. Bottas 0
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Konstrukteurspokal 02. McLaren 516 Punkte 01. Red Bull Racing 475 03. Ferrari 441 04. Mercedes 329 05. Aston Martin 86 06. Racing Bulls 34 07. Haas 31 09. Williams 16 08. Alpine 13 10. Sauber 0
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