Fred Vasseur: «Da haben wir in Kanada massiv versagt»

Die Scuderia Ferrari belegte in Kanada die Plätze 5 und 6, profitierte auch vom späten Unfall von Lando Norris (McLaren). In der Team-WM stehen die Roten nun auf Platz 3 und 16 Punkte hinter Mercedes, die in Montreal beide Fahrer aufs Podium brachten.

Zehn Rennen, vier verschiedene GP-Sieger (Piastri, Verstappen, Norris, Russell) – fünf, zählt man den von Lewis Hamilton gewonnenen China-Sprint dazu. Die Formel 1 ist so eng wie lange nicht – vor allem hinter McLaren, die vorne dominieren.

Ein Blick auf die Plätze 2 bis 4 in der Konstrukteurswertung zeigt: McLaren ist weit weg, aber dahinter kommt es auf jeden Zähler an:
02. Mercedes 199
03. Ferrari 183
04. Red Bull Racing 162

Das bedeutet: Selbst Kleinigkeiten in der Abstimmung und in der Ausführung des Rennens können einen Unterschied machen – im Rennen, in der Punkteausbeute und in der WM-Wertung.

Ferrari-Teamchef Fred Vasseur nach dem Rennen in Kanada: «Ich denke, dass die Teams jetzt so nah beieinander liegen, dass ein Problem mit einem Teil des Autos, das zwei oder drei Downforce-Punkte kostet, einen großen Unterschied macht. Nicht in Bezug auf die Rundenzeit, aber in Bezug auf die Position. Und am Ende des Tages achten wir nur auf die Position.» Denn die bringt entsprechend mehr oder weniger Punkte.

Vasseur: «Und wenn ich von Ausführung spreche, meine ich auch die Qualität. Sobald etwas schiefgeht, zahlt man direkt den Preis dafür.»

Vasseur: «Wenn wir aus den ersten Reihen starten und ein sauberes Wochenende wie in Monaco haben wollen, müssen wir ein sehr reibungsloses Wochenende in Bezug auf die Ausführung haben, und genau da haben wir in Kanada massiv versagt.»

Was ging alles schief? Charles Leclerc verunfallte im Training Das Qualifying lief nicht optimal. Im Rennen überfuhr dann Lewis Hamilton ein Murmeltier. Dazu noch einiges an interner Unruhe rund um Mediengerüchte, das Teamchef Vasseur angeblich wackelt.

Kanada-GP, Circuit de Gilles Villeneuve

01. George Russell (GB), Mercedes, 1:31:52,688 h
02. Max Verstappen (NL), Red Bull Racing, +0,228 sec
03. Kimi Antonelli (I), Mercedes, +1,014
04. Oscar Piastri (AUS), McLaren, +2,109
05. Charles Leclerc (MC), Ferrari, +3,442
06. Lewis Hamilton (GB), Ferrari, +10,713
07. Fernando Alonso (E), Aston Martin, +10,972
08. Nico Hülkenberg (D), Sauber, +15,364
09. Esteban Ocon (F), Haas, +1 Runde
10. Carlos Sainz (E), Williams, +1
11. Oliver Bearman (GB), Haas, +1
12. Yuki Tsunoda (J), Red Bull Racing, +1
13. Franco Colapinto (RA), Alpine, +1
14. Gabriel Bortoleto (BR), Sauber, +1
15. Pierre Gasly (F), Alpine, +1
16. Isack Hadjar (F), Racing Bulls, +1
17. Lance Stroll (CDN), Aston Martin, +1
18. Lando Norris (GB), McLaren, + 4 *
* ausgeschieden (Unfall), aber aufgrund der zurückgelegten Distanz gewertet
Out
Liam Lawson (NZ), Racing Bulls, Aufgabe
Alex Albon (T), Williams, Motorschaden

WM-Stand (nach 10 von 24 Grands Prix und 2 von 6 Sprints)

Fahrer
01. Piastri 198 Punkte
02. Norris 176
03. Verstappen 155
04. Russell 136
05. Leclerc 104
06. Hamilton 79
07. Antonelli 63
08. Albon 42
09. Ocon 22
10. Hadjar 21
11. Hülkenberg 20
12. Stroll 14
13. Sainz 13
14. Gasly 11
15. Tsunoda 10
16. Alonso 8
17. Bearman 6
18. Lawson 4
19. Bortoleto 0
20. Colapinto 0
21. Doohan 0

Konstrukteurspokal
01. McLaren 374 Punkte
02. Mercedes 199
03. Ferrari 183
04. Red Bull Racing 162
05. Williams 55
06. Haas 28
07. Racing Bulls 28
08. Aston Martin 22
09. Sauber 20
10. Alpine 11