War’s das mit den WM-Chancen von Lando Norris? Max Verstappen flog im Autódromo José Carlos Pace von Startplatz 17 zum Sieg, für Pole-Mann Lando Norris hingegen ging es rückwärts. Er konnte aus der besten Ausgangslage zu wenig machen und wurde nur Sechster. In seiner Medienrunde nach dem Rennen äusserte sich der WM-Zweitplatzierte frustriert. Er sprach ausgiebig über die Rennunterbrechung (wegen des Unfalls von Franco Colapinto) und die Tatsache, dass die zu jenem Zeitpunkt auf den ersten drei Rängen liegenden Ocon, Verstappen und Gasly bei neutralisiertem Grand Prix die Gelegenheit erhielten, in der Pause frische Reifen aufziehen zu lassen. Die anderen Piloten hatten das auch getan, aber bei laufendem Grand Prix, mit entsprechendem Zeitverlust. Lando Norris schimpft: "Max Verstappen hat von einer dummen Regel profitiert, die keiner will. Ich finde, wir haben nichts falsch gemacht, es ist mir egal, was die Leute dazu sagen." "Es war von den Anderen falsch, so lange draussen zu bleiben, die haben doch nur spekuliert, und das hat sich für sie bezahlt gemacht." Auf die Frage, wieso McLaren nicht ebenfalls länger draussen geblieben sei, antwortet Lando trotzig: "Für uns war es der richtige Zeitpunkt, um frischen Walzen abzuholen. Die Regel mit dem Gratis-Reifenwechsel finden doch nur jene gut, die davon profitieren. Eigentlich wollen alle Piloten, dass das abgeschafft wird." Norris räumt jedoch ein, dass er nicht alles auf eine unglückliche Situation im Rennen schieben kann. "Das enttäuschende Ergebnis liegt auch an mir – zu viele Fehler. Ich liess die Räder blockieren." "Aber ich schätze, Max hätte uns auch dann eingeholt, wenn in Sachen Reifenwechsel alles ideal verlaufen wäre. Hätte Verstappen vom ersten Startplatz losfahren können, dann hätte er uns alle wahrscheinlich überrundet." Nach dem Rennen sagte McLaren-Teamchef Andrea Stella: "Es kann nicht sein, dass unsere Fahrer bei solchen Verhältnissen derart mit blockierenden Rädern vorne und hinten zu kämpfen haben. Das ist etwas, das wir uns ansehen müssen. Ich will darüber nicht zu viel sagen, aber da gibt es ein Element der Unberechenbarkeit für die Fahrer, und dem müssen wir auf den Grund gehen." São Paulo-GP, Interlagos 01. Max Verstappen (NL), Red Bull Racing, 2:06:54,430 h 02. Esteban Ocon (F), Alpine, +19,477 sec 03. Pierre Gasly (F), Alpine, +22,532 04. George Russell (GB), Mercedes, +23,265 05. Charles Leclerc (MC), Ferrari, +30,177 06. Lando Norris (GB), McLaren, +31,372 07. Yuki Tsunoda (J), Racing Bulls, +42,056 08. Oscar Piastri (AUS), McLaren, +44,943 09. Liam Lawson (NZ), Racing Bulls, +50,452 10. Lewis Hamilton (GB), Mercedes, +50,753 11. Sergio Pérez (MEX), Red Bull Racing, +51,531 12. Oliver Bearman (GB), Haas, +57,085 13. Valtteri Bottas (FIN), Sauber, +1:03,588 min 14. Fernando Alonso (E), Aston Martin, +1:18,049 15. Guanyu Zhou (RCH), Sauber, +1:19,649 Out Carlos Sainz (E), Ferrari, Unfall Franco Colapinto (RA), Williams, Unfall Nico Hülkenberg (D), Haas, Disqualifikation Lance Stroll (CDN), Aston Martin, Unfall Nicht am Start Alex Albon (T), Williams, Unfallschäden WM-Stand (nach 21 von 24 Grands Prix und 5 von 6 Sprints) Fahrer 01. Verstappen 393 Punkte 02. Norris 331 03. Leclerc 307 04. Piastri 262 05. Sainz 244 06. Russell 192 07. Hamilton 190 08. Tsunoda 28 09. Gasly 26 10. Pérez 151 11. Alonso 62 12. Hülkenberg 31 13. Stroll 24 14. Ocon 23 15. Magnussen 14 16. Albon 12 17. Daniel Ricciardo (AUS) 12 18. Oliver Bearman (GB) 7 19. Colapinto 5 20. Lawson 4 21. Zhou 0 22. Logan Sargeant (USA) 0 23. Bottas 0 Konstrukteurspokal 01. McLaren 593 Punkte 02. Ferrari 557 03. Red Bull Racing 544 04. Mercedes 382 05. Aston Martin 86 06. Alpine 49 07. Haas 46 08. Racing Bulls 44 09. Williams 17 10. Sauber 0