KTM: Im Werk gingen die Lichter aus

Marcel Gerhard baut Motor, Imanuel Schramm testet

Von Rudi Hagen
Imanuel Schramm und Beifahrerin Bettina Laubengeiger starten in dieser Saison für die Schweiz bei der Grasbahn-EM der Gespanne. Sie setzen auf einen komplett neu konstruierten Motor von Marcel Gerhard.

Das OPTA Racing Team mit Sitz in Tettnang im Bodenseekreis ist wieder mal ein gemischtes. «Ja, Bettina ist meine Freundin», sagte Fahrer und Team-Chef Imanuel Schramm (40) im Gespräch mit SPEEDWEEK.com. «Sie ist Anfängerin, macht sich aber ganz gut im Beiwagen.»

Die 35-jährige Ravensburgerin saß in der vergangenen Saison schon ein paar Mal probeweise bei Schramm im Boot. So belegten die beiden im Rahmenprogramm des Langbahn-GP in Mühldorf bei einem Ausfall Platz 6.

In dieser Saison will das Paar einige offene Rennen fahren, hofft aber vor allem auf das EM-Semifinale in Loppersum (NL), wofür sie mit Schweizer Lizenz gesetzt sind. Dabei soll ein neuer Motor helfen, den Tuner Marcel Gerhard (59) aus Frauenfeld konstruiert hat.

Schramm: «Ich habe eigentlich ziemlich wenig Zeit für das Fahren, denn ich bin zusammen mit Marcel eng in die Entwicklung des neuen Motors involviert. Wir sind seit einiger Zeit am Testen und denken, den komplett neu konstruierten Motor, der um einiges standfester als die herkömmlichen Aggregate sein wird, auch in meinem Gespann zu fahren. Die Tests liefen bisher super und wir sind sehr zuversichtlich, dass er ein Erfolg sein wird.»

Ein Erfolg bei der Europameisterschaft der Gespanne könnte dabei sicherlich helfen.

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