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Renaults Hauptsponsor ING in Not

Von Peter Hesseler
Renaults Titelsponsor muss sparen

Renaults Titelsponsor muss sparen

Niederländisches Bankhaus muss 7000 Stellen streichen. Formel-1-Budget soll 2009 um 40 Prozent zusammen gestrichen werden

Renault-Titelsponsor ING ist in Nöten. Im Oktober kassierte das niederländische Finanzhaus 10 Milliarden von der Regierung, um die Krise abzufedern. Doch nun taten sich neue Löcher auf. Alleine im letzten Quartal 2008 machte ING 3,3 Milliarden Miese – netto. Angeblich sollen 7000 Stellen gestrichen und der Formel 1-Etat für 2009 um insgesamt 40 Prozent gekürzt werden. Beide Maßnahmen fallen in das Sofort-Programm, mit dem der Konzern 2009 eine Milliarde Euro einsparen will.

ING ist seit 2007 Renaults Titelsponsor, war 2008 überdies Namensgeber zweier Grand-Prix und warb bei 14 Rennen in verschiedensten Formen. Die Renault-Partnerschaft wird vertragsgemäss und unvermindert und bis Ende des Jahres fortgesetzt. Über eine Verlängerung der Geschäfte mit dem französischen Rennstall wird zur Jahresmitte entschieden.

Der Vorstandvorsitzende Michel Tilmant, bekennender Formel-1-Fan, trat Montag zurück. Nachfolger wird Jan Hommen. Ob er ebenso ein glühender Verehrer des GP-Sports ist wie Tilman, muss sich noch zeigen.

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