Grand Prix in New Jersey: «Gut ist nicht gut genug»

Leo Hindery Jr. ist der Executive Chairman und Promoter des Grand Prix of America at Port Imperial. Seine eigene Rennkarriere beinhaltet einen Klassensieg bei den 24 Stunden von Le Mans 2005 und einen zweiten Platz in seiner Klasse 2005. Er fuhr in der American Le Mans Series, inklusive der 12 Stunden von Sebring und sechs Rennen in der Petit Le Mans, der Grand-Am Rolex Sports Car Serie, inklusive sechs Rolex 24 At Daytona Rennen und in der NASCAR Winston West Serie und Sportsman Serie.

Wann haben Sie zum ersten Mal von der Formel 1 gehört?

Ich war 14 und ging noch zur High School, als ich anfing, Vollzeit in einem Safeway-Laden zu arbeiten. Dort habe ich jeden Monat, sobald sie rauskam, die neueste Ausgabe von «Road & Track» gelesen, besonders über Jim Clark und die anderen großen Rennfahrer. Alles, was damals von der Formel 1 im Fernsehen übertragen wurde, waren kleine Ausschnitte aus Monaco auf ABC in «Wide World of Sports».

Hatte Ihre Familie mit Sport zu tun?

Nein, keinerlei Verbindung, alles meine eigenen Träume.

Waren Sie schon als Kind Formel-1-Fan?

Dazu brauchte es erst «Road & Track» und einen Dollar, um es zu kaufen, damit die Formel 1 in mein Leben kam.

Wie haben Sie Chris Pook getroffen?

Ich habe Chris vor drei Jahren durch meinen guten Freund Les Delano kennen gelernt und wir wussten sofort, dass er ein Segen sein würde, wenn er an Bord käme und uns bei der Organisation des Grand Prix helfen würde. Und nach einem kleinen Schubs seines Freundes Bernie Ecclestone hat das auch geklappt.

Was trägt er zum Projekt bei?

Chris ist zweifellos einer, der am meisten aller im Sport über Straßenrennen auf höchstem Niveau weiß und es gibt nichts, was er beobachtet, das wir uns nicht zu Herzen nehmen.

Wann haben Sie zum ersten Mal mit Bernie Ecclestone über die Formel 1 gesprochen?

Das war schon zwischen 2001 und 2005, als ich in Le Mans fuhr und David Hill von Fox und meine Frau Patti Wheeler mich ihm vorstellten, dann Wheeler TV und später Speed TV. 2009 begannen ernsthafte Gespräche über den Grand Prix von Amerika.

Wieso glauben Sie, dass New Jersey nach dem Misserfolg von Indianapolis und dem Erfolg von Austin ein Erfolg werden wird?

Sebastian Vettel drückte das am allerbesten aus: «Der Grand Prix von Amerika wird zu fahren sein wie Spa und sich anfühlen wie Monaco», was die beste Kombination für die Teams, die Fahrer und die Fans ist.

Wodurch wird sich Ihr Grand Prix von anderen unterscheiden?

Die Kombination aus einem perfekten Kurs, der sowohl für die Teams, als auch für die Ingenieure und Fahrer eine Herausforderung sein wird. Eine perfekte Lage am Hudson River mit der Skyline von New York City im Hintergrund und eine künftig großartige Partnerschaft zwischen Kanada, Austin und uns zum Wohl der Formel 1 rund um die Welt.

Ein neuer Grand Prix ist aufregend. Wie stimmen sie die Öffentlichkeit darauf ein?

Durch jede Pressepublikation und jedes soziale Netzwerk, das zur Verfügung steht.

Was steht vor dem großen Tag noch auf ihrer Aufgabenliste?

Sicherzustellen, dass alles, was mit dem Grand Prix von Amerika zusammenhängt «perfekt» ist, wie wir das auch Mr. Eccelstone und Mr. Whiting zugesagt haben und wir sagen «gut ist nicht gut genug».

Ist Juni ein guter Monat für Ihren Grand Prix?

Für unseren Standort, die Bewohner, das Wetter und die Touristen ist Juni der perfekte Monat für den Grand Prix von Amerika. Wir sind dankbar, dass die FOM zugestimmt hat.

Woran sollen sich die Menschen und Fans beim Grand Prix erinnern?

Dass wir alle ihre Bedürfnisse und Asnprüche respektiert haben.

Woher kommt der Name Ihrer Strecke?

Das «Grand Prix of America» in unserem offiziellen Namen war ein Geschenk der FOM, und «at Port Imperial» (New Jersey) ist der Bezug auf unsere «Heimatstadt» an den Ufern des Hudson River gegenüber der Sykline von New York City.

Wieviele Menschen arbeiten momentan an der Strecke?

Normalerweise mindestens 100, an manchen Tagen auch 200.

Die lokalen Behörden wie der Bürgermeister etc. sind auf Ihrer Seite.

Wir könnten keine besseren Partner haben als den Gouverneur von New Jersey (Chris Christie) und die Bürgermeister von Weehawken (Richard Turner) und West New York (Felix Roquet).

Welchen Grand Prix werden Sie als nächstes besuchen?

Ich hoffe Silverstone.

Was brauchen Sie noch?

Die Formel-1-Fans, für die das alles ist.