In der vergangenen Saison wurden im "FIM Enel MotoE-Weltcup" mit den 260 kg schweren Einheitsmotorrädern, deren Reichweite auf fünf bis sieben Runden beschränkt ist, sechs Rennen bei sieben Grand Prix in Europa durchgeführt. Nur beim Finale in Misano wurden am Samstag und Sonntag je ein Weltcup-Lauf gefahren. Für die kommende Saison – es ist die vierte und letzte mit Partner Energica, dann steigt Ducati ein – sind sieben Doppel-Events mit je zwei Läufen geplant. Der ehemalige Michelin-MotoGP-Projektleiter Nicolas Goubert, seit Beginn des Weltcups bei der Dorna als "MotoE Executive Director" engagiert, macht kein Geheimnis daraus, dass die Schauplätze nicht wesentlich vom Fahrplan 2021 abweichen werden. Es soll aber ein zusätzlicher Weltcup-Promoter in Europa gefunden werden; die Verhandlungen laufen. Aller Voraussichtlich nach wird der neue Schauplatz der Circuit Ricardo Tormo in Valencia sein, der schon 2019 die Titelentscheidung erlebt hat: Matteo Ferrari ging damals als Tabellenführer (vor Hector Garzo und Bradley Smith) ins letzte Rennen und heimste den Titel für Gresini Racing ein. Die Auswahl für die Dorna ist überschaubar, denn Terminkollisionen mit dem Red Bull-Rookies-Cup sollen möglichst vermieden werden, weil meist der Platz im Fahrerlager nicht ausreicht und auch der Zeitplan kaum Spielraum bietet, wenn neben den drei GP-Klassen auch die Red Bull-Rookies antreten. Bei Silverstone ist für die Teams die Anreise zu teuer. Nur Mugello wäre theoretisch noch eine Möglichkeit. Aber dort würde den Bikes in den vielen Steigungen zu schnell der Strom ausgehen. Der mutmaßliche MotoE-Kalender 2022 31. April: Jerez/Spanien 01. Mai: Jerez/Spanien 14. Mai: Le Mans/Frankreich 15. Mai: Le Mans/Frankreich 04. Juni: Catalunya/Spanien 05. Juni: Catalunya/Spanien 25. Juni: Assen/Niederlande 26. Juni: Assen/Niederlande 20. August: Red Bull Ring/Österreich 21. August: Red Bull Ring/Österreich 04. September: Misano/Italien 05. September: Misano/Italien 05. November: Valencia/Spanien 06. November: Valencia/Spanien Der provisorische GP-Kalender 2022 (Stand 7.10.2021) 06. März: Losail Circuit/Katar* 20. März: Mandalika Street Circuit/Indonesien** 03. April: Termas de Río Hondo/Argentinien 10. April: Circuit of The Americas/Texas 24. April: Portimão/Portugal 01. Mai: Jerez/Spanien 15. Mai: Le Mans/Frankreich 29. Mai: Mugello/Italien 05. Juni: Catalunya/Spanien 19. Juni: Sachsenring/Deutschland 26. Juni: Assen/Niederlande 10. Juli: KymiRing/Finnland** 07. August: Silverstone/GB 21. August: Red Bull Ring/Österreich 04. September: Misano/Italien 18. September: MotorLand Aragón/Spanien 25. September: Motegi/Japan 02. Oktober: Buriram/Thailand 16. Oktober: Phillip Island/Australien 23. Oktober: Sepang/Malaysien 06. November: Valencia/Spanien *Flutlichtrennen ** Strecke noch nicht homologiert Kalender Superbike- und Supersport-WM 2022: 08.–10. April: Aragón/Spanien 22.–24. April: Assen/Niederlande 20.–22. Mai: Estoril/Portugal Mai: Istanbul/Türkei* (zu bestätigen) 10.–12. Juni: Misano/Italien 15.–17. Juli: Donington Park/Großbritannien* 29.–31. Juli: Most/Tschechien 09.–11. September: Magny-Cours/Frankreich 23.–25. September: Barcelona/Spanien 07.–09. Oktober: Portimao/Portugal 21.–23. Oktober: San Juan/Argentinien* 11.–13. November: Mandalika/Indonesien* noch offen: Phillip Island/Australien* * ohne Supersport-WM 300 Provisorischer Rookies-Cup-Kalender 2022 11. bis 13. April: Test in Portimão, Portugal Rennen: 23./24. April: Rennen 1/2, Portimão, Portugal 30. April/1. Mai: Rennen 3/4, Jerez, Spanien 28./29. Mai: Rennen 5/6, Mugello, Italien 18./19. Juni: Rennen 7/8 Sachsenring, Deutschland 9./10. Juli: Rennen 9/10, KymiRing, Finnland 20./21. August: Rennen 11/12, Spielberg, Österreich 17./18. September: Rennen 13/14, Aragón, Spanien