Nico Hülkenberg (Sauber): Strafe & nur Platz 13

Was für ein ärgerliches Wochenende für Nico Hülkenberg! Nach einem enttäuschenden Qualifying startete der deutsche Sauber-Pilot nur von Platz 18. Im Ungarn-GP lief’s dann schon vor dem Start schief: «Hülki» rollte zu früh los, kassierte später eine Zeitstrafe für einen Fehlstart. Und die Strategie ging nicht auf. Ein enttäuschendes Wochenende – mitten in einem eigentlichen Aufwärtstrend.

Hülkenberg startete auf dem Hungaroring auf den weichen Reifen, kam früh an die Box und wechselte nach fünf Runden auf Medium, später dann auf einen frischen Satz Mediums. Schon kurz nach dem ersten Boxenstopp deutete sich aber an: Diese Rennen würde nicht nur wegen der Position im Feld (Startplatz 18) schwierig werden. Die Rennkommissare ermittelten gegen Hülkenberg: Er hatte seinen Sauber vor dem offiziellen Startsignal in der Startaufstellung bewegt – 5 Sekunden Strafe! Auch wenn er sich dessen im Auto gar nicht bewusst war – das Problem trat wohl beim Einlegen des Gangs auf. Bitter! Aber am Ende auch nicht rennentscheidend. 

Hülkenberg: «Das war heute zweifellos ein anspruchsvolles Rennen. Wir sind von hinten gestartet und wussten, dass es ein harter Kampf werden würde, insbesondere auf einer so engen Strecke mit viel Verkehr.» Mit der Strategie wollten er und sein Team noch was herausholen. Hülkenberg: «Wir haben uns für eine aggressive Zwei-Stopp-Strategie entschieden, die zeitweise auch vielversprechend aussah, aber im Nachhinein war der Ein-Stopp für die meisten die effektivere Variante.»

Hülkenberg: «Letztendlich wurde mein Ergebnis durch das Qualifying bestimmt. Wir haben es nicht umgesetzt, und das hat unsere Chancen beeinträchtigt.» Der Deutsche war nur von Platz 18 an den Start gegangen. Qualifiziert hatte er sich sogar nur als 19., profitierte aber von Yuki Tsunodas Start aus der Boxengasse. Immerhin kämpfte er sich noch auf Rang 13 vor. Mehr war aber einfach nicht drin.

Trotzdem startete sein Team versöhnlich in die dreiwöchige Sommerpause: Kollege Gabriel Bortoleto fuhr auf Platz 6, holte acht Punkte fürs Team. Und das Team hat insgesamt Fortschritte gemacht: «Wir liegen jetzt fest im Mittelfeld, und das ist ein Beweis für die harte Arbeit aller an der Strecke und in Hinwil. Wir werden uns in der Sommerpause erholen und dann wieder voll angreifen.» Ende August geht es nach drei Wochen Pause in Zandvoort weiter.

Ungarn-GP, Hungaroring

01. Lando Norris (GB), McLaren, 1:35:21,231 h
02. Oscar Piastri (AUS), McLaren, +0,698 sec
03. George Russell (GB), Mercedes, +21,916
04. Charles Leclerc (MC), Ferrari, +42,560
05. Fernando Alonso (E), Aston Martin, +59,040
06. Gabriel Bortoleto (BR), Sauber, +1:06,169 min
07. Lance Stroll (CDN), Aston Martin, +1:08,174
08. Liam Lawson (NZ), Racing Bulls, +1:09,451
09. Max Verstappen (NL), Red Bull Racing, +1:12,645
10. Kimi Antonelli (I), Mercedes, +1 Runde
11. Isack Hadjar (F), Racing Bulls, +1
12. Lewis Hamilton (GB), Ferrari, +1
13. Nico Hülkenberg (D), Sauber, +1
14. Carlos Sainz (E), Williams, +1
15. Alex Albon (T), Williams, +1
16. Esteban Ocon (F), Haas, +1
17. Yuki Tsunoda (J), Red Bull Racing, +1
18. Franco Colapinto (RA), Alpine, +1
19. Pierre Gasly (F), Alpine, +1
Out
Oliver Bearman (GB), Haas, Unterboden beschädigt

WM-Stand (nach 14 von 24 Grands Prix und 3 von 6 Sprints)

Fahrer
01. Piastri 284 Punkte
02. Norris 275
03. Verstappen 187
04. Russell 172
05. Leclerc 151
06. Hamilton 109
07. Antonelli 64
08. Albon 54
09. Hülkenberg 37
10. Ocon 27
11. Alonso 26
12. Stroll 26
13. Hadjar 22
14. Gasly 20
15. Lawson 20
16. Sainz 16
17. Bortoleto 14
18. Tsunoda 10
19. Bearman 8
20. Colapinto 0
21. Doohan 0

Konstrukteurspokal
01. McLaren 559 Punkte
02. Ferrari 260
03. Mercedes 236
04. Red Bull Racing 194
05. Williams 70
06. Aston Martin 52
07. Sauber 51
08. Racing Bulls 45
09. Haas 35
10. Alpine 20