Trainingssturz und Punkte im Rennen

Bei einem so wichtigen Rennen wollte ich gerne ganz früh vor Ort sein. Es war mein Heimrennen und ich erwarte ganz viele Freunde. Den Freitag nutze der ich zum Gespräch mit meinem Mechaniker, um die richtige Einstellung für das Wochenende zu optimieren.

Kurz vor dem freien Training öffnete der Himmel seine Schleusen und es regnete. Nach knapp 20 Minuten hatte der Wettergott ein Einsehen und liess einzelne Sonnenstrahlen durch die dichte Wolkendecke blitzen. Wir konnten bei abtrocknender Fahrbahn die Strecke erkunden. Schade, dass es geregnet hat, doch so hatten wir alle mal Gelegenheit, den neuen Metzler Sportec M5 bei feuchten Streckenverhältnissen zu testen. Er haftet echt gut, aber ich hoffe, die nächsten zwei Tage bleibt es trocken.

Samstagvormittag stand das erste Qualifying auf dem Plan. Bei warmen Temperaturen konnte ich Platz 17 belegen. Am Nachmittag fuhr ich gut gelaunt zum zweiten Zeittraining, um meinen Startplatz eventuell noch zu verbessern. Mit viel Schwung versuchte ich die letzte Kurve in der Mercedes-Arena zu nehmen, das Vorderrad knickte ein und ich stürzte. An ein Weiterfahren war nicht mehr zu denken, denn der Bremshebel war abgebrochen und ich hatte mich beim Fall überschlagen und die Wade verletzt. Ich war auf einer optimalen Runde und habe beim Einlenken die Kontrolle verloren. Schade, denn ich hatte noch 6 Minuten Zeit und wäre bestimmt unter die Top 15 gefahren. So habe ich nun Startplatz 22 und meinem Mechaniker viel Arbeit gemacht.

Trotz Regenankündigung zeigte sich der Sonntagvormittag von seiner besten Seite. Bei sonnigem Wetter gingen die 40 Fahrer des ADAC Junior Cups an den Start. Ich konnte bereits in der ersten Runde sieben Plätze bis zur ersten Kurve gutmachen und wurde über lange Zeit im Rennen auf Rang 15 geführt. Zwei weitere Plätze konnte ich noch aufholen, bevor sich erste Beschwerden bemerkbar machten. Der Sturz vom Vortag war wohl doch schwerer gewesen, wie gedacht und ich konnte das Rennen nur noch mit Mühe beenden.