Das BMW Sauber Team fuhr in Barcelona durch Nick Heidfelds siebten Rang zwei Punkte ein. Der Deutsche war am Start sehr gut weggekommen und gewann einige Plätze. Sein Teamkollege Robert Kubica hingegen, verlor am Start durch ein Kupplungsproblem an Boden und wurde später Elfter. Allerdings sieht BMW Sauber Das neue Aerodynamik-Paket des F1.09 hat sich eindeutig als Fortschritt erwiesen. Die zwei, doch eher unerwarteten Punkte waren ein schönes Geburtstagsgeschenk für Heidfeld. "Ich hatte nicht so wirklich daran geglaubt, weil ich ja nur als 13. gestartet bin. Der Start war die entscheidende Situation, da habe ich vier Plätze gutgemacht." Zu Beginn stand er noch stark unter Druck von Kimi Raikkönen, der ihn vielleicht noch mehr Punkte gekostet hat. "Der Kampf hat mich langsam gemacht, deshalb habe ich den Anschluss nach vorn verloren." Allerdings gelang es ihm durch eine geschickte Boxenstrategie an Nico Rosberg vorbei zu kommen. Bei Kubica lief es nicht so gut, obwohl er zumindest heil durch den Startunfall kam. "Nach der Safety-Car-Phase hatte mein Auto überhaupt keinen Grip. Ich konnte absolut nicht attackieren, der Wagen rutschte nur herum", erzählte der Pole. Trotzdem ist BMW Motorsport Direktor Mario Theissen wenigstens etwas zufrieden: "Zwei Punkte für den siebten Platz sind zwar keine Riesenausbeute, aber sie demonstrieren die gestiegene Performance des Autos nach dem umfangreichen Entwicklungspaket. Darauf können wir aufbauen." Das meint auch Chefingenieur Willy Rampf: "Die umfangreichen Änderungen am F1.09 haben uns einen Schritt nach vorn gebracht. Jetzt geht es darum, die nächsten Entwicklungen möglichst schnell und Ziel führend ans Auto zu bringen."