Der MotoE-Weltcup macht 2022 auch in Mugello und auf dem neuen KymiRing Halt. Der provisorische Kalender sowie die Testdaten wurden soeben veröffentlicht.
Noch fehlen viele Unterschriften auf den Verträgen für 2027. Und doch lässt sich ein konkretes Bild der Königsklasse im Jahr 1 mit 850 ccm zeichnen. Etliche Transfers von Topfahrern gelten als sicher.
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Das neue Format des "FIM Enel MotoE World Cup" sieht für 2022 an jedem Rennwochenende zwei Freie Trainings sowie das Qualifying (Q1 und Q2) am Freitag vor, gefolgt von zwei Rennen – eines am Samstag und eines am Sonntag, die jeweils nach den GP-Klassen angesetzt werden.
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Nun stehen auch die Schauplätze für die insgesamt 14 Rennläufe fest: Zu Jerez, Le Mans, Assen, dem Red Bull Ring und Misano gesellen sich erstmals Mugello und der neue KymiRing in Finnland, der im Juli seine Premiere in der Motorrad-WM feiern soll. Getestet wird wie gewohnt auf dem Circuito de Jerez, zur Vorbereitung wurden dort im März und April zweimal jeweils dreitägige Testfahrten angesetzt.
Die gute Nachrichten für Dynavolt Intact GP und Supersport-Weltmeister Dominique Aegerter: Terminkollisionen mit dem vorläufigen Kalender der Superbike-WM 2022 gibt es keine.
Noch fehlen viele Unterschriften auf den Verträgen für 2027. Und doch lässt sich ein konkretes Bild der Königsklasse im Jahr 1 mit 850 ccm zeichnen. Etliche Transfers von Topfahrern gelten als sicher.
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