Ein Hoffnungsschimmer bei der KTM AG

Dreikampf um den Titel

Von Oliver Runschke
Alex Gurney und Jon Fogarty sind die Titelfavoriten

Alex Gurney und Jon Fogarty sind die Titelfavoriten

Auf dem Homestead-Miami-Speedway kommt es am Samstag zum Showdown im Kampf um den Grand-Am-DP-Titel.

Drei Teams haben noch Chancen auf dem Titelgewinn. Beste Chancen auf die Meisterschaft haben vor dem letzten Rennen die Champions von 2007, [*Person Jon Fogarty*] und [*Person Alex Gurney*]. Die beiden Gainsco-Riley-Piloten liegen acht Punkte vor den zweitplatzierten, dem SunTrust-Dallara-Ford von Max Angelelli und Brian Frisselle. Nur zwei Punkte dahinter folgen die Titelverteidiger, Scott Pruett und Memo Rojas (Ganassi-Riley-Lexus).

Bis auf einen der sechs Titelanwärter haben alle Aspiranten schon mindestens einen DP-Titel in der Tasche. Pruett gewann die Meisterschaft 2004 und 2008, Angelelli 2005, Gurney und Fogarty 2007 und Rojas 2008. Nur für Brian Frisselle wäre es der erste Titel.

«Unser acht Punkte Vorsprung gibt vor dem Finale etwas Luft zum durchatmen, allerdings auch nicht zu viel», blickt Alex Gurney, Sohn von Dan Gurney, auf das Rennen am Samstag. «Es gibt in der Grand-Am einfach zu viele ungewöhnliche Dinge und unvariablen in einem. Man darf sich bis zum Ende einfach nicht sicher sein. Dazu könnte auch noch das Wetter eine Rolle spielen.»

Ihre letzte Chance auf den ersten Saisonsieg wollen auch Timo Bernhard und Romain Dumas im Penske-Riley-Porsche am Wochenende nicht ungenutzt verstreichen lassen. Nach einer durchwachsenen Saison steht ein zweiter Platz beim Montreal als bestes Ergebnis zu buche. Die beiden Porsche-Werksfahrer lagen zwar in Ihrer ersten gemeinsamen Grand-Am schon oft auf Siegkurs, oft fehlte aber das letzte Quäntchen Glück. «Der erste Sieg wäre ein schöner Abschluss», sagt Timo Bernhard. «Wir waren schon ein paar Mal nahe dran, doch aus den verschiedensten Gründen hat es nicht geklappt. Durch die vielen Reglementänderungen kam in diese Saison einfach keine Kontinuität rein.»

Offenbar hat Porsche als den vielen Änderungen der Einstufungen der Riley-Porsche bereits Konsequenzen gezogen. Die Chancen das sich Porsche, ebenso wie Lexus, im kommenden Jahr im gleichen Umfang wie in den letzten Jahren in der Grand-Am engagiert, werden derzeit eher gering eingeschätzt.

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