George Russell: «Fast illegal»-Vorwurf gegen Ferrari

Charles Leclerc startete in Budapest überraschend von der Pole, hielt die Führung lange – fiel dann aber zum Ende des Rennens zurück. Am Ende schaffte er es nicht mal aufs Podium, war Vierter und sichtlich frustriert. Was war da los? Die Konkurrenz hat da eine Theorie – und erhebt Vorwürfe.

Bei unseren Kollegen vom englischen Sky sagte Mercedes-Pilot George Russell über Leclerc: «Ich habe gesehen, wie langsam er war und habe meine Schlussfolgerung gezogen, dass da etwas nicht stimmt. Das Einzige, was wir uns vorstellen können, ist, dass sie das Auto zu niedrig eingestellt hatten und deshalb den Reifendruck für den letzten Stint anpassen mussten. Sie haben am Ende eine Motoreneinstellung verwendet, die sie am Ende der Geraden langsamer gemacht hat. Das ist die Stelle, an der man die Bodenplatte besonders stark abnutzt.»

Laut Team hatte Ferrari mit Schäden am Chassis zu kämpfen, wurde deshalb langsamer. Oder steckte doch etwas anderes dahinter? Rückblick auf den China-GP: Dort wurde Lewis Hamilton disqualifiziert, weil die Bodenplatte seines Ferrari zu stark abgeschliffen war. Die Prüfung durch den Weltverband FIA ergab keinerlei Unregelmäßigkeiten nach dem Ungarn-GP – aber war Leclerc etwa auf dem Weg dahin, seine Bodenplatte zu stark abzunutzen und musste deshalb die Einstellungen verändern, um eine mögliche Disqualifikation zu verhindern und fiel so zurück?

Russell wurde deutlich, sagte in Bezug auf Leclerc: «Ja klar, er wird nicht sagen, dass sie fast illegal gewesen wären.» Und er begründete: «Das ist das Einzige, was basierend auf den Rundenzeiten und dem Modus und so weiter sein kann.»

Ungarn-GP, Hungaroring

01. Lando Norris (GB), McLaren, 1:35:21,231 h
02. Oscar Piastri (AUS), McLaren, +0,698 sec
03. George Russell (GB), Mercedes, +21,916
04. Charles Leclerc (MC), Ferrari, +42,560
05. Fernando Alonso (E), Aston Martin, +59,040
06. Gabriel Bortoleto (BR), Sauber, +1:06,169 min
07. Lance Stroll (CDN), Aston Martin, +1:08,174
08. Liam Lawson (NZ), Racing Bulls, +1:09,451
09. Max Verstappen (NL), Red Bull Racing, +1:12,645
10. Kimi Antonelli (I), Mercedes, +1 Runde
11. Isack Hadjar (F), Racing Bulls, +1
12. Lewis Hamilton (GB), Ferrari, +1
13. Nico Hülkenberg (D), Sauber, +1
14. Carlos Sainz (E), Williams, +1
15. Alex Albon (T), Williams, +1
16. Esteban Ocon (F), Haas, +1
17. Yuki Tsunoda (J), Red Bull Racing, +1
18. Franco Colapinto (RA), Alpine, +1
19. Pierre Gasly (F), Alpine, +1
Out
Oliver Bearman (GB), Haas, Unterboden beschädigt

WM-Stand (nach 14 von 24 Grands Prix und 3 von 6 Sprints)

Fahrer
01. Piastri 284 Punkte
02. Norris 275
03. Verstappen 187
04. Russell 172
05. Leclerc 151
06. Hamilton 109
07. Antonelli 64
08. Albon 54
09. Hülkenberg 37
10. Ocon 27
11. Alonso 26
12. Stroll 26
13. Hadjar 22
14. Gasly 20
15. Lawson 20
16. Sainz 16
17. Bortoleto 14
18. Tsunoda 10
19. Bearman 8
20. Colapinto 0
21. Doohan 0

Konstrukteurspokal
01. McLaren 559 Punkte
02. Ferrari 260
03. Mercedes 236
04. Red Bull Racing 194
05. Williams 70
06. Aston Martin 52
07. Sauber 51
08. Racing Bulls 45
09. Haas 35
10. Alpine 20